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基于WSN的汽车身份证子系统的设计与实现

发布时间:2021-07-15 11:00
  车牌和行驶证是目前我国标明机动车合法身份的一个重要凭证,也是车辆管理部门对机动车进行监管的重要依据。由于现行车牌和行驶证伪造容易,犯罪成本低,导致目前沿用的机动车监管模式已难以适应新形势下车辆监察和管理的需要。鉴于上述情况,本人所在公司成立了项目组,通过利用WSN技术,搭建泛在环境感知网络应用支撑平台,并采用网络化的信息安全技术,设计车辆电子身份唯一性安全机制,为机动车安装具有唯一身份标志的电子身份标识(汽车身份证),在网格化的汽车电子身份采集点(固定监测点)上,自动实现机动车的身份验证和状态检测,构建一种新型的自动化车辆监管系统,以及相关子系统的实现,最终实现机动车身份自动甄别和对车辆的精细化管理,解决城市机动车治安、交通秩序、环保等一系列突出的车辆监管问题。在上述项目中,本文作者参与了车辆监管系统项目总体设计,并主要负责项目中汽车身份证子系统的设计和嵌入式软件的开发。本课题设计的汽车身份证子系统是整个车辆监管系统中最前端子系统,由汽车身份证硬件及控制软件构成,最终安装在汽车上加以应用。本课题的主要工作包括以下几个方面:1.根据本课题的应用需求,分析了国内外的汽车身份识别系统的现状,... 

【文章来源】:东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:95 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于WSN的汽车身份证子系统的设计与实现


无线传感器网络体系结构图

硬件结构图,无线传感器网络,硬件结构图,节点


图 2-2 无线传感器网络节点硬件结构图有源工作模式,一般采用电池为其供电,当电池电量耗尽,节限度的节约电源,在硬件电路设计方面,尽可能采用低功耗芯务的时候,关闭射频模块的部分电源,进入低功耗状态;在软

信标,帧结构,超帧,持续时间


图 2-3 信标帧结构负载数据音元(MSDU)中的超帧部分规定了该超帧的持续时间,活跃期持续时间以及竞争接入期持续时间等信息。GTS 部分将非竞争接入期划分为若干个 GTS,并把每个 GTS 具体分配给相应设备。

【参考文献】:
期刊论文
[1]一种基于ZigBee的车辆定位方法[J]. 张鸰.  电脑知识与技术. 2013(34)
[2]基于ZigBee的城市交通中的塞车状况自动预警系统[J]. 姜云国.  电子设计工程. 2013(08)
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[4]基于CC2430的车辆无线引导仿真系统设计[J]. 顾雨春,高松.  中国新技术新产品. 2012(10)
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[10]基于MSSTATELRWPAN协议栈的无线检测网络[J]. 张树勇.  福建电脑. 2010(03)

硕士论文
[1]车辆牌照自动识别系统[D]. 郭娟.东北大学 2005



本文编号:3285577

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