紧邻既有铁路线地铁车站深基坑稳定性研究

发布时间：2021-09-15 20:56

　　为了解决城市交通拥堵问题,有效利用地下空间,在地铁车站的施工中往往会出现深基坑工程。当深基坑与既有铁路线相邻时,列车荷载的存在将不可避免地影响深基坑的稳定性;同时,深基坑的开挖也将导致铁路产生变形。本文以南昌地铁3号线上沙沟地铁车站深基坑为背景,结合理论研究、现场监测和有限元模拟计算,对紧邻既有铁路线深基坑的稳定性进行研究,为类似工程提供借鉴指导。主要的研究内容与成果如下:（1）从围护墙体变形、地表沉降、坑底隆起3个方面出发总结深基坑的变形机理与模式,并将深基坑的失稳归纳为深基坑整体失稳、围护墙体折断、围护结构踢脚破坏、坑底隆起、坑底突涌和流土破坏6种形式,同时分别阐述地质条件、基坑尺寸、基坑设计、基坑施工4个因素对深基坑稳定性的影响。（2）根据深基坑开挖的支护方案与监测方案,重点总结地下连续墙水平位移、基坑支撑轴力、周边地表沉降随深基坑开挖的发展规律,指出远离铁路侧与邻近铁路侧、基坑端头处与标准段处施工参数的发展区别,同时提出相应施工建议;将铁路路基的发展归纳为同步沉降阶段、不均匀沉降阶段和稳定沉降阶段,并逐一分析每个阶段的发展趋势。此外,在不存在隔离加固结构的条件下,验证地下连续墙... 

【文章来源】：西安建筑科技大学陕西省

【文章页数】：90 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

地铁深基坑失基于地铁车站深基坑工程的设计施工难

地铁深基坑失稳现场照片

不同支护结构的围护墙体变形

【参考文献】：
期刊论文
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[3]基于Abaqus的直齿圆柱齿轮疲劳裂纹应力强度因子研究[J]. 裴未迟,楚京,纪宏超,李耀刚,董建伟.  机械传动. 2019(02)
[4]排桩-旋喷锚索支护结构在紧邻地铁站复杂深基坑中的应用[J]. 何江飞,姚磊华,魏乐军,朱彦鹏,陈创,马生君.  施工技术. 2018(24)
[5]地铁深基坑开挖对邻近建筑物影响分析[J]. 施有志,柴建峰,赵花丽,林树枝.  防灾减灾工程学报. 2018(06)
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[8]地下空间开发利用适宜性与资源量的应用研究[J]. 蒋旭,王婷婷,穆静.  地下空间与工程学报. 2018(05)
[9]深基坑开挖围护结构及邻近管线变形风险研究[J]. 杨新强,王汉超.  施工技术. 2018(19)
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博士论文
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[2]深基坑双排桩支护结构体系若干问题分析和研究[D]. 朱庆科.华南理工大学 2013

硕士论文
[1]西安地铁深基坑围护结构设计与监测技术研究[D]. 曹冲.西安科技大学 2018
[2]某地铁车站深基坑开挖变形及稳定性研究[D]. 张洁玲.石家庄铁道大学 2018
[3]三维激光扫描技术在深基坑监测的应用研究[D]. 谈珂威.东南大学 2018
[4]功能梯度材料在ABAQUS子程序中的实现[D]. 柘美.重庆交通大学 2017
[5]基于ABAQUS的框架-泡沫混凝土复合墙板的有限元模拟分析[D]. 丁芳芳.吉林建筑大学 2017
[6]某地铁车站主基坑围护结构设计[D]. 马颖.东北石油大学 2017
[7]桩锚支护结构在深基坑开挖过程中的变形及受力研究[D]. 钱伟丰.西安建筑科技大学 2017
[8]车辆荷载作用下地下连续墙的响应分析[D]. 邱培勇.西安科技大学 2016
[9]深基坑开挖对邻近高速铁路桥墩变形影响分析[D]. 袁钎.华东交通大学 2016
[10]绿色建筑体系下的公共建筑围护结构节能及优化组合研究[D]. 阎奕岑.重庆大学 2016



本文编号：3396796