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循环交通荷载下饱和重塑黄土应变及动力特性研究

发布时间:2021-06-13 02:28
  随着西北地区交通基础设施和扩宽路基工程的不断增加,黄土作为西北地区最常见的路基材料,承受着交通荷载这一长期施加的复杂的循环荷载,从而引起轴向应变累积,同时刚度不同程度的变化。这些变化导致了路基土体产生不同程度的沉降,产生路面不规则裂缝、车辙等;对于扩宽路基土体,由于新老路基经受交通荷载的历史不同,从而导致新老路基不能够协调变形,是产生不均匀沉降的原因之一。因此,本文采用GDS空心圆柱扭剪仪排水条件下施加循环荷载,在有效围压100kPa的情况下,研究重塑饱和黄土的特性研究。具体研究结果如下:(1)在排水条件下施加交通荷载,试样轴向应变εz与竖向应力比CVSR、扭剪应力比η均存在正相关的关系;径向应变εr呈现先减小后增大最后稳定的变化规律;环向应变εθ和剪应变γ向负方向发展,但应变值很小;八面体剪应变变化规律基本与εz变化规律基本相似;试样约在100次循环后达到塑性安定状态。(2)根据Monismith等人提出的竖向应变指数模型,引入CVSR和η两个影响因素,通过待定参数法,构... 

【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:85 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

循环交通荷载下饱和重塑黄土应变及动力特性研究


“十三五”规划高速公路规划建设示意图

循环交通荷载下饱和重塑黄土应变及动力特性研究


我国黄土分布图

循环交通荷载下饱和重塑黄土应变及动力特性研究


土体单元在模拟交通荷载作用下应力变化曲线

【参考文献】:
期刊论文
[1]循环加卸载下大理岩损伤与能量演化特征[J]. 徐鹏,周剑波,黄俊,唐劲舟.  长江科学院院报. 2020(03)
[2]黄土饱和度与B值关系试验研究[J]. 谌文武,刘伟,王娟,孙冠平,吴玮江.  岩土力学. 2019(03)
[3]交通荷载作用下软黏土的耗散能开展特征分析[J]. 沈扬,王俊健,刘汉龙,王钦城.  中国矿业大学学报. 2018(04)
[4]定向剪切应力路径下重塑黄土应力—含水率—应变关系试验研究[J]. 冯永珍,张吾渝,马艳霞,刘凌霄,苏延桂.  青海大学学报. 2018(01)
[5]三轴加-卸载下分层充填体能耗及损伤特性[J]. 宋卫东,汪杰,谭玉叶,曹帅.  中国矿业大学学报. 2017(05)
[6]主应力轴变化下非共轴对砂土剪胀特性影响[J]. 熊焕,郭林,蔡袁强.  岩土力学. 2017(01)
[7]重塑黄土饱和与固结时间三轴试验研究[J]. 谌文武,刘伟,孙冠平,毕骏,张帅,陈鹏飞.  工程地质学报. 2014(05)
[8]青藏冻结黏土滞回曲线形态特征的定量研究[J]. 罗飞,赵淑萍,马巍,焦贵德,孔祥兵.  岩石力学与工程学报. 2013(01)
[9]天然软黏土屈服特性及主应力轴旋转效应的本构模拟[J]. 黄茂松,柳艳华.  岩土工程学报. 2011(11)
[10]循环荷载下饱和软黏土的累积变形显式模型[J]. 黄茂松,姚兆明.  岩土工程学报. 2011(03)

博士论文
[1]复杂应力路径下饱和砂土动力特性试验研究[D]. 孙奇.浙江大学 2015
[2]复杂应力路径下饱和软粘土静动力特性试验研究[D]. 郭林.浙江大学 2013
[3]复杂应力条件下饱和重塑黏土动力特性试验研究[D]. 聂影.大连理工大学 2008

硕士论文
[1]循环荷载下黄土的应力特性与非共轴效应试验研究[D]. 尚许雯.长安大学 2018
[2]交通荷载下超固结饱和软粘土特性试验研究[D]. 杨洋.哈尔滨工业大学 2016
[3]重塑黄土空心圆柱扭剪试验研究[D]. 李红艳.长安大学 2016
[4]浙江大学5Hz空心圆柱仪调试研究[D]. 张金良.浙江大学 2007



本文编号:3226802

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