地面行车荷载作用下隧道（群）响应的研究
发布时间：2021-08-09 02:08
近年来为缓解路面交通拥堵问题,许多城市都在大力发展地下轨道交通,城市地铁隧道一般属于浅埋隧道,且大多位于城市既有道路下方,路面交通量不断增大使得交通荷载急剧增长,路面车辆荷载必然会对隧道结构产生一定的动力影响,而在我国超载、重载现象又较为普遍,进一步加大了行车荷载对地铁隧道结构的影响,现有研究大多集中于隧道内部行车荷载对隧道结构的影响,为了更好的评价地面行车荷载对隧道所在地层及其支护结构的影响,尤其在地铁隧道施工过程中的影响,研究行车荷载对浅埋隧道的影响至关重要。因此,本文依托武汉市轨道交通27号线纸坊大街站南端头区间地铁隧道,采用数值模拟与现场实测相结合的方法,对行车荷载作用下隧道施工期间的动响应进行了研究。研究的主要内容和结论如下:本文研究了三线并行隧道群在未施加路面行车荷载作用下地层和结构位移变化规律以及施加行车荷载后的地层和结构的动态响应。未施加路面行车荷载的工况重点分析了三线隧道施工引起的空间效应,施加路面行车荷载的工况重点研究了行车荷载的车速、载重两个变量对隧道动态响应的影响,通过位移和加速度响应的对比分析,认为车载的存在对位移影响较大,但车速的变化对位移影响很小,载重的变...
【文章来源】：安徽理工大学安徽省
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２研究思路图??Ｆｉｇ．２?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｉｄｅａ?ｍａｐ??
２．４．１行车荷载的拟静力描述??目前，在国内外，都把车辆荷载作为静止的集中点源荷载或分布荷载，荷载??示意图如图３所示，它的表达式为：??Ｆ（ｄ）＝（０，?！＾＜＾°！?（２－１）??（ｐ，?｜ｄ｜?＜?｜ｄ〇｜??式中：??办为荷载分布边界至荷载中心的距离；??Ｐ为均布荷载集度。??９??
车辆与路面相互作用的机理研宄的思路是利用所建立的车辆模型，进行理论计??算，根据一般车辆结构特点，通常将其简化为两个自由度的振动模型，车辆四分??之一模型示意图如图４所示。??根据简化的车辆力学模型，车轮动载应该满足：??Ｐ（〇＝Ａ：（＞；〇－ｊ；）＋ｃ（）；〇－＾）?（２－３）??车轮动载的构成：??［ｍｙ?＋?Ｃ（ｙ－Ｙ）?＋?ｃ（ｙｏ－ｙ）?＋?Ｋ（ｙ－Ｙ）?＋?ｋ（ｙ〇－Ｙ）?＝?０??１?ＭＹ?－?Ｃ（ｙ?－?Ｙ）?－?Ｋ（ｙ?－?Ｙ）?＝?０?＿??ｍ?非悬挂部分质量；??Ｍ——悬挂部分质量；??１２??
【参考文献】：
期刊论文
[1]地铁列车动载作用下盾构隧道底部溶洞对管片动力性能的影响[J]. 史海欧,翟利华,陈晓丹,陈俊生,高锐斌. 城市轨道交通研究. 2018(12)
[2]小净距隧道群稳定性判定因素及施工顺序优化研究[J]. 杜德持,王渭明,刘鹏,吕显州,张为社. 长江科学院院报. 2018(04)
[3]2017年中国城市轨道交通运营线路统计与分析[J]. 田时沫,鲁放,杨珂,刘宇,雷丽霞,李若怡,张红健,杨瑞霞. 都市快轨交通. 2018(01)
[4]小净距隧道群下穿既有运营隧道离心模型试验研究[J]. 金大龙,袁大军,韦家昕,李兴高,陆平. 岩土工程学报. 2018(08)
[5]车辆荷载对浅埋大断面隧道围岩的影响研究[J]. 罗红星,但路昭,秦雨樵. 水利与建筑工程学报. 2017(02)
[6]行车荷载作用下路面结构动态响应敏感性分析[J]. 孔伟斌. 北方交通. 2017(03)
[7]行车荷载对浅埋黄土隧道稳定性的影响研究[J]. 邵珠山,范艳国,王新宇. 应用力学学报. 2016(02)
[8]高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析[J]. 潘晓明. 探矿工程(岩土钻掘工程). 2015(09)
[9]车辆随机及移动荷载作用下路面动态响应[J]. 李金辉,何杰,李旭宏. 长安大学学报(自然科学版). 2015(02)
[10]交通荷载特性及其模拟方法研究[J]. 田飞,褚进晶. 水利与建筑工程学报. 2014(04)
博士论文
[1]车辆与路面相互作用下路面结构动力学研究[D]. 李皓玉.北京交通大学 2011
[2]重型车辆—沥青路面系统动力响应研究[D]. 董忠红.长安大学 2008
硕士论文
[1]黄土地区浅埋暗挖地铁隧道的沉降与变形分析[D]. 范艳国.西安建筑科技大学 2015
[2]交通荷载下浅埋隧道围岩和衬砌工作性能研究[D]. 皮映星.湖南工业大学 2011
[3]三线铁路大跨度隧道围岩力学响应研究[D]. 徐怀仁.西南交通大学 2007
[4]交通荷载对低路堤高速公路路基影响的数值模拟研究[D]. 陈勇.河海大学 2006
[5]交通荷载对高速公路路基影响的试验研究[D]. 徐毅.河海大学 2006
[6]车辆对路面作用的力学行为研究[D]. 陆兆峰.长安大学 2005
[7]交通荷载作用下公路路基的动力有限元分析[D]. 陈华.兰州理工大学 2004
本文编号：3331147
【文章来源】：安徽理工大学安徽省
【文章页数】：80 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２研究思路图??Ｆｉｇ．２?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｉｄｅａ?ｍａｐ??
２．４．１行车荷载的拟静力描述??目前，在国内外，都把车辆荷载作为静止的集中点源荷载或分布荷载，荷载??示意图如图３所示，它的表达式为：??Ｆ（ｄ）＝（０，?！＾＜＾°！?（２－１）??（ｐ，?｜ｄ｜?＜?｜ｄ〇｜??式中：??办为荷载分布边界至荷载中心的距离；??Ｐ为均布荷载集度。??９??
车辆与路面相互作用的机理研宄的思路是利用所建立的车辆模型，进行理论计??算，根据一般车辆结构特点，通常将其简化为两个自由度的振动模型，车辆四分??之一模型示意图如图４所示。??根据简化的车辆力学模型，车轮动载应该满足：??Ｐ（〇＝Ａ：（＞；〇－ｊ；）＋ｃ（）；〇－＾）?（２－３）??车轮动载的构成：??［ｍｙ?＋?Ｃ（ｙ－Ｙ）?＋?ｃ（ｙｏ－ｙ）?＋?Ｋ（ｙ－Ｙ）?＋?ｋ（ｙ〇－Ｙ）?＝?０??１?ＭＹ?－?Ｃ（ｙ?－?Ｙ）?－?Ｋ（ｙ?－?Ｙ）?＝?０?＿??ｍ?非悬挂部分质量；??Ｍ——悬挂部分质量；??１２??
【参考文献】：
期刊论文
[1]地铁列车动载作用下盾构隧道底部溶洞对管片动力性能的影响[J]. 史海欧,翟利华,陈晓丹,陈俊生,高锐斌. 城市轨道交通研究. 2018(12)
[2]小净距隧道群稳定性判定因素及施工顺序优化研究[J]. 杜德持,王渭明,刘鹏,吕显州,张为社. 长江科学院院报. 2018(04)
[3]2017年中国城市轨道交通运营线路统计与分析[J]. 田时沫,鲁放,杨珂,刘宇,雷丽霞,李若怡,张红健,杨瑞霞. 都市快轨交通. 2018(01)
[4]小净距隧道群下穿既有运营隧道离心模型试验研究[J]. 金大龙,袁大军,韦家昕,李兴高,陆平. 岩土工程学报. 2018(08)
[5]车辆荷载对浅埋大断面隧道围岩的影响研究[J]. 罗红星,但路昭,秦雨樵. 水利与建筑工程学报. 2017(02)
[6]行车荷载作用下路面结构动态响应敏感性分析[J]. 孔伟斌. 北方交通. 2017(03)
[7]行车荷载对浅埋黄土隧道稳定性的影响研究[J]. 邵珠山,范艳国,王新宇. 应用力学学报. 2016(02)
[8]高速铁路浅埋大跨度隧道下穿公路施工安全性分析[J]. 潘晓明. 探矿工程(岩土钻掘工程). 2015(09)
[9]车辆随机及移动荷载作用下路面动态响应[J]. 李金辉,何杰,李旭宏. 长安大学学报(自然科学版). 2015(02)
[10]交通荷载特性及其模拟方法研究[J]. 田飞,褚进晶. 水利与建筑工程学报. 2014(04)
博士论文
[1]车辆与路面相互作用下路面结构动力学研究[D]. 李皓玉.北京交通大学 2011
[2]重型车辆—沥青路面系统动力响应研究[D]. 董忠红.长安大学 2008
硕士论文
[1]黄土地区浅埋暗挖地铁隧道的沉降与变形分析[D]. 范艳国.西安建筑科技大学 2015
[2]交通荷载下浅埋隧道围岩和衬砌工作性能研究[D]. 皮映星.湖南工业大学 2011
[3]三线铁路大跨度隧道围岩力学响应研究[D]. 徐怀仁.西南交通大学 2007
[4]交通荷载对低路堤高速公路路基影响的数值模拟研究[D]. 陈勇.河海大学 2006
[5]交通荷载对高速公路路基影响的试验研究[D]. 徐毅.河海大学 2006
[6]车辆对路面作用的力学行为研究[D]. 陆兆峰.长安大学 2005
[7]交通荷载作用下公路路基的动力有限元分析[D]. 陈华.兰州理工大学 2004
本文编号：3331147
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3331147.html
