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基于集疏运结构调整的中国沿海港口绿色效率评价

发布时间:2021-08-03 02:50
  2017年交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《“十三五”港口集疏运系统建设方案》,开展多式联运示范工程。铁路总公司发布《2018-2020年货运增量行动方案》,要求环渤海主要港口约百分之八十的公路铁矿石疏港量转为铁路,重点提升铁路运输占比,促进海铁联运,水水中转运输等。集疏运结构调整相关政策的落地实施将直接改变港口的货物运输结构,在一定程度上减少公路运输量,积极建设铁路运输专线,同时对港口管理方案作出相应调整。港口运输作为交通运输体系的重要组成,一直致力于在技术创新、运输结构调整、相关政策等方面进一步实现船型的标准化、港口的绿色生态化、清洁能源的推广、智能化管理等相关工作,推进港口的绿色可持续发展。在2018年6月,《打赢蓝天保卫战三年行动计划》正式发布,加之国际海事组织发布的“限硫令”,未来,港口的绿色化程度将作为港口发展的重要考虑方向,所以目前针对港口绿色发展现状对其进行效率评价就尤为必要。本文重点研究了集疏运结构调整对我国沿海港口整体绿色效率所带来的影响及其绿色化发展阶段的界定。首先,本文介绍了研究背景与研究意义,并对国内外与本文同类型研究相关的文献进行综述,在此基础... 

【文章来源】:大连海事大学辽宁省 211工程院校

【文章页数】:75 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于集疏运结构调整的中国沿海港口绿色效率评价


图3.1国外绿色港口建设概况??Fig.3.1?Overview?of?Green?Port?Construction?in?Foreign?Countries??“”

港口,集装箱,吞吐量,全球


?基于集疏运结构调整的中国港口绿色效率评价???SOOu??‘?_?_?‘?A??顧5會一靈?/?U.I%??^?*?j?TEU??'七??图3.3?2017年全球集装箱吞吐量前十港口??Fig.3.3?Top?10?global?container?throughput?ports,?2017??(i)宁波舟山港??近年港口发展态势上,宁波舟山港一直在建设深水泊位以适应船舶大型化的??常态??化??,2018年累计靠泊2万标准箱及以上集装箱船100余艘次,是去年同期的5.3倍。??拥有各类航线共计246条,比上年同期增长了?3条,其中干线占总航线近50%,一共有??120条。同时,2018年宁波舟山港货物吞吐量再次超过10亿吨,成为全国唯一一个货??物吞吐量超10亿吨的超级大港。其集装箱吞吐量首次超过2600万标箱,占据了世界港??口排名前三的位置,并在国内港口中位列第二。海铁联运作为集疏运结构调整的重要一??环,是宁波舟山港近年一直在着力推进的部分,为了积极响应国务院颁布的《推进运输??结构调整三年计划(2018-2020年)》,宁波舟山港在2018年先后开通9条海铁联运线??路,月箱量超五千标准箱的海铁联运线路己有7条,完成海铁联运业务量超过60万标??准箱,同比增长超过50%,同时也在2018年成为国内首个开通集装箱海铁联运班列的??港口。其自身发展历程中始终坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”五大理念。??-22-??

流程图,白化函数,数字特征,算法


?基于集疏运结构调整的中国港口绿色效率评价???f?\??算法开始??V??/???^?-???确定评价指标???J???确定模糊评语集???^???确定灰色决策矩阵???]?[????? ̄ ̄嘯:―替 ̄I??定性指标:专家打分??腿标'制七广?I?定量指标:功效系数法??1??????是??计算正态白化函数值???正态灰云模型??否?^^?二? ̄ ̄?——??????i++??????计算正态白化函数的均值??I??计算各聚类权重???5;???计算各聚类综合系数???^?[??????确定最终评价等级?^??最大模糊隶属度原则??图4.3模糊灰云聚类算法流程??Fig4.3?Process?of?fuzzy?grey?cloud?clustering??④白化函数计算,根据灰云的数字特征以及正态灰云算法,给出正态白化函数。??其中,步骤1的模糊评语集定义为[很差,差,一般,好,很好]。??与此相对应的灰云数字特征如下:??-42-??

【参考文献】:
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本文编号:3318774

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