海上丝绸之路背景下区域港口投资决策研究
发布时间：2021-07-20 21:56
21世纪海上丝绸之路倡议的提出在推进亚欧非经济一体化、促进沿线区域互联互通、保障海上交通安全等方面具有重大意义。目前,中国牵头成立了亚洲基础设施投资银行、金砖银行、丝路基金等多边金融机构,目的是为海丝沿线基础设施薄弱的发展中国家提供资金支持,推动互联互通建设进程。但是历史经验表明,不合理的港口投资将导致港口分工不明确、低水平重复建设、港口结构不合理、配套物流网络效率低下等问题。因此,如何在有限的资金约束内做出合理的区域港口投资决策,以提升区域港口系统总性能为目标,保证海上丝绸之路倡议的领导性具有重要的研究价值。本文以海上丝绸之路背景下区域港口投资决策为研究对象,建立了一种考虑区域港口运输网络系统性能最优与货主选择动态反馈的综合优化模型。主要研究内容包括:（1）首先对海上丝绸之路背景、区域港口概念、应用方法和理论等知识进行总结和梳理,然后从港口腹地经济、投资情况及海丝沿线海上交通环境及基础设施情况三个方面进行研究现状综述。其中,应用复杂网络理论和节点收缩法进行海丝沿线港口通达性指标计算,结果表明东南亚区域为海丝沿线港口网络的枢纽区域。（2）构建了海上丝绸之路背景下区域港口投资决策的双层规...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．?１技术路线图??Ｆｉｇ．?．１．１?Ｆｌｏｗｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｐｒｏｐｏｓｅｄ?ｐａｐｅｒ??
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【参考文献】：
期刊论文
[1]我国多港口地区港口投资均衡状态分析[J]. 程健南,杨忠振. 中国航海. 2018(04)
[2]东道国投资风险、国家距离与我国OFDI布局选择——基于“一带一路”沿线国家的经验证据[J]. 黎绍凯,张广来,张杨勋. 商业研究. 2018(12)
[3]枢纽港投资方案与安全运输通道同步优化模型[J]. 陈康,王滋承,Evans Ago TETTEH,杨华龙,杨忠振. 系统工程理论与实践. 2018(09)
[4]“一带一路”建设下中国—东盟港口建设发展研究[J]. 王玫黎,吴永霞. 广西社会科学. 2018(06)
[5]“海上丝绸之路”沿线重要港口区位优势度评估[J]. 牟乃夏,廖梦迪,张恒才,彭澎,刘希亮. 地球信息科学学报. 2018(05)
[6]“海上丝绸之路”沿线重要港口竞争力评价[J]. 杨忍,牟乃夏,彭澎,刘希亮,张恒才,陆锋. 地球信息科学学报. 2018(05)
[7]海上丝绸之路沿线港口体系的空间布局演化[J]. 赵旭,梁雪娇,周巧琳,赵媛. 上海海事大学学报. 2017(04)
[8]21世纪海上丝绸之路港口建设投资风险研究[J]. 黄庆波,林晗龙,刘思琦. 大连海事大学学报(社会科学版). 2017(06)
[9]中国对“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的投资潜力分析——基于投资非效率因素的研究[J]. 黄迪,胡麦秀. 海洋经济. 2017(06)
[10]“21世纪海上丝绸之路”东南亚战略支点国家的选择[J]. 韦红,尹楠楠. 社会主义研究. 2017(06)
博士论文
[1]多方博弈下港口集疏运网络规划关键问题研究[D]. 张祺.大连理工大学 2018
[2]基于用户平衡原理的集装箱班轮航线优化模型[D]. 陈康.大连海事大学 2012
[3]集装箱港口网络效应研究[D]. 田炜.大连理工大学 2008
硕士论文
[1]海上丝绸之路集装箱航线网络级联失效抗毁性研究[D]. 吕泽军.大连海事大学 2017
[2]基于粒子群优化算法的动态交通分配方法研究[D]. 陈秀阳.东北大学 2015
[3]基于双层动态均衡原理的交通网络设计模型及方法[D]. 刘龙廿.重庆交通大学 2010
[4]中国港口投资有效性评价研究[D]. 郑莉莉.大连理工大学 2009
[5]求解城市交通连续网络设计问题的智能优化算法：比较与分析[D]. 杨进.北京交通大学 2008
本文编号：3293676
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．?１技术路线图??Ｆｉｇ．?．１．１?Ｆｌｏｗｃｈａｒｔ?ｏｆ?ｔｈｅ?ｐｒｏｐｏｓｅｄ?ｐａｐｅｒ??
?海上丝绸之路背景下区域港口投资决策研宄???图２．１展示了节点收缩法的原理。选取矩阵中福州、广州、宁波、青岛、台北、连??云港做出拓扑图，当宁波点与其相连的节点相融合时，网络节点数量大幅度减少，平均??最短路径降为１．说明宁波港在网络中重要程度高。因此，网络凝聚度非常好的表示了??节点之间的联通能力，整个网络中平均路径长度／越孝节点Ｚ７越少，网络的凝聚程度??就越大。??宁費岛：?迓云考?＼?〒波收缩?连云浔??Ｉ??Ｖ?－Ｖｈ－……一？?｜?〉?？?？??台北??图２．１节点收缩示意图??Ｆｉｇ．?２．１?Ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｎｏｄｅ?ｓｈｒｉｎｋａｇｅ??２．?３．?３双层规划??双层规划问题是一类具有主从递阶关系结构的数学模型，是一种双层决策系统。这??种系统从全局出发，同时保证全局和个体的利益，上层决策者的决策会影响下层决策者，??但不会指挥或管理下层的决策问题；下层决策者参考上层决策，然后做出符合下层利益??的决策，在解决实际问题中有较强的实用性。目前，双层规划模型广泛应用于交通网络??设计、物流中心选址、生产计划等领域。??（１）双层规划的优点：??①双层规划的可以同时分析决策过程中存在相互矛盾的目标，更符合实际情况。??②双层规划可以明确表示上层决策和下层决策之间的相互作用关系。??上层决策者做出系统利益最优决策??反馈?信息??????５???调整自身利益最大化方案下层跟随者??图２．?２双层规划模型逻辑图??Ｆｉｇ．?２．２?Ｔｗｏ－ｌｅｖｅｌ?ｐｌａｎｎｉｎｇ?ｍｏｄｅｌ?ｌｏｇｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ??（２）双层规划的一般形式：??上层
硕士学位论文???Ａ＝?：Ａ＾ＡＶ?Ａ；；???１?ｒ???￣?数据“准化?｜???ｊ???建立标准化变Ｓ协方差矩阵??，?Ｉ?．???士?士???特征值七?｜?｜?特征向ａ?ｋ???Ｙ???±???计ｓ方差贡献率?—？！?结果矩阵??ｐ＿?＝?／＞?工々??＾?确定相应主成分的Ｗ?１、向罱??ｐ：?＞?ｍｃ＂?－＿＿??｜???｜输出新４据样本??３１成分１、数为ｍ???｜?主成分＾？析模型??图２．?３主成分分析法逻辑图??Ｆｉｇ．?２．３?Ｐｒｉｎｃｉｐａｌ?Ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ?Ａｎａｌｙｓｉｓ?ｌｏｇｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ??（２）层次分析法??层次分析法是指将一个复杂的多目标决策问题作为一个系统，将目标分解为多个目??标或准则，进而分解为多指标（或准则、约束）的若干层次，通过定性指标模糊量化方??法算出层次单排序（权数）和总排序，以作为目标（多指标）、多方案优化决策的系统??方法。??层次分析法将决策问题分解为总目标、各层子目标、评价准则及具体方案的不同１勺??层次结构，然后用求解判断矩阵特征向量的办法，求得每一层次的各元素对上一层次某??元素的优先权重，最后再用加权和的方法递阶归并各备择方案对总目标的最终权重，此??最终权重最大者即为最优方案。??（３）多元回归法??多元回归分析是指在相关变量中将一个变量视为因变量，其他一个或多个变量视为??自变量，建立多个变量之间线性或非线性数学模型数量关系式并利用样本数据进行分析??的统计分析方法??设因变量为：Ｔ，影响因变量的Ａ？个自变量分别为冬，Ｘ：，…义，假设每一个自变量对?
【参考文献】：
期刊论文
[1]我国多港口地区港口投资均衡状态分析[J]. 程健南,杨忠振. 中国航海. 2018(04)
[2]东道国投资风险、国家距离与我国OFDI布局选择——基于“一带一路”沿线国家的经验证据[J]. 黎绍凯,张广来,张杨勋. 商业研究. 2018(12)
[3]枢纽港投资方案与安全运输通道同步优化模型[J]. 陈康,王滋承,Evans Ago TETTEH,杨华龙,杨忠振. 系统工程理论与实践. 2018(09)
[4]“一带一路”建设下中国—东盟港口建设发展研究[J]. 王玫黎,吴永霞. 广西社会科学. 2018(06)
[5]“海上丝绸之路”沿线重要港口区位优势度评估[J]. 牟乃夏,廖梦迪,张恒才,彭澎,刘希亮. 地球信息科学学报. 2018(05)
[6]“海上丝绸之路”沿线重要港口竞争力评价[J]. 杨忍,牟乃夏,彭澎,刘希亮,张恒才,陆锋. 地球信息科学学报. 2018(05)
[7]海上丝绸之路沿线港口体系的空间布局演化[J]. 赵旭,梁雪娇,周巧琳,赵媛. 上海海事大学学报. 2017(04)
[8]21世纪海上丝绸之路港口建设投资风险研究[J]. 黄庆波,林晗龙,刘思琦. 大连海事大学学报(社会科学版). 2017(06)
[9]中国对“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的投资潜力分析——基于投资非效率因素的研究[J]. 黄迪,胡麦秀. 海洋经济. 2017(06)
[10]“21世纪海上丝绸之路”东南亚战略支点国家的选择[J]. 韦红,尹楠楠. 社会主义研究. 2017(06)
博士论文
[1]多方博弈下港口集疏运网络规划关键问题研究[D]. 张祺.大连理工大学 2018
[2]基于用户平衡原理的集装箱班轮航线优化模型[D]. 陈康.大连海事大学 2012
[3]集装箱港口网络效应研究[D]. 田炜.大连理工大学 2008
硕士论文
[1]海上丝绸之路集装箱航线网络级联失效抗毁性研究[D]. 吕泽军.大连海事大学 2017
[2]基于粒子群优化算法的动态交通分配方法研究[D]. 陈秀阳.东北大学 2015
[3]基于双层动态均衡原理的交通网络设计模型及方法[D]. 刘龙廿.重庆交通大学 2010
[4]中国港口投资有效性评价研究[D]. 郑莉莉.大连理工大学 2009
[5]求解城市交通连续网络设计问题的智能优化算法：比较与分析[D]. 杨进.北京交通大学 2008
本文编号：3293676
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