S公司1A型动车组真空断路器质量改进研究

发布时间：2021-08-25 15:35

　　近些年来随着我国高速铁路的快速发展,动车组因其便捷性、安全性高等特点成为了人们出行的首要选择。因动车组开行密度大、速度快,在运行中或多或少的都会发生一些系统故障或者设备故障引发的事故。有的故障问题会影响到动车组的安全、正点到达,有些严重的事故甚至会危害到乘客的人身安全。因此,有效的采用质量管理工具对动车组系统或者设备故障进行预防并采取持续性的改进就变得十分有必要。真空断路器是动车组高压系统中非常重要的子系统,主要作用就是闭合或断开动车组的日常供电,直接关系着动车组能否正常工作。因此,如何降低系统故障率及提高系统整体稳定性,便成为了动车组运营中的重要课题。质量管理是运用系统的工具方法对质量问题进行卡控,因此,运用质量管理、失效管理及故障树分析法是研究上述问题的重要工具和方法。本文以SH某动车所担当的动车组列车为分析样本,以质量管理理论、失效管理及故障树分析法为基础,系统的介绍了1A型动车组和真空断路器。在分析了真空断路器的结构和工作原理后,列举了真空断路器的典型故障案例,引出了真空断路器故障树分析的重要性。本文的核心部分是根据1A型动车组在现场运营中的故障数据为基础,对故障展开进行类别的... 

【文章来源】：青岛大学山东省

【文章页数】：62 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

研究技术路线图

青岛大学硕士学位论文第二章 1A 型动车组真空断路器质量改进的相关理论第一节 1A 型动车组相关概念S 公司成立于 1998 年，是国内重要的生产铁路客车及电动车组的制造商。生产高档客车车体、电动车组、城市轨道交通车辆。S 公司拥有南北两个厂区，共占地面积 70 万平方米。主要包括：车体制造厂装厂房、油漆厂房、试验厂房等。S 公司拥有完善的现代化生产设施，已达 640 辆动车组和 350 辆铁路客车的生产能力，成为中国铁路认可的电动车。S 公司在编员工约 4000 人，由八个部门组成，组织结构图见 2.1：

S 公司在编员工约 4000 人，由八个部门组成，组织结构图见 2.1：图 2.1 S 公司组织结构图 型动车组概念 型动车组全部由 S 公司自主制造、装配，采用交－直－交传动方式为 250 公里/小时。1A 型动车组共有 8 节车厢，包括 2 节一等座车，1 节二等座车/餐车，定员人数及平面布置图参见图 2.2：

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3362388