地锚式人行悬索桥力学行为研究
发布时间：2021-09-01 11:10
地锚式人行悬索桥具有跨越能力大、外观优美、造型多样、施工工期短等优点,所以在公园、景区及峡谷等地区被广泛应用。地锚式人行悬索桥是以主缆为主要承重构件的悬挂体系,与公路、铁路悬索桥相比具有宽跨比小,结构柔性大,风荷载影响显著,结构几何非线性程度高等特点,且在静风荷载作用下更易引起较大的结构变形从而发生失稳现象,所以对地锚式人行悬索桥的力学行为及静风稳定性研究是必要的。在国内外相关研究基础上,文章以地锚式人行悬索桥为工程依托对其力学行为、静风稳定性进行分析,并探讨抗风缆对结构动力行为和静风稳定性的影响,为同类桥梁的设计、施工提供一定的参考价值。具体研究内容如下:（1）对地锚式人行悬索桥在成桥恒载、人群荷载、温度荷载、吊索断裂及最不利耦合作用下主要构件的内力、应力和位移进行了计算,并对地锚式人行悬索桥在最不利耦合作用时,结构的安全状态进行了校验。（2）根据地锚式人行悬索桥的参数敏感性目标值、归一化后参数敏感性目标值的计算结果,归纳总结了地锚式人行悬索桥针对不同构件力学响应的敏感参数,并对在加劲梁不同位置布置单组或多组抗风缆时,地锚式人行悬索桥动力响应的变化情况进行讨论,得出在优化动力响应方面...
【文章来源】：东北林业大学黑龙江省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：136 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１江苏润扬长江大桥?
?１绪论???图１－１江苏润扬长江大桥?图１－２湖南矮寨大桥??１．２．２国外悬索桥发展状况??（１）美国悬索桥发展状况??跨径４８６ｍ的Ｂｒｏｏｋｌｙｎ?Ｂｒｉｄｇｅ于丨８８３年在纽约东河上被修建完成，作为当时世界??上跨度最大的悬索桥它标志着美国悬索桥的堀起１１Ｑ＇１１】。Ｗｉ?１１?ｉａｍｓｂｕｒｇ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｍ?ａｎｈａｔｔａｎ??Ｂｎｄｇｅ等一些中等跨径悬索桥是在２０世纪早期建设完成的并为后来美国大跨度悬索桥??的建设上提供了相当丰富的经验｜１２］。１９３０年之后，先后建成的几座跨径超过千米的悬??索桥将美国在该类桥梁的设计与施工技术推进到一个全新的时代，在当时建成的著名大??桥有?Ｓａｎ?Ｆｒａｎｃｉｓｃｏ－Ｏａｋｌａｎｇ?Ｂａｙ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｇｏｌｄｅｎ?Ｇａｔｅ?Ｂｒｉｄｇｅ?及?Ｂｒｏｎｘ?Ｗｈｉｔｅｓｔｏｎｅ?Ｂｒｉｄｇｅ。??然而在１９４０年之后，由于悬索桥的风毁事件使得美国在悬索桥上的发展陷入了停步的??状态转来〈丨？：的时间来解决风振Ｈ题。我们所熟知的Ｍａｃｋｉｎａｃ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｄｅｌａｗａｒｅ??Ｍｅｍｏｒｉａｌ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｗａｌｔ?Ｗｈｉｔｍａｎ?Ｂｒｉｄｇｅ及两座煤气管道的悬索桥均建造于５０年代。??１９６０?年之后，美国相继建造了?Ｖｅｒｒａｚａｎｏ?Ｎａｒｒｏｗｓ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｔｈｅ?２ｎｄ?Ｄｅｌａｗａｒｅ?Ｍｅｍｏｒｉａｌ??Ｂｒｉｄｇｅ等，而后美国在建设悬索桥方面又进入了停止状态由于交通饱和的说Ｗ。??结构采用三跨地锚式，缆索应用ＡＳ法进行施工架设并由钢结构主塔支撑，桁架结??构形式的加劲梁用在竖直平面内垂直加劲梁的吊索悬挂，桥面铺装一般采用混凝土材料，??
貌及各种建筑物的影响使得锚索与水平面具有很大的夹角。西岸锚索和水平面以３０．７７°??从塔顶向下锚固在西岸侧重力式锚碇锚室内；东岸锚索以和水平面３７．０７°从塔顶向下锚??固在东岸侧重力式锚碇锚室内。??吊索采用４０Ｃｒ圆钢，吊索长度通过吊杆调节器进行修正，上、下端分别连接着索??夹吊耳和桥面系的纵梁吊耳。高强度拉杆打左、右两部分索夹紧固连接，索夹下端耳板??经过销轴和吊索或风拉索耳板连接。地描式人行悬索桥吊索编号从西岸测到东岸测为??１＃？４０＃吊索。地锚式人行悬索桥上部横断面如图２－４所示。??＋＾＋??，）＾?１６?ｐ?‘??吊索?Ｉ?３＾??纵梁－匕『丫?１?Ｕ凸―迓??Ｉ?Ｕ???１２?，??图２－４地锚式人行悬索桥上部横断面布置图（单位：ｍ）??（３）主塔??西岸、东岸主塔塔高分别为２３．８４５ｍ和２９．４９５ｍ，两根（１．２Ｗ？１．５ｍ）Ｘ１．０ｍ矩形塔柱??组成上塔柱，（２．１ｗ？２．４ｗ）ｘｌ．６ｗ的圆弧矩形实体塔柱组成下塔柱；主塔塔柱的基础结??－１５?－??
【参考文献】：
期刊论文
[1]德国即将修建的2座人行桥[J]. 张妮. 世界桥梁. 2020(03)
[2]大跨度悬索桥温度效应监测与理论分析[J]. 金耀,刘亮,韩飞杨,何少阳. 公路. 2020(04)
[3]独塔双索面π型梁斜拉桥静力性能分析[J]. 马卫华,孙亚东. 低温建筑技术. 2019(11)
[4]抗风缆对玻璃桥面人行悬索桥动力特性和舒适度影响分析[J]. 崔又文,李睿,徐征,李晓章. 钢结构(中英文). 2019(11)
[5]自锚式悬索桥主缆线形计算方法综述[J]. 申文浩. 水利水电施工. 2019(02)
[6]大跨度人行悬索桥静动力特性研究[J]. 张欣,刘勇. 公路工程. 2019(03)
[7]大跨径小矢跨比人行悬索桥力学性能分析研究[J]. 黄明金. 重庆建筑. 2019(01)
[8]巽他海峡大桥悬索桥结构体系矢跨比优化设计研究[J]. 李世伟,杨永清,谢宏伟,高玉峰. 中外公路. 2018(06)
[9]地锚式人行观光玻璃悬索桥的安全性评估研究[J]. 邓铁军,张鹑,刘志文. 公路工程. 2018(06)
[10]基于TMD的自锚式人行悬索桥人致振动控制研究[J]. 邹卓,宋旭明,李璋,唐冕,贺锃. 铁道科学与工程学报. 2018(10)
硕士论文
[1]人行悬索桥力学性能及设计方法研究[D]. 向思宇.中南林业科技大学 2019
[2]风-人-桥系统的步行参数与气动参数研究[D]. 吴桂楠.长安大学 2019
[3]山区人行悬索桥力学特性分析[D]. 薛小攀.兰州理工大学 2019
[4]斜吊杆人行悬索桥舒适度评价[D]. 邓四强.重庆交通大学 2018
[5]单索面悬索桥静力及动力特性分析[D]. 方振.重庆交通大学 2018
[6]设风缆人行悬索桥合理成桥状态分析方法研究[D]. 马召宇.大连理工大学 2018
[7]人行悬索桥抗风稳定性研究[D]. 石凯.石家庄铁道大学 2018
[8]大跨径人行悬索桥力学性能分析[D]. 王文帅.中南林业科技大学 2018
[9]基于不同抗风措施下大跨径人行悬索桥静风稳定性分析[D]. 王超宇.重庆交通大学 2018
[10]人行玻璃悬索桥静动力特性分析[D]. 刘玉辉.石家庄铁道大学 2017
本文编号：3376874
【文章来源】：东北林业大学黑龙江省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：136 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１江苏润扬长江大桥?
?１绪论???图１－１江苏润扬长江大桥?图１－２湖南矮寨大桥??１．２．２国外悬索桥发展状况??（１）美国悬索桥发展状况??跨径４８６ｍ的Ｂｒｏｏｋｌｙｎ?Ｂｒｉｄｇｅ于丨８８３年在纽约东河上被修建完成，作为当时世界??上跨度最大的悬索桥它标志着美国悬索桥的堀起１１Ｑ＇１１】。Ｗｉ?１１?ｉａｍｓｂｕｒｇ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｍ?ａｎｈａｔｔａｎ??Ｂｎｄｇｅ等一些中等跨径悬索桥是在２０世纪早期建设完成的并为后来美国大跨度悬索桥??的建设上提供了相当丰富的经验｜１２］。１９３０年之后，先后建成的几座跨径超过千米的悬??索桥将美国在该类桥梁的设计与施工技术推进到一个全新的时代，在当时建成的著名大??桥有?Ｓａｎ?Ｆｒａｎｃｉｓｃｏ－Ｏａｋｌａｎｇ?Ｂａｙ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｇｏｌｄｅｎ?Ｇａｔｅ?Ｂｒｉｄｇｅ?及?Ｂｒｏｎｘ?Ｗｈｉｔｅｓｔｏｎｅ?Ｂｒｉｄｇｅ。??然而在１９４０年之后，由于悬索桥的风毁事件使得美国在悬索桥上的发展陷入了停步的??状态转来〈丨？：的时间来解决风振Ｈ题。我们所熟知的Ｍａｃｋｉｎａｃ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｄｅｌａｗａｒｅ??Ｍｅｍｏｒｉａｌ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｗａｌｔ?Ｗｈｉｔｍａｎ?Ｂｒｉｄｇｅ及两座煤气管道的悬索桥均建造于５０年代。??１９６０?年之后，美国相继建造了?Ｖｅｒｒａｚａｎｏ?Ｎａｒｒｏｗｓ?Ｂｒｉｄｇｅ、Ｔｈｅ?２ｎｄ?Ｄｅｌａｗａｒｅ?Ｍｅｍｏｒｉａｌ??Ｂｒｉｄｇｅ等，而后美国在建设悬索桥方面又进入了停止状态由于交通饱和的说Ｗ。??结构采用三跨地锚式，缆索应用ＡＳ法进行施工架设并由钢结构主塔支撑，桁架结??构形式的加劲梁用在竖直平面内垂直加劲梁的吊索悬挂，桥面铺装一般采用混凝土材料，??
貌及各种建筑物的影响使得锚索与水平面具有很大的夹角。西岸锚索和水平面以３０．７７°??从塔顶向下锚固在西岸侧重力式锚碇锚室内；东岸锚索以和水平面３７．０７°从塔顶向下锚??固在东岸侧重力式锚碇锚室内。??吊索采用４０Ｃｒ圆钢，吊索长度通过吊杆调节器进行修正，上、下端分别连接着索??夹吊耳和桥面系的纵梁吊耳。高强度拉杆打左、右两部分索夹紧固连接，索夹下端耳板??经过销轴和吊索或风拉索耳板连接。地描式人行悬索桥吊索编号从西岸测到东岸测为??１＃？４０＃吊索。地锚式人行悬索桥上部横断面如图２－４所示。??＋＾＋??，）＾?１６?ｐ?‘??吊索?Ｉ?３＾??纵梁－匕『丫?１?Ｕ凸―迓??Ｉ?Ｕ???１２?，??图２－４地锚式人行悬索桥上部横断面布置图（单位：ｍ）??（３）主塔??西岸、东岸主塔塔高分别为２３．８４５ｍ和２９．４９５ｍ，两根（１．２Ｗ？１．５ｍ）Ｘ１．０ｍ矩形塔柱??组成上塔柱，（２．１ｗ？２．４ｗ）ｘｌ．６ｗ的圆弧矩形实体塔柱组成下塔柱；主塔塔柱的基础结??－１５?－??
【参考文献】：
期刊论文
[1]德国即将修建的2座人行桥[J]. 张妮. 世界桥梁. 2020(03)
[2]大跨度悬索桥温度效应监测与理论分析[J]. 金耀,刘亮,韩飞杨,何少阳. 公路. 2020(04)
[3]独塔双索面π型梁斜拉桥静力性能分析[J]. 马卫华,孙亚东. 低温建筑技术. 2019(11)
[4]抗风缆对玻璃桥面人行悬索桥动力特性和舒适度影响分析[J]. 崔又文,李睿,徐征,李晓章. 钢结构(中英文). 2019(11)
[5]自锚式悬索桥主缆线形计算方法综述[J]. 申文浩. 水利水电施工. 2019(02)
[6]大跨度人行悬索桥静动力特性研究[J]. 张欣,刘勇. 公路工程. 2019(03)
[7]大跨径小矢跨比人行悬索桥力学性能分析研究[J]. 黄明金. 重庆建筑. 2019(01)
[8]巽他海峡大桥悬索桥结构体系矢跨比优化设计研究[J]. 李世伟,杨永清,谢宏伟,高玉峰. 中外公路. 2018(06)
[9]地锚式人行观光玻璃悬索桥的安全性评估研究[J]. 邓铁军,张鹑,刘志文. 公路工程. 2018(06)
[10]基于TMD的自锚式人行悬索桥人致振动控制研究[J]. 邹卓,宋旭明,李璋,唐冕,贺锃. 铁道科学与工程学报. 2018(10)
硕士论文
[1]人行悬索桥力学性能及设计方法研究[D]. 向思宇.中南林业科技大学 2019
[2]风-人-桥系统的步行参数与气动参数研究[D]. 吴桂楠.长安大学 2019
[3]山区人行悬索桥力学特性分析[D]. 薛小攀.兰州理工大学 2019
[4]斜吊杆人行悬索桥舒适度评价[D]. 邓四强.重庆交通大学 2018
[5]单索面悬索桥静力及动力特性分析[D]. 方振.重庆交通大学 2018
[6]设风缆人行悬索桥合理成桥状态分析方法研究[D]. 马召宇.大连理工大学 2018
[7]人行悬索桥抗风稳定性研究[D]. 石凯.石家庄铁道大学 2018
[8]大跨径人行悬索桥力学性能分析[D]. 王文帅.中南林业科技大学 2018
[9]基于不同抗风措施下大跨径人行悬索桥静风稳定性分析[D]. 王超宇.重庆交通大学 2018
[10]人行玻璃悬索桥静动力特性分析[D]. 刘玉辉.石家庄铁道大学 2017
本文编号：3376874
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