基于工效学的盾构机主控室设计与显示界面优化研究

发布时间：2021-08-30 01:05

　　盾构机主控室是掘进中的主要控制场所,其中掘进操作主要是由主控室内驾驶员完成,并且掘进操作是一项复杂的作业,因此驾驶员与主控室的匹配程度直接影响着掘进的效率与质量。那么,如何对主控室作业空间以及显示界面进行工效学的优化设计,使得驾驶员能够高效而准确的完成掘进操作,这已经成为盾构掘进领域一个比较迫切的研究课题。因此,本文在辽宁省自然科学基金的资助下深入分析某地铁盾构机主控室存在的问题,基于注意力分配模型对显控界面进行优化研究,主要研究内容如下:（1）针对盾构机主控室尺寸空间设计不合理问题,运用上肢可达域、视野特性等工效学理论,结合我国男子人体尺寸,对盾构主控室空间布局等相关设备进行工效设计,并建立了改进设计后的空间布局三维模型;考虑驾驶员在主控室的实际操作性,结合Jack仿真软件对驾驶员的可达性、可视性、舒适度进行工效分析,确保尺寸空间设计的合理性。（2）针对盾构机主控室显示界面参数信息布局不合理、重要信息辨识度低等原因造成的驾驶员获取信息缓慢的问题,考虑信息重要性、驾驶员注意力等级以及信息占据面积等重要因素,建立基于注意力分配的显示界面布局优化模型,确定参数信息模块的注意力等级;在此基础... 

【文章来源】：沈阳工业大学辽宁省

【文章页数】：91 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

主控室作业空间尺寸设计

第1章绪论7图1.2主要内容框架图Fig.1.2Maincontentframe（3）本文基于工效学对盾构主控室进行分析研究，可以分为两个方面，一方面是通过对盾构主控室结构尺寸空间布局的分析，在人体测量学的方法基础上设计改进主控室的作业空间，另一方面是在驾驶员视觉注意力分配分析下，重新优化得到主控室的显示界面信息布局。最后是基于匹配优度评价方法的主控室优化验证，构建主控室的综合评价指标体系，针对指标体系中的主客观评价指标权重分配不同的问题，采用不同的方法确定评价指标权重，最终通过区间聚类的方法确定主控室匹配优度值。匹配优度过程如图1.3。

匹配优度框架图

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
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本文编号：3371743