货运动车组列车开行方案研究
发布时间：2021-07-30 23:37
随着国家中长期高速铁路网规划建设实施以及快递市场物流需求的增加,货主对于快递运输方式安全性、高效性和便捷性的要求越来越高。为了提高快递物流服务水平和货主满意度,开行货运动车组列车已经是一种发展趋势,本文对货运动车组列车的开行方案进行研究,是对开行货运动车组列车的一次有益探索,对于发展高铁快运具有十分重要的意义。本文首先概述了货运动车组列车的运输组织情况,包括国外在高铁快运方面的发展现状和国内在五定班列、行包快运专列、特快行邮专列、集装箱班列和高铁快递等方面的发展现状,在此基础上阐述了部分铁路局使用客车动车组列车进行高铁快递运输的尝试情况,最后总结了目前我国开行铁路货物快运存在的问题。其次,在分析了货运动车组列车的货源和发展前景的基础上,对开行货运动车组列车的可行性进行分析,包括开行路网的可行性和车辆技术的可行性,并利用SWOT方法分析开行货物动车组列车的优势、劣势、机会和威胁,最后分析了货运动车组列车的作业场所、开行模式以及货物运输作业流程。然后,在阐述货运动车组列车开行方案编制原则和影响因素的基础上,概括了货运动车组列车的编制内容,并着重分析了货运动车组列车不同的四种停站方式及其优缺...
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：99 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
“八纵八横”高铁网络示意图
货运动车组列车开行方案研究-28-识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其具体列车型号如表2.12所示。表2.12“复兴号”动车组列车型号“复兴号”动车组列车型号CR200系列列车CR200JCR300系列列车CR300AFCR300BFCR400系列列车CR400AF-ACR400AF-BCR400AF-CCR400BF-ACR400BF-BCR400BF-CCR400BF-ECR400BF-G其中，“复兴号”CR400AF动车组列车如图2.7所示。图2.7“复兴号”CR400AF动车组列车
兰州交通大学硕士学位论文-55-4货运动车组列车开行方案算例分析随着我国区域经济的快速发展，在华北、华东、华南、华中和西南地区逐步形成了五大城市群，分别为环渤海城市群、长三角城市群、珠三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群，如图4.1所示。图4.1五大城市群分布图五大城市群的经济量占全国总量的一半以上，是中国经济发展的重要引擎。五大城市群之间的贸易频繁，物资人员往来增长迅速，已经形成了紧密联系的有机整体。随着我国“四纵四横”高铁主骨架网络初步建成，2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司（现为中国国家铁路集团有限公司）联合发布了《中长期铁路网规划》[67]，该规划为交通强国奠定了坚实的基础，为铁路企业在五大城市群主要城市间开行货运动车组列车创造了有利条件，该铁路网规划覆盖了五大城市群的所有大中型城市，如表4.1所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案[J]. 吴波,路明,雷领,黄惟,兰扬斌. 中国安全生产科学技术. 2019(08)
[2]货运动车组列车开行方案优化研究[J]. 李莅,闫海峰,刘慧婷. 交通运输工程与信息学报. 2019(01)
[3]铁路事故应急资源调度决策研究[J]. 袁嘉杉,朱昌锋,武永贵. 中国安全科学学报. 2018(12)
[4]TOPSIS和突变级数方法耦合在水资源脆弱性研究与应用[J]. 曹杰. 水利规划与设计. 2018(12)
[5]基于综合权重理论和Fuzzy-TOPSIS综合评价的电网静态电压稳定性分析[J]. 武家辉,王维庆,王海云,张强,宋昆峰,王翠翠. 电力系统保护与控制. 2018(23)
[6]面向服务水平的高速铁路列车开行方案优化[J]. 史峰,李彦霖,胡心磊,徐光明,单杏花. 中国铁道科学. 2018(05)
[7]基于前景理论的应急物资需求动态调整模型[J]. 任斌,朱昌锋,钟校. 中国安全科学学报. 2018(03)
[8]基于模糊综合评价的多工艺方案优选技术研究[J]. 郑耀辉,胡付红,王明海,王晓燕. 制造业自动化. 2015(18)
[9]基于集对分析的高速列车开行方案比选[J]. 王海兵,杜延帅,王文宪. 铁道运输与经济. 2015(09)
[10]客流波动条件下城市轨道交通列车开行方案研究[J]. 陈胜波,何世伟,何必胜. 城市轨道交通研究. 2013(10)
博士论文
[1]铁路大型客运站到发线分配耦合优化及时域调整研究[D]. 朱昌锋.兰州交通大学 2014
[2]基于客流动态调整的客运专线网络列车开行方案优化研究[D]. 黄鉴.西南交通大学 2013
[3]基于前景理论的动态路径选择行为研究[D]. 张波.上海交通大学 2012
硕士论文
[1]市域铁路与城市轨道交通过轨运营下列车开行方案研究[D]. 范钰.西南交通大学 2019
[2]铁路快运班列开行方案与车底周转一体化优化研究[D]. 李新毅.北京交通大学 2019
[3]基于节点重要度的高速铁路列车开行方案优化研究[D]. 周文瑞.兰州交通大学 2019
[4]铁路快捷货运班列开行方案优化研究[D]. 孙多财.兰州交通大学 2019
[5]考虑货主满意度的快速货运班列开行方案研究[D]. 宋仲仲.兰州交通大学 2019
[6]基于节点客流特征的高铁旅客列车停站方案优化研究[D]. 任斌.兰州交通大学 2019
[7]货运动车组开行方案优化[D]. 申明辉.兰州交通大学 2019
[8]徐兰高铁快运产品及开行方案设计研究[D]. 辛姝丽.兰州交通大学 2018
[9]我国高速铁路开展快捷货物运输综合分析[D]. 赵嫣然.大连交通大学 2018
[10]高铁快递专列开行方案研究[D]. 张庆轩.北京交通大学 2018
本文编号：3312336
【文章来源】：兰州交通大学甘肃省
【文章页数】：99 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
“八纵八横”高铁网络示意图
货运动车组列车开行方案研究-28-识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其具体列车型号如表2.12所示。表2.12“复兴号”动车组列车型号“复兴号”动车组列车型号CR200系列列车CR200JCR300系列列车CR300AFCR300BFCR400系列列车CR400AF-ACR400AF-BCR400AF-CCR400BF-ACR400BF-BCR400BF-CCR400BF-ECR400BF-G其中，“复兴号”CR400AF动车组列车如图2.7所示。图2.7“复兴号”CR400AF动车组列车
兰州交通大学硕士学位论文-55-4货运动车组列车开行方案算例分析随着我国区域经济的快速发展，在华北、华东、华南、华中和西南地区逐步形成了五大城市群，分别为环渤海城市群、长三角城市群、珠三角城市群、长江中游城市群和成渝城市群，如图4.1所示。图4.1五大城市群分布图五大城市群的经济量占全国总量的一半以上，是中国经济发展的重要引擎。五大城市群之间的贸易频繁，物资人员往来增长迅速，已经形成了紧密联系的有机整体。随着我国“四纵四横”高铁主骨架网络初步建成，2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司（现为中国国家铁路集团有限公司）联合发布了《中长期铁路网规划》[67]，该规划为交通强国奠定了坚实的基础，为铁路企业在五大城市群主要城市间开行货运动车组列车创造了有利条件，该铁路网规划覆盖了五大城市群的所有大中型城市，如表4.1所示。
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于正交试验、组合赋权-灰色关联度法研究隧道施工最优方案[J]. 吴波,路明,雷领,黄惟,兰扬斌. 中国安全生产科学技术. 2019(08)
[2]货运动车组列车开行方案优化研究[J]. 李莅,闫海峰,刘慧婷. 交通运输工程与信息学报. 2019(01)
[3]铁路事故应急资源调度决策研究[J]. 袁嘉杉,朱昌锋,武永贵. 中国安全科学学报. 2018(12)
[4]TOPSIS和突变级数方法耦合在水资源脆弱性研究与应用[J]. 曹杰. 水利规划与设计. 2018(12)
[5]基于综合权重理论和Fuzzy-TOPSIS综合评价的电网静态电压稳定性分析[J]. 武家辉,王维庆,王海云,张强,宋昆峰,王翠翠. 电力系统保护与控制. 2018(23)
[6]面向服务水平的高速铁路列车开行方案优化[J]. 史峰,李彦霖,胡心磊,徐光明,单杏花. 中国铁道科学. 2018(05)
[7]基于前景理论的应急物资需求动态调整模型[J]. 任斌,朱昌锋,钟校. 中国安全科学学报. 2018(03)
[8]基于模糊综合评价的多工艺方案优选技术研究[J]. 郑耀辉,胡付红,王明海,王晓燕. 制造业自动化. 2015(18)
[9]基于集对分析的高速列车开行方案比选[J]. 王海兵,杜延帅,王文宪. 铁道运输与经济. 2015(09)
[10]客流波动条件下城市轨道交通列车开行方案研究[J]. 陈胜波,何世伟,何必胜. 城市轨道交通研究. 2013(10)
博士论文
[1]铁路大型客运站到发线分配耦合优化及时域调整研究[D]. 朱昌锋.兰州交通大学 2014
[2]基于客流动态调整的客运专线网络列车开行方案优化研究[D]. 黄鉴.西南交通大学 2013
[3]基于前景理论的动态路径选择行为研究[D]. 张波.上海交通大学 2012
硕士论文
[1]市域铁路与城市轨道交通过轨运营下列车开行方案研究[D]. 范钰.西南交通大学 2019
[2]铁路快运班列开行方案与车底周转一体化优化研究[D]. 李新毅.北京交通大学 2019
[3]基于节点重要度的高速铁路列车开行方案优化研究[D]. 周文瑞.兰州交通大学 2019
[4]铁路快捷货运班列开行方案优化研究[D]. 孙多财.兰州交通大学 2019
[5]考虑货主满意度的快速货运班列开行方案研究[D]. 宋仲仲.兰州交通大学 2019
[6]基于节点客流特征的高铁旅客列车停站方案优化研究[D]. 任斌.兰州交通大学 2019
[7]货运动车组开行方案优化[D]. 申明辉.兰州交通大学 2019
[8]徐兰高铁快运产品及开行方案设计研究[D]. 辛姝丽.兰州交通大学 2018
[9]我国高速铁路开展快捷货物运输综合分析[D]. 赵嫣然.大连交通大学 2018
[10]高铁快递专列开行方案研究[D]. 张庆轩.北京交通大学 2018
本文编号：3312336
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