考虑车辆遮挡的城市干路交通标志冗余设置方法研究
发布时间：2021-08-18 11:44
交通标志作为城市道路系统中重要的基础设施,主要通过符号和文字向道路参与者传递交通信息。但交通标志属于道路附属设施,其未能如主体工程一般得到应有的关注和重视。交通标志设置时考虑因素不足,盲目按照已颁布的国家标准进行设置,忽略城市干路中交通流对交通标志设置效果的影响,现实中交通标志被大型车遮挡的现象时有发生。本文旨在通过分析交通标志失效概率与影响因素的关系,研究交通标志冗余设置方法,为降低交通标志失效概率提供科学的建议,提高驾驶人行车安全和效率。根据交通标志的布设形式和特点,确定以路侧柱式和悬臂式两种交通标志作为本文的研究对象。研究了驾驶人视认交通标志的过程,分析了路侧柱式和悬臂式两种交通标志遮挡形式,并确定了交通标志遮挡失效与遮挡的关系。针对遮挡空间模型的缺陷引出遮挡时间模型。以小型车、大型车、交通标志三者在视认路段上存在的几何关系及VISSIM软件的局限性为依据,对交通标志被遮挡的开始计数条件、终止计数条件及遮挡判断条件进行研究。根据交通标志的设置规范及驾驶人视认交通标志的过程确定仿真路段长度、仿真步长及其他相关参数的取值。通过VISSIM仿真获取仿真时间、车辆编号、路径编号、车辆类型...
【文章来源】：东北林业大学黑龙江省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２－１柱式与悬臂式交通标志??
附着式交通标志通常附着安装在跨桥和附近构造物上，按交通标志所处位置不同分??车行道上附着、路侧附着两种。当在道路上设置支撑形式交通标志有困难且有设置附着??式的条件时，宜考虑采用附着式。附着式交通标志如图２－２所示。??图２－２门架式与附着式交通标志??四种交通标志中，柱式和悬臂式交通标志在城市干路中是最常设置的两种方式，本??文选取这两种常设置的交通标志作为车辆遮挡交通标志的研宄对象。??２．１．２交通标志设置规定??（１）交通标志版面设计??驾驶人视认交通标志取决于很多因素，最主要的是交通标志版面尺寸和字符设计的??大小。根据《城市道路交通标志和标线设置规范》（ＧＢ５１０３８－２０１５）可知，各类交通标??志版面设计和字符大小与设计速度有关，见表２－１。为了保证驾驶人能够有效认读交通??标志的提示信息，就需要交通标志提供足够的认读时间。驾驶人对交通标志的认读是在??中高速行驶中进行的，只有交通标志设计合理，驾驶人才有足够时间去视认交通标志。??表２－１交通标志版面设计与设计速度的关系??一?设计速度?〇ｃｍ／ｈ）?１００?８０?６０、５０、４０?３０、２０??警告?叉形交通标志
驾驶人对交通标志信息处理过程??市干路交叉口是各方向车流的交点，交通组成复杂、矛盾突出，是驾驶人时。交通标志的设置是为了能帮助驾驶人安全、快速的驶过危险区。以驾驶人口处交通标志过程为例。通常，驾驶人遇到交叉口时，会搜索道路交通标志，发现阶段。当驾驶人在距离交叉口一定距离时发现交通标志，为了行驶的安全在车辆正常行驶的情况下去识别交通标志的信息，该过程为识别阶段。经过，驾驶人会继续驾驶前行，慢慢的接近交通标志，驾驶人可以在可视视野内通标志内容，此过程小型车距停车线距离较近，驾驶人会降低车速，同时志的提示内容，该过程为认知阶段。交通标志版面信息并非对驾驶人都起警示，因此驾驶人在视认交通标志时需要对有用的信息进行筛选并吸收理解，该阶段。交通标志有效信息被驾驶人接收并理解后，如在前方路口刹车、转弯会根据需求做出驾驶操作，这个过程为决策与反应阶段。以上描述的五个阶对交通标志信息完整的处理过程。??据驾驶人对视认交通标志五个阶段处理过程，进一步可以对每一个过程的距研究。??
【参考文献】：
期刊论文
[1]港口锚地容量可靠性计算方法与冗余设计[J]. 郭子坚,薛天寒,王文渊,彭云. 大连理工大学学报. 2018(05)
[2]浅析城市道路交通标志设计与设置[J]. 周俊华. 智能城市. 2018(13)
[3]多车道高速公路路侧交通标志遮挡概率研究[J]. 胡绍荣,马荣国,李苗苗,邓亚娟. 中国公路学报. 2018(03)
[4]RRU交织冗余在LTE-R组网中的应用研究[J]. 王芳,庞萌萌. 铁路通信信号工程技术. 2017(06)
[5]城市快速路出口预告标志设置方法研究[J]. 王建强,祖永昶,卢健. 中国人民公安大学学报(自然科学版). 2017(01)
[6]梁系结构冗余度及其特性分析[J]. 袁行飞,蒋淑慧,丁锐. 建筑结构学报. 2016(11)
[7]城市道路交通标志的视觉设计研究[J]. 张华斌. 综合运输. 2016(02)
[8]基于时间的高速公路路侧标志遮挡概率计算模型研究[J]. 冯移冬,姜明. 公路. 2015(12)
[9]基于多功能车辆总线的网络系统冗余设计[J]. 胡黄水,刘峰,王宏志,王博. 吉林大学学报(理学版). 2015(06)
[10]城市轨道交通行车配线冗余设计研究[J]. 王媛. 都市快轨交通. 2015(03)
硕士论文
[1]城市道路指路标志版面信息量和设置距离研究[D]. 向耘赤.西南交通大学 2018
[2]公路网指路标志信息选取与设置方法研究[D]. 吕鹏.吉林大学 2017
[3]基于大型车遮挡的多车道高速公路交通标志优化研究[D]. 李苗苗.长安大学 2017
[4]自行车系统指路标志版面设计研究[D]. 徐天宇.北京工业大学 2016
[5]城市交通标志识别系统的研究与实现[D]. 杨萍.重庆大学 2016
[6]双向八车道高速公路出口处标线设置问题研究[D]. 丁灿.长安大学 2016
[7]基于认知行为的高速公路减速标线研究[D]. 周光涛.西南交通大学 2014
[8]基于容错理念的快速路指路标志设置方法研究[D]. 李雪.哈尔滨工业大学 2011
[9]双余度电动伺服舵机系统设计[D]. 王慧娟.南京航空航天大学 2010
本文编号：3349827
【文章来源】：东北林业大学黑龙江省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：76 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２－１柱式与悬臂式交通标志??
附着式交通标志通常附着安装在跨桥和附近构造物上，按交通标志所处位置不同分??车行道上附着、路侧附着两种。当在道路上设置支撑形式交通标志有困难且有设置附着??式的条件时，宜考虑采用附着式。附着式交通标志如图２－２所示。??图２－２门架式与附着式交通标志??四种交通标志中，柱式和悬臂式交通标志在城市干路中是最常设置的两种方式，本??文选取这两种常设置的交通标志作为车辆遮挡交通标志的研宄对象。??２．１．２交通标志设置规定??（１）交通标志版面设计??驾驶人视认交通标志取决于很多因素，最主要的是交通标志版面尺寸和字符设计的??大小。根据《城市道路交通标志和标线设置规范》（ＧＢ５１０３８－２０１５）可知，各类交通标??志版面设计和字符大小与设计速度有关，见表２－１。为了保证驾驶人能够有效认读交通??标志的提示信息，就需要交通标志提供足够的认读时间。驾驶人对交通标志的认读是在??中高速行驶中进行的，只有交通标志设计合理，驾驶人才有足够时间去视认交通标志。??表２－１交通标志版面设计与设计速度的关系??一?设计速度?〇ｃｍ／ｈ）?１００?８０?６０、５０、４０?３０、２０??警告?叉形交通标志
驾驶人对交通标志信息处理过程??市干路交叉口是各方向车流的交点，交通组成复杂、矛盾突出，是驾驶人时。交通标志的设置是为了能帮助驾驶人安全、快速的驶过危险区。以驾驶人口处交通标志过程为例。通常，驾驶人遇到交叉口时，会搜索道路交通标志，发现阶段。当驾驶人在距离交叉口一定距离时发现交通标志，为了行驶的安全在车辆正常行驶的情况下去识别交通标志的信息，该过程为识别阶段。经过，驾驶人会继续驾驶前行，慢慢的接近交通标志，驾驶人可以在可视视野内通标志内容，此过程小型车距停车线距离较近，驾驶人会降低车速，同时志的提示内容，该过程为认知阶段。交通标志版面信息并非对驾驶人都起警示，因此驾驶人在视认交通标志时需要对有用的信息进行筛选并吸收理解，该阶段。交通标志有效信息被驾驶人接收并理解后，如在前方路口刹车、转弯会根据需求做出驾驶操作，这个过程为决策与反应阶段。以上描述的五个阶对交通标志信息完整的处理过程。??据驾驶人对视认交通标志五个阶段处理过程，进一步可以对每一个过程的距研究。??
【参考文献】：
期刊论文
[1]港口锚地容量可靠性计算方法与冗余设计[J]. 郭子坚,薛天寒,王文渊,彭云. 大连理工大学学报. 2018(05)
[2]浅析城市道路交通标志设计与设置[J]. 周俊华. 智能城市. 2018(13)
[3]多车道高速公路路侧交通标志遮挡概率研究[J]. 胡绍荣,马荣国,李苗苗,邓亚娟. 中国公路学报. 2018(03)
[4]RRU交织冗余在LTE-R组网中的应用研究[J]. 王芳,庞萌萌. 铁路通信信号工程技术. 2017(06)
[5]城市快速路出口预告标志设置方法研究[J]. 王建强,祖永昶,卢健. 中国人民公安大学学报(自然科学版). 2017(01)
[6]梁系结构冗余度及其特性分析[J]. 袁行飞,蒋淑慧,丁锐. 建筑结构学报. 2016(11)
[7]城市道路交通标志的视觉设计研究[J]. 张华斌. 综合运输. 2016(02)
[8]基于时间的高速公路路侧标志遮挡概率计算模型研究[J]. 冯移冬,姜明. 公路. 2015(12)
[9]基于多功能车辆总线的网络系统冗余设计[J]. 胡黄水,刘峰,王宏志,王博. 吉林大学学报(理学版). 2015(06)
[10]城市轨道交通行车配线冗余设计研究[J]. 王媛. 都市快轨交通. 2015(03)
硕士论文
[1]城市道路指路标志版面信息量和设置距离研究[D]. 向耘赤.西南交通大学 2018
[2]公路网指路标志信息选取与设置方法研究[D]. 吕鹏.吉林大学 2017
[3]基于大型车遮挡的多车道高速公路交通标志优化研究[D]. 李苗苗.长安大学 2017
[4]自行车系统指路标志版面设计研究[D]. 徐天宇.北京工业大学 2016
[5]城市交通标志识别系统的研究与实现[D]. 杨萍.重庆大学 2016
[6]双向八车道高速公路出口处标线设置问题研究[D]. 丁灿.长安大学 2016
[7]基于认知行为的高速公路减速标线研究[D]. 周光涛.西南交通大学 2014
[8]基于容错理念的快速路指路标志设置方法研究[D]. 李雪.哈尔滨工业大学 2011
[9]双余度电动伺服舵机系统设计[D]. 王慧娟.南京航空航天大学 2010
本文编号：3349827
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