预紧限力式安全带设计及性能试验

发布时间：2021-07-23 22:21

　　预紧限力式安全带是现在安全带市场主流安全带,在事故发生时能有效降低乘员的伤害。采用这种安全带时,当汽车发生碰撞事故且乘员尚未向前移动时,它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧束缚在座椅上,且当乘员身体上受力达到设定值时,限力轴立即开始作用并使卷收器释放织带保持对人体恒定的压力值,避免了普通安全带压力值上升对人体产生的伤害。整车价格在10万元以上的家用小汽车,前排基本上都配置此类安全带。为改善和提高汽车安全带性能,本文对新型紧限力式安全带的设计技术进行了研究,其主要贡献在于:1.总结分析了预紧限力安全带的国内外技术研究状况,概述了这类安全带的特点和分类情况,说明了本研究的背景和意义。2.提出预紧限力安全带的三种预紧装置原理与结构方案,并对其进行了分析对比,确定了适应现有市场开拓的安全带预紧装置方案。基于Catia三维装配结构建模而协调芯轴内部结构,以达到产品限力和目的;通过Catia零件建模设计预紧限力安全带的整体方案,并进行零件数模协调而对零件进行详细设计。3.通过安全带理论分析和设计计算,使所设计安全带满足GB14166-2013的相关性能要求。利用MADYMO软件对安全带系统中的关键件进... 

【文章来源】：南昌航空大学江西省

【文章页数】：63 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 本课题研究的背景
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 安全带种类
        1.3.1 普通安全带
        1.3.2 限力式安全带
        1.3.3 预紧式安全带
        1.3.4 预紧限力式安全带
        1.3.5 预卷式预紧限力式安全带
    1.4 课题研究的主要内容及意义
        1.4.1 课题研究的主要目标
        1.4.2 课题研究的主要意义
第2章 预紧限力式安全带总体方案设计
    2.1 产品的总体方案
    2.2 产品的主要部件详细设计
        2.2.1 构架组件设计
        2.2.2 限力器组件设计
        2.2.3 预紧器设计
        2.2.4 带感组件设计
        2.2.5 其他组件设计
    2.3 本章小结
第3章 预紧限力式安全带性能理论计算
    3.1 产品性能目标
    3.2 限力轴限力载荷性能计算
    3.3 预紧力及预紧量性能计算
        3.3.1 预紧力性能计算
        3.3.2 预紧量性能计算
    3.4 强度载荷计算
        3.4.1 安全系数的确定
        3.4.2 构架组件强度校核
        3.4.3 下连接板强度校核
        3.4.4 棘齿的强度校核
        3.4.5 轴头的强度
        3.4.6 芯轴的强度校核
    3.5 带感机构启动加速度计算
        3.5.1 带感锁止计算
        3.5.2 带感锁止距离计算
    3.6 本章小结
第4章 样件试制和试验验证
    4.1 制订依据
    4.2 试样
    4.3 工装件试制
        4.3.1 装配工艺流程排布
        4.3.2 重难点工序设计
        4.3.3 产能计算
        4.3.4 过程监控
        4.3.5 工装设备设计
        4.3.6 结论
    4.4 试验验证
        4.4.1 卷收器带感测试
        4.4.2 限力载荷与强度试验
        4.4.3 安全带碰撞试验
    4.5 本章小结
第5章 结论
参考文献
致谢
附录


【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车安全带:守护生命安全的纽带[J]. 柳实.  汽车与安全. 2014(12)
[2]我国安全带行业发展现状与趋势[J]. 王铁,邵丽青.  汽车与配件. 2014(28)
[3]安全带的前世今生[J]. 杨阳.  百科知识. 2014(08)
[4]基于ABAQUS的汽车座椅安全带固定点强度分析[J]. 王力,杨蔓,郑颢,陈炳圣.  客车技术与研究. 2013(02)
[5]汽车安全带系统的新近进展[J]. 李娅楠,毛秀娟,周细应,乔宇.  汽车零部件. 2012(10)
[6]汽车安全带固定点强度分析[J]. 邓国红,杨浩,杨鄂川,张勇.  重庆理工大学学报(自然科学). 2011(12)
[7]汽车安全带舒适性研究[J]. 华伟.  汽车科技. 2011(04)
[8]汽车安全带的性能研究以及相关探讨[J]. 唐波.  汽车与配件. 2011(14)
[9]基于LS-DYNA的汽车安全带固定点强度研究[J]. 许早龙,范朝兵,廖善权,夏罡臻.  力学与实践. 2010(03)
[10]福特最新气囊式汽车安全带[J]. 王蒙.  汽车维修. 2010(03)



本文编号：3300148