基于合肥某地铁车站公共区的柱面贴附通风气流组织分析与评价

发布时间：2021-09-15 12:05

　　地铁作为城市公共交通运输的一种常见形式,凭借高效便捷等特点,逐渐成为人们的首选公共交通出行工具。地铁车站公共区的热湿环境直接影响乘客的热舒适,合理的气流组织对于保证乘客的舒适与健康有重要意义。本文对比分析了柱面贴附通风与混合通风模式在地铁车站公共区的室内气流分布特点,给出了柱面贴附通风的优化设计建议与节能性分析;考虑到建筑空间立柱的多样性,分析了异形曲面柱贴附通风气流组织特性。以位于合肥市的双列柱车站公共区为研究对象,对比分析贴附通风与混合通风模式下空间的速度场和温度场,采用工作区平均速度温度、头脚温差、相对热指标（RWI）和通风效率等指标进行评价。研究结果表明,在相同送风量时,两种通风模式下工作区平均风速均满足设计要求。贴附通风模式下,站厅和站台工作区平均温度分别为29.65℃,28.78℃,而混合通风模式下站厅和站台工作区平均温度分别为30.82℃,29.61℃。通风效果评价方面,两种通风模式下头脚温差均小于3℃;混合通风模式下车站公共区的RWI值稍大于贴附通风模式下的RWI值,两种通风模式下站厅公共区的RWI均处于“暖”级别,站台公共区的RWI均处于“微暖”级别;贴附通风模式下站... 

【文章来源】：西安建筑科技大学陕西省

【文章页数】：97 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

西安某地铁车站公共区

矩形柱面贴附通风示意图[71]

圆柱面贴附通风示意图[72]

【参考文献】：
期刊论文
[1]浅谈我国轨道交通外部盈利模式[J]. 李绮慧.  城市轨道交通. 2019(08)
[2]城市轨道交通2018年度统计和分析报告[J].   城市轨道交通. 2019(04)
[3]地铁车站环境热舒适与通风空调系统节能策略研究进展[J]. 曾逸婷,赵蕾.  铁道标准设计. 2019(03)
[4]标准地下车站公共区空调负荷计算解析[J]. 张巍.  科学技术创新. 2018(11)
[5]地铁车站屏蔽门系统渗漏风量的数值模拟[J]. 赵全超,李安桂.  建筑热能通风空调. 2017(04)
[6]地铁车站公共区通风空调系统空调负荷计算[J]. 高慧翔,吴炜,刘伊江.  暖通空调. 2015(07)
[7]武汉地铁空调运行控制温度优化分析[J]. 徐凤芹,程斌.  制冷与空调(四川). 2015(02)
[8]地铁空调通风系统节能技术与对策分析[J]. 何振光.  电子技术与软件工程. 2014(12)
[9]地铁大系统空调送风量计算方法的探讨[J]. 谢朝国,李财钧,史维秀.  制冷. 2010(04)
[10]基于变风量的相对热指标运行模式在地铁空调中的应用研究[J]. 刘雪峰,刘金平.  建筑科学. 2007(04)

博士论文
[1]基于地铁交错车站的大空间建筑火灾防排烟技术研究[D]. 罗娜.西安建筑科技大学 2015
[2]用于地铁的可调通风型站台门系统综合技术研究[D]. 李国庆.天津大学 2012
[3]北方城市地铁活塞风对地铁环境的影响规律及其有效利用[D]. 董书芸.天津大学 2008
[4]地铁车站通风与火灾三维数值模拟研究[D]. 王春.西南交通大学 2005

硕士论文
[1]地铁岛式站台公共区柱体贴附送风气流组织模拟与优化设计分析[D]. 李佳兴.西安建筑科技大学 2019
[2]曲率效应对圆柱贴附通风模式气流组织特性影响的研究[D]. 陈厅.西安建筑科技大学 2018
[3]利用活塞风降低地铁站通风空调系统能耗的潜力研究[D]. 吴嘉钰.西安建筑科技大学 2018
[4]基于最速降线曲面、斜面等贴附射流送风模式的适用性模拟[D]. 杨静.西安建筑科技大学 2017
[5]竖壁贴附射流加导流板通风方式模拟及其在猪舍、温室大棚环境控制中的应用[D]. 要聪聪.西安建筑科技大学 2017
[6]北方严寒地区地铁新型屏蔽门通风及冬季热环境数值模拟[D]. 赵纯.西安建筑科技大学 2017
[7]圆型柱面贴附送风模式气流组织特性及通风效果研究[D]. 孙翼翔.西安建筑科技大学 2017
[8]岛式站台可调风口屏蔽门环控系统运行效果研究[D]. 张亚卓.天津大学 2017
[9]北方农村被动式住宅通风换气技术研究[D]. 吴珊.沈阳建筑大学 2017
[10]地铁屏蔽门对站台空调系统负荷的影响研究[D]. 陶海涛.西安建筑科技大学 2015



本文编号：3396048