考虑干港清关影响的集港货运方案优化

发布时间：2021-05-24 09:47

　　随着全球经济一体化的飞速发展,我国海运贸易量逐年增长,货物通过集疏运系统运往世界各地,这对港口建设和港口集疏运系统建设提出更高的要求。低碳环保理念在各个领域的应用使得低碳运输被赋予新的内涵和发展要求;同时,由于干港快速的发展和完善的服务功能,在港口的集疏运系统中凸显重要的地位。有鉴于此,将干港作为中转节点,考虑干港清关影响的集港货运方案优化问题具有一定的理论价值和应用意义。首先,对干港、集疏运优化和低碳集疏运等三个方面进行文献综述,分析本文研究问题的差异,突出研究价值;其次,对相关的概念和理论知识进行分析和介绍,具体包括集疏运系统、集港系统、中转站和干港以及低碳对集疏运的影响;考虑装船时间约束、公路运力约束和中转节点的存储能力、内外贸在节点清关和中转等差异,建立以运输成本、清关成本、存储成本和碳税成本之和最小化为目标的数学模型,针对问题和数学模型设计相关启发式算法,最后设计本文的算例实验,对比优化方案和单一运输方式下成本,验证本文算法有效性。本文考虑到集港过程中碳排放和清关作业对集港运输的影响,在满足客户的需求下,降低承运商的集港货运成本,为承运商的集港运输提供一个科学和合理的优化方案... 

【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 文献综述
        1.2.1 干港研究现状
        1.2.2 集装箱货运方案研究现状
    1.3 研究内容及技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
    1.4 本章小结
2 相关理论概述
    2.1 集疏运系统基本概念
        2.1.1 集疏运系统含义
        2.1.2 集疏运系统组成要素
        2.1.3 集港的概念
    2.2 中转站相关概念
        2.2.1 中转站含义
        2.2.2 中转站的作用
    2.3 干港相关概念
        2.3.1 干港的含义
        2.3.2 干港的分类
        2.3.3 干港的功能
    2.4 碳排放对集疏运的影响
        2.4.1 低碳运输的概念
        2.4.2 低碳对集疏运的影响
    2.5 本章小结
3 数学模型的构建
    3.1 问题描述
    3.2 假设条件
    3.3 符号定义及说明
    3.4 数学模型
    3.5 本章小结
4 算法设计
    4.1 相关算法简介
        4.1.1 遗传算法简介
        4.1.2 模拟退火算法简介
    4.2 启发式算法
        4.2.1 算法步骤
        4.2.2 个体的表示及编码
        4.2.3 初始群体生成策略
        4.2.4 新个体生成策略
        4.2.5 个体适应性评价及算法终止条件
    4.3 本章小结
5 实例分析
    5.1 算例描述
    5.2 算例结果
        5.2.1 算法相关参数
        5.2.2 算例结果分析
    5.3 优化分析
    5.4 本章小结
6 结论与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献
致谢
作者简历



本文编号：3203993