基于GPR信号的路基结构特征提取和病害识别
发布时间：2021-08-28 15:08
随着我国交通飞速发展,以混凝土结构为基础的公路、高铁、隧道等交通设施大量兴建。但因其长期处于高负荷的使用状态,路基混凝土结构可能存在结构损耗和病害,随时会威胁到公众的安全。所以,使用有效检测手段对道路线下混凝土结构中的病害进行排查变得非常重要。探地雷达（GPR）技术以其无损、高效、经济、操作方便等特点成为交通基础设施病害检测的首选,基于探地雷达图像的结构病害识别是近年来最活跃的研究热点之一。传统的探地雷达图像解释大多依靠人工进行,存在评价标准不客观且效率低下的问题。因此,准确且自动地识别探地雷达图像病害具有显著的社会经济价值和重要的现实意义。目前国内外的病害识别算法大多在分析了病害特征基础上使用分类器对病害进行分类,需要大量的训练GPR数据。针对人工解释和分类器解释的不足,本文开创性地分析了三种主要的混凝土病害的具体结构和信号特征,并根据病害特征提出了相应的特征提取和病害自动分类方案。方案中所提出的病害AOI（感兴趣区域）提取算法、相位特征提取算法、形状特征提取算法等弥补了国内外基于GPR信号的混凝土病害智能分类研究的不足。在分析了GPR探测中三个主要混凝土病害（含水层、脱空、空洞）的...
【文章来源】：南京邮电大学江苏省
【文章页数】：59 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
电磁波的反射和折射反射定律：i=r，折射定律：sinθi=υ1，折射率n：￠=sinθi=υ1=μ22，其中，当n大
图 2.2 SIR-3000 主机图 2.3 SIR-3000 主机探地雷达产品，是加拿大探头及软件公使用的中心频率主要包括 200MHz，10在系统增益上有所提高。第三种就是高 MHz 和 900 MHz。产品，如意大利意锐公司的 RIS-2KVMF400、1600MHz 等。究较国外具有一定的滞后性，但在这样的
图 2.3 SIR-3000 主机地雷达产品，是加拿大探头及软件用的中心频率主要包括 200MHz，系统增益上有所提高。第三种就是Hz 和 900 MHz。，如意大利意锐公司的 RIS-2KV00、1600MHz 等。国外具有一定的滞后性，但在这-2100 探地雷达系统，由中国电波于对隐蔽目标进行探测，在工程D-2100 型探地雷达的采集软件具面、连续探测、逐点测量、数据国骄鹏公司，其最大亮点在于其一
【参考文献】：
期刊论文
[1]方差分析在雷达精度试验数据处理中的应用[J]. 马强. 舰船电子工程. 2018(11)
[2]基于直方图均衡化的水下图像增强算法[J]. 冯辉,林伟. 计算机产品与流通. 2018(11)
[3]基于卷积网络的车牌二值化算法[J]. 廖原. 信息与电脑(理论版). 2018(12)
[4]基于HOG特征与连通区域分析的工件目标检测算法[J]. 朱诗孝,章增优. 组合机床与自动化加工技术. 2018(06)
[5]基于CT图像灰度分布的含杂质煤体三值化方法[J]. 钟江城,周宏伟,任伟光,王子辉,陈吉. 力学与实践. 2018(02)
[6]基于偏移和反褶积的探地雷达图像处理正演模拟[J]. 张博,刘斯坦. 河南建材. 2017(06)
[7]基于改进Bernsen算法的图像二值化研究[J]. 曹逸凡,许宝杰,徐小力,蒋章雷. 设备管理与维修. 2017(18)
[8]基于字符连通区域性质的字符匹配技术与车牌识别技术[J]. 张达. 信息技术与信息化. 2017(07)
[9]一种光照不均匀图像的二值化方法[J]. 郭佳,刘晓玉,吴冰,付晓薇. 计算机应用与软件. 2014(03)
[10]数学形态学在探地雷达钢筋识别中的应用研究[J]. 陈秀新,高成,何小钰,于重重. 公路交通科技(应用技术版). 2014(01)
博士论文
[1]基于雷达图像道路地下病害识别技术研究[D]. 乔旭.中国矿业大学(北京) 2017
[2]层状体系介电特性反演及其工程应用[D]. 钟燕辉.大连理工大学 2006
[3]地下岩体工程灾害隐患雷达探测与控制研究[D]. 刘敦文.中南大学 2001
硕士论文
[1]探地雷达目标识别方法及其在隧道衬砌检测中的应用研究[D]. 韦鸿耀.广西大学 2017
[2]公路隧道检测中探地雷达图像自动解释算法研究[D]. 项雷.南昌大学 2013
[3]基于探地雷达的铁路路基病害识别技术研究[D]. 赵勐.石家庄铁道大学 2012
[4]探地雷达在道路检测中的应用研究[D]. 张彦杰.吉林大学 2007
[5]偏移及速度估计在探地雷达信号处理中的研究[D]. 修志杰.中国科学院研究生院（电子学研究所） 2006
本文编号：3368744
【文章来源】：南京邮电大学江苏省
【文章页数】：59 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
电磁波的反射和折射反射定律：i=r，折射定律：sinθi=υ1，折射率n：￠=sinθi=υ1=μ22，其中，当n大
图 2.2 SIR-3000 主机图 2.3 SIR-3000 主机探地雷达产品，是加拿大探头及软件公使用的中心频率主要包括 200MHz，10在系统增益上有所提高。第三种就是高 MHz 和 900 MHz。产品，如意大利意锐公司的 RIS-2KVMF400、1600MHz 等。究较国外具有一定的滞后性，但在这样的
图 2.3 SIR-3000 主机地雷达产品，是加拿大探头及软件用的中心频率主要包括 200MHz，系统增益上有所提高。第三种就是Hz 和 900 MHz。，如意大利意锐公司的 RIS-2KV00、1600MHz 等。国外具有一定的滞后性，但在这-2100 探地雷达系统，由中国电波于对隐蔽目标进行探测，在工程D-2100 型探地雷达的采集软件具面、连续探测、逐点测量、数据国骄鹏公司，其最大亮点在于其一
【参考文献】：
期刊论文
[1]方差分析在雷达精度试验数据处理中的应用[J]. 马强. 舰船电子工程. 2018(11)
[2]基于直方图均衡化的水下图像增强算法[J]. 冯辉,林伟. 计算机产品与流通. 2018(11)
[3]基于卷积网络的车牌二值化算法[J]. 廖原. 信息与电脑(理论版). 2018(12)
[4]基于HOG特征与连通区域分析的工件目标检测算法[J]. 朱诗孝,章增优. 组合机床与自动化加工技术. 2018(06)
[5]基于CT图像灰度分布的含杂质煤体三值化方法[J]. 钟江城,周宏伟,任伟光,王子辉,陈吉. 力学与实践. 2018(02)
[6]基于偏移和反褶积的探地雷达图像处理正演模拟[J]. 张博,刘斯坦. 河南建材. 2017(06)
[7]基于改进Bernsen算法的图像二值化研究[J]. 曹逸凡,许宝杰,徐小力,蒋章雷. 设备管理与维修. 2017(18)
[8]基于字符连通区域性质的字符匹配技术与车牌识别技术[J]. 张达. 信息技术与信息化. 2017(07)
[9]一种光照不均匀图像的二值化方法[J]. 郭佳,刘晓玉,吴冰,付晓薇. 计算机应用与软件. 2014(03)
[10]数学形态学在探地雷达钢筋识别中的应用研究[J]. 陈秀新,高成,何小钰,于重重. 公路交通科技(应用技术版). 2014(01)
博士论文
[1]基于雷达图像道路地下病害识别技术研究[D]. 乔旭.中国矿业大学(北京) 2017
[2]层状体系介电特性反演及其工程应用[D]. 钟燕辉.大连理工大学 2006
[3]地下岩体工程灾害隐患雷达探测与控制研究[D]. 刘敦文.中南大学 2001
硕士论文
[1]探地雷达目标识别方法及其在隧道衬砌检测中的应用研究[D]. 韦鸿耀.广西大学 2017
[2]公路隧道检测中探地雷达图像自动解释算法研究[D]. 项雷.南昌大学 2013
[3]基于探地雷达的铁路路基病害识别技术研究[D]. 赵勐.石家庄铁道大学 2012
[4]探地雷达在道路检测中的应用研究[D]. 张彦杰.吉林大学 2007
[5]偏移及速度估计在探地雷达信号处理中的研究[D]. 修志杰.中国科学院研究生院（电子学研究所） 2006
本文编号：3368744
本文链接：https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3368744.html
