UHPC-沥青磨耗层国产环氧界面剂力学性能研究

发布时间：2021-07-04 00:40

　　为解决钢桥面疲劳开裂及柔性铺装早期损害问题,作者所在的研究团队在经过一系列理论分析及材料性能研究的基础上,提出了钢-超薄UHPC轻型组合桥面体系。该新体系中水泥基材料UHPC层与沥青磨耗层牢固粘结是需要解决的主要技术问题之一,它对延长桥面使用寿命、保护UHPC结构层、避免滑移、脱层等病害至关重要。本文从UHPC-沥青磨耗层国产环氧界面剂力学性能出发,进行了一系列试验研究,主要工作如下:借助室内力学性能试验,开展UHPC下承层与沥青磨耗层国产环氧界面剂力学性能研究,结果表明:环境温度对国产改性环氧界面剂的力学性能有显著影响,其界面粘结强度在高温（60℃）下比常温（20℃）下有大幅度下降;加入白炭黑后,环氧界面剂粘结性能明显改善;界面剂的界面粘结强度不会随着撒布量的增加而持续增加。国产环氧界面剂2766-II和进口202具有很高的界面粘结强度。尽管高温（60℃）条件下环氧界面剂粘结性能下降,但仍明显优于沥青类粘结材料;国产界面剂2766-II与进口202相比,常温下两者界面粘结强度相当;高温下,国产界面剂2766-II的界面粘结强度高于进口202的界面粘结强度,且它的高温稳定性比进口202... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

常见病害加上焊接起来有一定的难度以及结构自身存在的一些缺陷等，随着车轮荷载

疲劳开裂裂缝

轻型组合桥面体系为了能够解决钢桥面发生疲.劳破坏以及柔性铺装层容易损.坏这两大技术难


本文编号：3263673