连廊桥风致响应分析

发布时间：2021-09-06 03:36

　　人行悬索连廊桥往往位于风场环境复杂的区域,为了确保其结构的安全性,以及桥上行人的舒适度,需对其抗风性能进行评价。本文依托国内沿海地区某高空人行悬索连廊桥,对其抖振和内力响应进行了计算分析。论文主要包括以下几个方面:1、建立了连廊桥有限元模型,采用ANSYS软件得到其动力特性,并计算其在不同风速下的静风荷载位移响应;2、开展连廊桥主梁节段模型风洞试验,得到了不同风攻角下主梁跨中断面的气动三分力系数;3、基于MATLAB,采用频域计算方法编制了抖振响应和内力响应的计算程序,分别对气动导纳取sears函数和1的连廊桥抖振响应进行了分析;4、根据动力特性,讨论了连廊桥自振模态的贡献度,并通过计算进行了验证;5、通过全桥气弹模型风洞试验,在紊流风场中获得了主梁跨中位置处的位移响应,并将实际结果和计算结果进行对比。 

【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：76 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

石油双子星

城市建设用地紧张的现象越来越明显。因此能够结合各种功能的高层建筑受到了国内外的一致重视，发展十分迅速。其中，为了方便使用者，在高层建筑群中通过连廊连接的双塔结构得到了最为广泛的应用。这种建筑通过中间的连廊将两侧结构连接，使得它既满足了多功能使用的需要，又同时兼具占地面积低，建筑面积密度高的优点，为经济和社会都带来了显著的效益。连廊双塔结构除了以上的优点外，外观造型均美观大方，因此经常应用于城市的地标性建筑中。这里面比较出名的有位于吉隆坡的彼得纳斯大厦（又称石油双子星）、巴林世贸中心双塔、大阪梅田大厦等。近年来，随着经济的快速发展，城市人口密度越来越高，国内也逐渐开始使用这种结构形式。由于这种建筑的与众不同，让人们对它的记忆十分深刻，如新央视大楼、苏州东方之门、北京 MOMA 当代工程等。虽然双塔楼连廊桥结构的应用范围很广，十分常见，但其设计和施工难度很高，值得我们来进行研究。

图 1-3 梅田大厦 图 1-4 新央视大楼图 1-5 北京 MOMA 当代工程 图 1-6 东方之门在进行高层结构设计时，需要考虑不同的荷载，而风荷载作为重要的控制荷载，是必须要考虑的。由于设计的独特性，连体建筑一般都具有不同的形状和形式，同时其周围多为形状各异的建筑群，风场环境往往十分复杂。但是，对于该类双塔连廊高层结构在风荷载下的受力情况，我国《建筑结构荷载规范》

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]大跨度桥梁颤抖振分析[D]. 陈国芳.大连理工大学 2011
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本文编号：3386663