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基于BP神经网络的彩色胶结料开发及混合料性能

发布时间:2021-08-01 07:30
  近年来,我国沥青路面老化问题日渐凸显,初期破坏问题急需解决。对此,我国的专家学者进行了积极探索,发现在实际生产和应用中,乳化沥青尤其是彩色乳化沥青发展迅速,应用于封层、透层、粘层中,彩色乳化沥青有着良好的效果。在彩色乳化沥青的研制中彩色沥青(别名彩色胶结料)的研制即是基础又是关键,本文基于BP神经网络对彩色胶结料进行开发和对其混合料性能进行了探究,寻找出了一些规律。具体从以下几个方面展开:首先,本文基于目前彩色沥青路面具有广阔的应用前景,通过阅读大量文献,专利,不断进行试错性试验。并在前人的基础上进行完善,调配出自家配方,完善自家制备工艺。选定出四种原材料组分:基础油A、树脂B、改性剂C、脱色剂D,然后通过查询聚合物混溶反应机理,结合试验操作,通过不断试验,总结出试验过程需要注意的问题。同时也总结了部分国内外彩色胶结料的评价指标。其次,本文采用正交试验,选用L16(45)正交表安排试验,其中基础油组分A、树脂组分B、改性剂组分C各选用四水平,为后期可视化方便,将脱色剂组分D水平固定。同时采用BP神经网络做拟合,遗传算法做优化,建立模型。将彩色... 

【文章来源】:重庆交通大学重庆市

【文章页数】:94 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于BP神经网络的彩色胶结料开发及混合料性能


英国伦敦蓝色自行车专用车道

专用车,自行车,丹麦,棕色


系髋涑鲇肫胀?沥青性能相近的彩色沥青,并且成功应用于大汉城儿童公园广场和新半坡桥人行道。除以上国家外,对彩色沥青路面应用比较广泛的国家有:德国、法国、英国、荷兰、丹麦等。具体表现为:德国Berlin市郊区199号国道某段车道铺装红色路面,法国Paris东北长30KM蓝色沥青路面公路[9],英国London蓝色的自行车专用车道,荷兰Amsterdam、Rotterdam、Hague等城市铺筑红色或绿色自行车专用车道,丹麦Chister棕色的自行车专用车道等[10],部分国外彩色路面图片如下图1-1~1-2所示。图1-1英国伦敦蓝色自行车专用车道图1-2丹麦棕色自行车专用车道1.2.2国内研究现状随着彩色沥青混凝土技术在国外兴起并且广泛应用,到了20世纪70年代,我国也加入了研究,然而由于种种原因,到了80年代我国中断了对其的研究,90年代,由于我国经济建设的大力发展,彩色沥青的研究再度兴起并掀起高潮[11]。1998年,我国第一条彩色沥青路面诞生了,其铺筑于厦门环岛路黄金海岸,这是一条红色沥青路面,大约长为3.4km[5]。明艳的红色路面与周围风景相互衬托,极大地丰富了人们的视觉享受,如图1-3所示。同年,同济大学李立寒[10]等采用矿物油作为基础油,加入树脂作为胶质,为改善胶结料性能,同时添加一些改性剂和

彩色沥青,厦门,路面


第一章绪论3增塑剂等制备出彩色沥青胶结料。并且成功应用于上海肇家浜路的太原路口和高安路口。图1-3厦门环岛路黄金海岸彩色沥青路面1999年,长安大学的郝培文[10]制备了一系列与优质石油沥青具有相同性能的彩色沥青粘结剂。并且成功应用于成都市提督街的非机动车道。2000年,上海市市政工程研究院的李洪源[12]等详细阐述了肇嘉浜路彩色铺面试点工程的路面类型,路面结构组合,施工工艺,后期使用,并对其中存在的某些问题作了探讨。2001年,厦门市政府为展示城市风貌,美化环境,提高市民生活质量,在市府大道(厦禾路~公园岗亭)两边慢车道上铺筑了2.5cm厚彩色沥青混凝土面层[13]。2002年,同济大学土木工程学院的陆烨[14]深度调研了上海世纪公园国际花卉区铺装的彩色沥青路面,并以其作为例子,如图1-4所示,介绍了该路面的原材料选用,配合比设计和施工程序及其需注意的有关事项。图1-4上海世纪公园彩色沥青路面2003年,沈阳市城建沥青混凝土厂的王利泉、谢素琴[15]总结前人的经验,选择矿物油,石油树脂,加入一些改性剂,制得无色胶结料。并且成功应用于沈阳市植物园,如图1-5所示。

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[10]动态硫化NBR/PP热塑性弹性体的研制[D]. 张鑫.四川大学 2005



本文编号:3315078

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