日光眩光对驾驶员影响的研究
发布时间：2021-08-01 07:58
在交通安全问题上,环境对人的影响不可忽略。日光眩光对于驾驶员的视野会产生一定的干扰。其影响的严重程度及评价的指标,目前尚无统一的计算方法。现有的眩光的评价方法主要是针对于室内及道路的照明场景。本文研究了日光眩光的各影响因素,在总结分析国内外对于眩光的评价方法后,提出了适用于车辆行驶中的日光眩光对于驾驶员影响的评价模型。通过实验分析提出影响阈值,并进行验证。本文首先根据国内外对于眩光的评价方法,采用统一眩光值的方法,建立车辆行驶中的日光眩光影响的统一眩光值GGR（Great Source Glare Rating）评价模型。针对道路场景,基于眩光的影响因素,提出模型中指标的计算方法。根据经纬度及道路方位角,计算太阳高度角、位置系数、光源覆盖率。根据驾驶员所在位置,计算驾驶员的立体角。根据室外采光标准,计算典型天气条件下的天空亮度。利用DIALux软件进行场景建模分析,得到评价模型中的指标取值。其次,提出利用车辆的行车记录仪进行实验的方法,并对数据的获取方式进行了分析。提取行车记录仪拍摄的视频数据,并对用数据来模拟驾驶员的视角进行了分析。进行去除畸变的校正,还原真实视角。对数据进行亮度及视...
【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：123 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图1-1日光眩光
第一章绪论3辆的行驶速度较大时，暂时的“光盲”效应会令驾驶员对道路状况的判断能力下降，易引发交通事故[21]。眩光是由于人眼观察视野中存在亮度分布不均匀或者亮度范围不适宜的情况，或存在极端的对比，以致引起驾驶员的眼睛的不舒适的感觉，或者降低了对观察目标或细部能力的一种视觉状态[22]。眩光是一种不利视觉影响的重要来源，包括日光眩光、夜间车灯眩光、照明眩光等，如图1-1、1-2、1-3、1-4所示。图1-1日光眩光图1-2夜间车灯眩光图1-3摄像头眩光图1-4眩光引起标志牌识别障碍1.2研究目的及意义本论文的研究意义主要体现在以下几个方面：（1）详细分析日光眩光对驾驶员影响的因素，研究天气、经纬度、时间、日期、道路三维线形等多因素影响的程度。通过研究太阳高度角在地球坐标下的变化规律，与道路的几何信息相结合，提出影响程度的计算方法。（2）建立日光眩光影响程度的评价模型。评价指定时间和指定路段上日光眩光影
第一章绪论3辆的行驶速度较大时，暂时的“光盲”效应会令驾驶员对道路状况的判断能力下降，易引发交通事故[21]。眩光是由于人眼观察视野中存在亮度分布不均匀或者亮度范围不适宜的情况，或存在极端的对比，以致引起驾驶员的眼睛的不舒适的感觉，或者降低了对观察目标或细部能力的一种视觉状态[22]。眩光是一种不利视觉影响的重要来源，包括日光眩光、夜间车灯眩光、照明眩光等，如图1-1、1-2、1-3、1-4所示。图1-1日光眩光图1-2夜间车灯眩光图1-3摄像头眩光图1-4眩光引起标志牌识别障碍1.2研究目的及意义本论文的研究意义主要体现在以下几个方面：（1）详细分析日光眩光对驾驶员影响的因素，研究天气、经纬度、时间、日期、道路三维线形等多因素影响的程度。通过研究太阳高度角在地球坐标下的变化规律，与道路的几何信息相结合，提出影响程度的计算方法。（2）建立日光眩光影响程度的评价模型。评价指定时间和指定路段上日光眩光影
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于LIBSVM的LNG公交车尾气排放预测模型[J]. 唐旭,程建川. 交通信息与安全. 2018(05)
[2]基于交通事故预防的高速公路隧道光环境优化研究[J]. 杜志刚,余昕宇,向一鸣,徐弯弯. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2018(05)
[3]高速公路凹形竖曲线路段防眩设施高度计算及应用[J]. 赵晓娟. 山西交通科技. 2017(04)
[4]基于LIBSVM的PM2.5浓度预测模型[J]. 谢申汝,钱彬彬,杨宝华. 洛阳理工学院学报(自然科学版). 2017(02)
[5]道路照明失能眩光的评价及测试方法[J]. 林树坚. 中国照明电器. 2017(05)
[6]白光LED不舒适眩光模型的验证和优化[J]. 冯阿阳,李乐,周莉,林燕丹. 光学学报. 2017(07)
[7]考虑三维曲面特点的中央分隔带防眩高度计算[J]. 马羊,周昊,李渴,程建川. 交通信息与安全. 2016(06)
[8]中国交通工程学术研究综述·2016[J]. 马建,孙守增,芮海田,马勇,王磊,刘辉,张伟伟,陈红燕,陈磊. 中国公路学报. 2016(06)
[9]行车记录仪中GIS的设计研究[J]. 蒋建华. 信息技术与信息化. 2016(04)
[10]公路隧道出口“白洞”效应改善方法研究[J]. 肖尧,杜志刚,陶鹏鹏,王明年. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2015(03)
博士论文
[1]基于驾驶人视觉特性的交通安全设施设计研究[D]. 林贵宝.长安大学 2016
[2]基于驾驶员视觉特性的驾驶行为预测方法研究[D]. 冀秉魁.吉林大学 2014
[3]居住区光污染综合评价研究[D]. 苏晓明.天津大学 2012
[4]驾驶员驾驶特性与道路交通安全对策研究[D]. 马艳丽.哈尔滨工业大学 2007
硕士论文
[1]基于行车记录仪的数据采集方法在地理国情普查中的应用研究[D]. 张再侠.山东建筑大学 2016
[2]基于驾驶员心理的高速公路隧道口绿化研究[D]. 申振武.华中科技大学 2016
[3]中间视觉对人眼视觉效果的影响研究[D]. 马文洁.大连海事大学 2016
[4]基于多特征的驾驶员不安全行为检测的研究[D]. 张孔.天津大学 2016
[5]基于数字模拟的城市立交桥高杆照明失能眩光研究[D]. 程玉红.天津大学 2014
[6]行车记录仪中GIS的设计与实现[D]. 董文扬.河北科技大学 2013
[7]城市立交桥道路高杆照明阈值增量限值评价研究[D]. 吴亚楠.天津大学 2014
[8]基于高动态范围图像技术的光环境参数提取方法研究[D]. 陈燕男.天津大学 2012
[9]行车记录仪的视频校正[D]. 王妃.河北工业大学 2012
[10]高速列车驾驶室光环境研究[D]. 孙铭壑.北京交通大学 2012
本文编号：3315122
【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：123 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图1-1日光眩光
第一章绪论3辆的行驶速度较大时，暂时的“光盲”效应会令驾驶员对道路状况的判断能力下降，易引发交通事故[21]。眩光是由于人眼观察视野中存在亮度分布不均匀或者亮度范围不适宜的情况，或存在极端的对比，以致引起驾驶员的眼睛的不舒适的感觉，或者降低了对观察目标或细部能力的一种视觉状态[22]。眩光是一种不利视觉影响的重要来源，包括日光眩光、夜间车灯眩光、照明眩光等，如图1-1、1-2、1-3、1-4所示。图1-1日光眩光图1-2夜间车灯眩光图1-3摄像头眩光图1-4眩光引起标志牌识别障碍1.2研究目的及意义本论文的研究意义主要体现在以下几个方面：（1）详细分析日光眩光对驾驶员影响的因素，研究天气、经纬度、时间、日期、道路三维线形等多因素影响的程度。通过研究太阳高度角在地球坐标下的变化规律，与道路的几何信息相结合，提出影响程度的计算方法。（2）建立日光眩光影响程度的评价模型。评价指定时间和指定路段上日光眩光影
第一章绪论3辆的行驶速度较大时，暂时的“光盲”效应会令驾驶员对道路状况的判断能力下降，易引发交通事故[21]。眩光是由于人眼观察视野中存在亮度分布不均匀或者亮度范围不适宜的情况，或存在极端的对比，以致引起驾驶员的眼睛的不舒适的感觉，或者降低了对观察目标或细部能力的一种视觉状态[22]。眩光是一种不利视觉影响的重要来源，包括日光眩光、夜间车灯眩光、照明眩光等，如图1-1、1-2、1-3、1-4所示。图1-1日光眩光图1-2夜间车灯眩光图1-3摄像头眩光图1-4眩光引起标志牌识别障碍1.2研究目的及意义本论文的研究意义主要体现在以下几个方面：（1）详细分析日光眩光对驾驶员影响的因素，研究天气、经纬度、时间、日期、道路三维线形等多因素影响的程度。通过研究太阳高度角在地球坐标下的变化规律，与道路的几何信息相结合，提出影响程度的计算方法。（2）建立日光眩光影响程度的评价模型。评价指定时间和指定路段上日光眩光影
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于LIBSVM的LNG公交车尾气排放预测模型[J]. 唐旭,程建川. 交通信息与安全. 2018(05)
[2]基于交通事故预防的高速公路隧道光环境优化研究[J]. 杜志刚,余昕宇,向一鸣,徐弯弯. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2018(05)
[3]高速公路凹形竖曲线路段防眩设施高度计算及应用[J]. 赵晓娟. 山西交通科技. 2017(04)
[4]基于LIBSVM的PM2.5浓度预测模型[J]. 谢申汝,钱彬彬,杨宝华. 洛阳理工学院学报(自然科学版). 2017(02)
[5]道路照明失能眩光的评价及测试方法[J]. 林树坚. 中国照明电器. 2017(05)
[6]白光LED不舒适眩光模型的验证和优化[J]. 冯阿阳,李乐,周莉,林燕丹. 光学学报. 2017(07)
[7]考虑三维曲面特点的中央分隔带防眩高度计算[J]. 马羊,周昊,李渴,程建川. 交通信息与安全. 2016(06)
[8]中国交通工程学术研究综述·2016[J]. 马建,孙守增,芮海田,马勇,王磊,刘辉,张伟伟,陈红燕,陈磊. 中国公路学报. 2016(06)
[9]行车记录仪中GIS的设计研究[J]. 蒋建华. 信息技术与信息化. 2016(04)
[10]公路隧道出口“白洞”效应改善方法研究[J]. 肖尧,杜志刚,陶鹏鹏,王明年. 武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2015(03)
博士论文
[1]基于驾驶人视觉特性的交通安全设施设计研究[D]. 林贵宝.长安大学 2016
[2]基于驾驶员视觉特性的驾驶行为预测方法研究[D]. 冀秉魁.吉林大学 2014
[3]居住区光污染综合评价研究[D]. 苏晓明.天津大学 2012
[4]驾驶员驾驶特性与道路交通安全对策研究[D]. 马艳丽.哈尔滨工业大学 2007
硕士论文
[1]基于行车记录仪的数据采集方法在地理国情普查中的应用研究[D]. 张再侠.山东建筑大学 2016
[2]基于驾驶员心理的高速公路隧道口绿化研究[D]. 申振武.华中科技大学 2016
[3]中间视觉对人眼视觉效果的影响研究[D]. 马文洁.大连海事大学 2016
[4]基于多特征的驾驶员不安全行为检测的研究[D]. 张孔.天津大学 2016
[5]基于数字模拟的城市立交桥高杆照明失能眩光研究[D]. 程玉红.天津大学 2014
[6]行车记录仪中GIS的设计与实现[D]. 董文扬.河北科技大学 2013
[7]城市立交桥道路高杆照明阈值增量限值评价研究[D]. 吴亚楠.天津大学 2014
[8]基于高动态范围图像技术的光环境参数提取方法研究[D]. 陈燕男.天津大学 2012
[9]行车记录仪的视频校正[D]. 王妃.河北工业大学 2012
[10]高速列车驾驶室光环境研究[D]. 孙铭壑.北京交通大学 2012
本文编号：3315122
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