郑州机场货运空铁联运流程设计与仿真研究
发布时间：2021-06-15 16:54
航空和高铁是我国交通运输体系的重要组成部分,在相关货物的运输中,两种运输方式的一体化衔接和协作,对于交通体系的降本增效和多式联运的创新发展具有重要意义。在国家“八纵八横”高铁网络不断完善和民航运输事业不断发展的大背景下,货运空铁联运将有效发挥航空货物运输和高铁货物运输的不同优势,激发出最大的运输潜能,实现货物运输的高效性、可靠性、灵活性以及可持续性,切实保障我国运输业的高质量发展。为了促进郑州机场货运空铁联运更好的发展以及建立快速直达的空铁联运货运通道,本文以郑州机场货运空铁联运发展现状和未来规划为依托,通过文献研究和实地调研,在实证分析和规范分析、定性分析和定量分析的基础上,对设计出的流程进行Petri网建模和Flexsim仿真,研究论证出合理、有效的货运空铁联运流程。文章首先详细论述了高铁货运和空铁联运的基本知识,着重分析了郑州机场货运空铁联运的发展现状和未来规划,并以此为基础,设计出货运空铁联运进出港流程;接着,以货运空铁联运离港作业流程为例,建立Petri网模型,通过可达矩阵计算论证Petri网模型的性能;然后,在Flexsim仿真平台上对流程进行赋值仿真,通过直观3D显示和数...
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：98 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
中国民航大学硕士学位论文13第二章相关理论基础2.1高铁货运相关理论2.1.1高铁货运基本内涵高铁货运即高铁货物运输的简称。从内涵上，高铁货运是由高速铁路、高速动车组列车以及货物三个要素在复杂的高速铁路系统中遵从严格的运营规则共同形成。下面分别就以上三个要素做出详细说明。1.高速铁路高速铁路是指严格按照高标准建设，动车组列车能够在轨道上安全高速度行驶的铁路。我国将高速铁路定义为设计开行时速250公里（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路[43]。2.动车组列车动车组是由至少两节机车或带动力的车厢和若干节不带动力的车厢所组成的列车[44]，当前有和谐号和复兴号两个系列。依靠成熟的客运动车组技术，中国中车于2018年9月发布运行时速超过250公里的货运动车组。在设计上，货运动车组车厢采用全开启式，可供叉车进行货物的直接装卸，同时采用新型的标准集装器技术，实现货物的集装化装卸，提高铁路货物运输效率。3.高铁运输的货物由高速铁路的高速度、高时效性可知其运送的货物与航空运输的货物具有相似的品类和共同的特性，即要求运输可靠便捷、货物轻巧、附加值高等。图2-1高铁货运基本内涵
中国民航大学硕士学位论文15较低的货损率下准时准点运达目的地，由此可知高铁运输的货物具有较高的附加值。高铁货运较航空运输成本较低，可知高铁货物本身不一定具有较大的价值。高铁货运能达到每小时350公里的运行速度，可知高铁货物具有高时效的特性。在载重能力上，考虑到车厢及空间，运输的货物一定不能是大宗物品，同时货物一定不能对车厢造成污染和损坏。最后，现阶段的高铁货物运输场站都是客货共用，在一定程度上使得高铁货物要具备批量孝体积小的特性。图2-2高铁货运的竞争优势上述可知，高铁运输的货物具有小批量、多批次、时效性高、附加值高、运输质量要求高和价格敏感程度低的特性。按照快递货物品类和相关文献[45][46][47]对货物品类的划分，可以将高铁运输货物分为：电商类、快递急件类、生鲜医药冷链类和其它高附加值货物。航空货运的货源特征一般是高附加值、高时效性和对运输价格敏感度不高，通过上述对高铁适运货物的分析可以发现，高铁货运与航空货运具有相同的货源特征和货物品类。2.高铁货运的运输模式从我国目前的高铁货物运输实践来看，出现了货物捎带、客货联挂等货物运输模式。通过分析和总结国外高铁发展经验，得出以下四种高铁货运运输模式。
【参考文献】：
期刊论文
[1]国外高铁货运产品发展及对我国的启示[J]. 何必胜,张宏翔,闻克宇,张光远. 综合运输. 2019(08)
[2]陕西省航空物流业发展策略研究——以西安咸阳机场为例[J]. 白杨敏,应飞龙. 综合运输. 2019(08)
[3]我国高铁货运市场成长背景与发展趋势分析[J]. 董恺凌. 成都大学学报(社会科学版). 2019(03)
[4]河南省人民政府 中国民用航空局关于印发郑州国际航空货运枢纽战略规划的通知[J]. 河南省人民政府公报. 2018(15)
[5]基于Flexsim的配送中心流程仿真[J]. 王敏. 科技资讯. 2018(10)
[6]新型高铁列车推进高铁运输与现代物流的融合问题[J]. 肖翔,肖雪悦,李晓月,贾丽桓. 长安大学学报(社会科学版). 2018(01)
[7]我国空铁联运发展的思考[J]. 宋超. 中国铁路. 2017(12)
[8]大型枢纽机场货运空铁联运方案探索——以郑州新郑国际机场为例[J]. 魏艳波. 交通与运输. 2017(05)
[9]高铁物流与航空货运衔接探究——以西安市为例[J]. 曾晶. 交通企业管理. 2017(04)
[10]我国航空物流业现状、问题及优化策略[J]. 陈树志. 价格月刊. 2017(06)
博士论文
[1]航空物流系统分析及优化[D]. 白杨.南京航空航天大学 2010
硕士论文
[1]铁路整车货运流程优化与研究[D]. 汪龙.兰州交通大学 2018
[2]基于Petri网的航空物流服务流程的优化研究[D]. 尚鑫.中国民航大学 2017
[3]铁路快递货物运输需求分析及产品体系设计[D]. 刘雅晴.北京交通大学 2017
[4]Z市烟草物流配送中心作业流程仿真与优化[D]. 李光洋.湖南工业大学 2016
[5]高铁快运服务网络设计研究[D]. 邓绍蔚.西南交通大学 2016
[6]我国高速铁路开展快运业务的模式评价[D]. 郭幸.北京交通大学 2015
[7]基于扩展Petri网的多式联运流程优化与仿真[D]. 孙淑洁.中南大学 2013
[8]国际航空货运流程分析与优化[D]. 周卓丹.南京航空航天大学 2006
本文编号：3231434
【文章来源】：中国民航大学天津市
【文章页数】：98 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
中国民航大学硕士学位论文13第二章相关理论基础2.1高铁货运相关理论2.1.1高铁货运基本内涵高铁货运即高铁货物运输的简称。从内涵上，高铁货运是由高速铁路、高速动车组列车以及货物三个要素在复杂的高速铁路系统中遵从严格的运营规则共同形成。下面分别就以上三个要素做出详细说明。1.高速铁路高速铁路是指严格按照高标准建设，动车组列车能够在轨道上安全高速度行驶的铁路。我国将高速铁路定义为设计开行时速250公里（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路[43]。2.动车组列车动车组是由至少两节机车或带动力的车厢和若干节不带动力的车厢所组成的列车[44]，当前有和谐号和复兴号两个系列。依靠成熟的客运动车组技术，中国中车于2018年9月发布运行时速超过250公里的货运动车组。在设计上，货运动车组车厢采用全开启式，可供叉车进行货物的直接装卸，同时采用新型的标准集装器技术，实现货物的集装化装卸，提高铁路货物运输效率。3.高铁运输的货物由高速铁路的高速度、高时效性可知其运送的货物与航空运输的货物具有相似的品类和共同的特性，即要求运输可靠便捷、货物轻巧、附加值高等。图2-1高铁货运基本内涵
中国民航大学硕士学位论文15较低的货损率下准时准点运达目的地，由此可知高铁运输的货物具有较高的附加值。高铁货运较航空运输成本较低，可知高铁货物本身不一定具有较大的价值。高铁货运能达到每小时350公里的运行速度，可知高铁货物具有高时效的特性。在载重能力上，考虑到车厢及空间，运输的货物一定不能是大宗物品，同时货物一定不能对车厢造成污染和损坏。最后，现阶段的高铁货物运输场站都是客货共用，在一定程度上使得高铁货物要具备批量孝体积小的特性。图2-2高铁货运的竞争优势上述可知，高铁运输的货物具有小批量、多批次、时效性高、附加值高、运输质量要求高和价格敏感程度低的特性。按照快递货物品类和相关文献[45][46][47]对货物品类的划分，可以将高铁运输货物分为：电商类、快递急件类、生鲜医药冷链类和其它高附加值货物。航空货运的货源特征一般是高附加值、高时效性和对运输价格敏感度不高，通过上述对高铁适运货物的分析可以发现，高铁货运与航空货运具有相同的货源特征和货物品类。2.高铁货运的运输模式从我国目前的高铁货物运输实践来看，出现了货物捎带、客货联挂等货物运输模式。通过分析和总结国外高铁发展经验，得出以下四种高铁货运运输模式。
【参考文献】：
期刊论文
[1]国外高铁货运产品发展及对我国的启示[J]. 何必胜,张宏翔,闻克宇,张光远. 综合运输. 2019(08)
[2]陕西省航空物流业发展策略研究——以西安咸阳机场为例[J]. 白杨敏,应飞龙. 综合运输. 2019(08)
[3]我国高铁货运市场成长背景与发展趋势分析[J]. 董恺凌. 成都大学学报(社会科学版). 2019(03)
[4]河南省人民政府 中国民用航空局关于印发郑州国际航空货运枢纽战略规划的通知[J]. 河南省人民政府公报. 2018(15)
[5]基于Flexsim的配送中心流程仿真[J]. 王敏. 科技资讯. 2018(10)
[6]新型高铁列车推进高铁运输与现代物流的融合问题[J]. 肖翔,肖雪悦,李晓月,贾丽桓. 长安大学学报(社会科学版). 2018(01)
[7]我国空铁联运发展的思考[J]. 宋超. 中国铁路. 2017(12)
[8]大型枢纽机场货运空铁联运方案探索——以郑州新郑国际机场为例[J]. 魏艳波. 交通与运输. 2017(05)
[9]高铁物流与航空货运衔接探究——以西安市为例[J]. 曾晶. 交通企业管理. 2017(04)
[10]我国航空物流业现状、问题及优化策略[J]. 陈树志. 价格月刊. 2017(06)
博士论文
[1]航空物流系统分析及优化[D]. 白杨.南京航空航天大学 2010
硕士论文
[1]铁路整车货运流程优化与研究[D]. 汪龙.兰州交通大学 2018
[2]基于Petri网的航空物流服务流程的优化研究[D]. 尚鑫.中国民航大学 2017
[3]铁路快递货物运输需求分析及产品体系设计[D]. 刘雅晴.北京交通大学 2017
[4]Z市烟草物流配送中心作业流程仿真与优化[D]. 李光洋.湖南工业大学 2016
[5]高铁快运服务网络设计研究[D]. 邓绍蔚.西南交通大学 2016
[6]我国高速铁路开展快运业务的模式评价[D]. 郭幸.北京交通大学 2015
[7]基于扩展Petri网的多式联运流程优化与仿真[D]. 孙淑洁.中南大学 2013
[8]国际航空货运流程分析与优化[D]. 周卓丹.南京航空航天大学 2006
本文编号：3231434
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3231434.html
