数据驱动的公交专用道运营效果评价研究

发布时间：2021-09-15 20:16

　　公共交通的发展一直以来备受人们的关注,不仅政府在此方面下达了各种政策文件,居民出行也对公共交通的服务提出了越来越高的要求。为促进城市可持续发展,大力发展公交系统,推行公交优先成为目前改善交通环境、诱导人们出行向公共交通转移的主要手段。同时,各大城市为推行公交优先也做出了大量研究,并采取了各种政策以引导人们出行向公交转移,从而提高公共交通的服务效率,改善交通拥堵,间接降低了经济损失。而公共交通的发展却不是一蹴而就,近年来,不少相关学者对此进行了大量研究,以求能够取得更大的进步,结合不同的城市道路交通条件,建立更加完善的公交发展策略和方法。尤其在公交专用道的研究方面,国外早已做出了很多研究成果,虽然国内起步较晚,但是借鉴国外的经验,并结合我国发展现状,具体情况具体分析,在公交专用道的运营效果评价方面产生了大量的研究结论,为城市的公共交通发展起到了基础理论指导作用,同时也为以后的深入研究奠定了理论基础。本文通过借鉴国内外公交专用道运营经验,采用数据驱动的方法对公交专用道的运营效果评价研究进行了深入探析,首先查阅了国家和各大城市关于公交优先方面的规范,并对不同城市的不同情况进行了梳理,总结出公... 

【文章来源】：重庆交通大学重庆市

【文章页数】：82 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

首尔公交专用道设置方式

雅加达公交车运营状态政府共计划公交专用道新划分15条，投入运营车辆达到216辆，以此来进行城市道路交通问题的治理

伦敦公交运行状态

【参考文献】：
期刊论文
[1]基于层次分析法和多元非线性函数的公交线网运行效能评价[J]. 魏邦洋,罗京,孙健.  合肥工业大学学报(自然科学版). 2018(12)
[2]京通快速公交专用道时段设置优化研究[J]. 陈艳艳,赵晋,赖见辉,熊杰,黄林军.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2017(07)
[3]基于GIS的天津市公交专用道设计[J]. 安睿,马红伟.  黑龙江工程学院学报. 2017(02)
[4]路侧公交专用道时空运行效益研究[J]. 魏明,吴娇蓉.  交通与运输(学术版). 2016(01)
[5]论新型城镇化进程中的城市公共交通发展[J]. 高卫星.  交通运输部管理干部学院学报. 2016(01)
[6]全钢载重子午胎发展现状及未来展望和建议[J]. 冯威.  中国橡胶. 2016(06)
[7]基于模糊综合评价的公交专用道的交通效益评价[J]. 刘昱岗,徐宜河.  公路工程. 2015(04)
[8]城市公交专用道交通效益分析[J]. 欧振武.  重庆科技学院学报(自然科学版). 2014(06)
[9]城市常规公交评价指标体系研究——以深圳为例[J]. 谭英嘉,郭莉.  公路与汽运. 2014(06)
[10]国外公交运行模式分析[J]. 刘鑫.  汽车与安全. 2014(02)

博士论文
[1]国际大都市交通基础设施建设出行效应研究[D]. 谢承宏.上海社会科学院 2018
[2]大城市快速公交线网规划理论与方法研究[D]. 顾志康.东南大学 2006

硕士论文
[1]基于层次分析法的郑州城市快速路网规划布局研究[D]. 王晓威.山东建筑大学 2017
[2]中心城区公交专用道布局优化模型研究[D]. 陈明.吉林大学 2017
[3]城市快速公交系统（BRT）服务水平评价研究[D]. 余芯璇.重庆交通大学 2017
[4]中小城市公交专用道布设及交通组织优化设计研究[D]. 龚博文.北京交通大学 2017
[5]基于公交专用道的公交运行效率评价研究[D]. 刘梦淼.东南大学 2017
[6]高速城市环线服务区功能拓展的AHP-DEMATEL综合法选址评价体系研究[D]. 章志新.长沙理工大学 2016
[7]基于实测数据的公交专用道对交通排放的影响分析[D]. 樊清清.北京交通大学 2015
[8]公交专用道全寿命周期成本效益分析理论与方法研究[D]. 王瑶.长安大学 2014
[9]逆行公交专用道设置条件及运行效果评价研究[D]. 向志威.哈尔滨工业大学 2013
[10]基于行程时间可靠性的公交专用道线网优化决策研究[D]. 刘汶菠.西南交通大学 2012



本文编号：3396740