新建隧道爆破施工对既有隧道的振动影响研究
发布时间：2021-10-06 19:57
20世纪90年代以来,随着国民经济的发展,我国铁路建设事业蒸蒸日上,铁路路网得到不断完善,在此过程中既有隧道附近建设新隧道现象层出不穷。然而,在山岭隧道建设中钻爆法仍然是主流手段,而爆破施工则会对既有隧道结构产生一定的振动影响,严重的话则会危害隧道的运营安全。本文以浦梅铁路项目为依托,针对双侧近接营运快速铁路偏压隧道的爆破施工问题展开研究,该研究对象属于双侧近接、偏压、爆破三重复杂问题的综合体,对既有隧道结构产生巨大威胁。同时目前针对偏压条件下两侧隧道爆破施工顺序及影响规律等相关研究寥寥无几,因此为了高标准建设铁路隧道,减小隧道施工风险,展开既有隧道在爆破荷载作用下的影响规律研究是极具研究价值和实际意义。本论文通过现场测试和数值模拟等手段,系统研究了新建隧道爆破对既有隧道的振动影响,主要成果如下:（1）分析了国内外隧道爆破的相关研究现状,研究了岩体爆破机理以及破坏形式,同时确立本论文的爆破振动判据。（2）运用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA创建相应的三维数值模型,通过计算得到新建隧道爆破施工时既有隧道衬砌结构的峰值振速,并且与现场实测数据进行对比,确定数值模拟方法是可行的。（3...
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：90 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线
渐衰退并且对岩体威胁减弱，无法对其造成破坏，仅仅带动一定震动。震动以地震波的形式传播至很远处，直至完全被岩石吸收。2、外部作用当炸药靠近地表埋置时，炸药爆炸后除了在岩石介质内部造成破坏，还会在起一阵“风浪”，因此爆破的外部作用主要是指炸药爆破在地表附近产生的破在爆破的外部作用下，岩石产生破坏并且部分破碎的岩石被抛掷，地表会形斗，在实际工程中更为直观。根据应力波反射原理，压缩应力波传播到临空反射成性质和方向相反的拉伸应力波，该波在临空面处即刻生成拉应力，当超过岩体本身的抗拉强度，则会导致该处岩体开裂片落，同时促进径向裂隙 地震波的产生及分类1.爆破地震波的形成
西南交通大学硕士研究生学位论文 第 3 章 既有隧道现场振动监测研究梅铁路项目，就新建隧道双侧近接营运快速铁路偏压目位于福建省建宁县，整个隧道位于山区，交通极其武调一号隧道分别位于既有隧道昌福铁路武调一号隧随着里程增加隧道间距逐步增大，具体见图 3-1 所示压段处，以此为基础展开研究。
【参考文献】：
期刊论文
[1]爆破振动对水库大坝及建筑物安全影响分析[J]. 叶楠. 小水电. 2018(05)
[2]公路隧道浅埋、偏压段施工技术应用[J]. 张富有,黄守辉,于野. 公路. 2018(10)
[3]浅埋偏压隧道进洞施工力学特性研究[J]. 徐前卫,程盼盼,苏培森,董继涛,陈国中. 地下空间与工程学报. 2017(05)
[4]浅埋偏压大断面隧道施工优化及受力特征分析[J]. 宋战平,王童,周建军,于文山. 地下空间与工程学报. 2017(02)
[5]大跨小净距偏压隧道施工方案优化分析[J]. 侯瑞彬,申玉生,陈明奎. 公路. 2014(04)
[6]浅埋小净距偏压隧道合理开挖顺序探讨[J]. 张运良,扶晓康,刘海林,郑阳焱. 铁道科学与工程学报. 2013(05)
[7]改进振动法在地下工程动力时程计算中的应用[J]. 孙常新,刘桂香. 现代隧道技术. 2013(03)
[8]爆破振动安全判据三大核心问题研究[J]. 陶刘群,于亚伦. 金属矿山. 2012(10)
[9]铁路隧道混凝土衬砌爆破振动安全判据[J]. 蒋楠,周传波,罗钢,苗高建. 中南大学学报(自然科学版). 2012(07)
[10]浅谈逐孔起爆技术时间间隔的选取[J]. 张志呈,熊文,吝曼卿. 爆破. 2011(02)
硕士论文
[1]浅埋偏压软弱围岩隧道设计施工优化研究[D]. 甘俊壕.重庆交通大学 2018
[2]偏压隧道后行洞爆破施工对先行洞的影响研究[D]. 周庆林.重庆交通大学 2017
[3]既有隧道两侧新建近接隧道施工力学行为及影响分区研究[D]. 王宁.西南交通大学 2017
[4]新建隧道爆破施工引起既有隧道动力响应及控制技术研究[D]. 鲜一丁.西南交通大学 2016
[5]新建隧道爆破震动对既有平行隧道影响研究[D]. 夏昌猛.重庆交通大学 2016
[6]浅埋偏压小净距隧道洞口段施工方法优化研究[D]. 孟景辉.西南交通大学 2016
[7]偏压小净距隧道施工及其稳定性研究[D]. 王强.西安建筑科技大学 2015
[8]浅埋偏压小净距隧道施工力学效应研究[D]. 杨灵.中国矿业大学 2014
[9]爆破地震波作用下结构的动力响应及安全评价研究[D]. 邹景波.青岛理工大学 2012
[10]隧道爆破振动对地表及临近建筑物影响研究[D]. 苏宇.中国海洋大学 2012
本文编号：3420645
【文章来源】：西南交通大学四川省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：90 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线
渐衰退并且对岩体威胁减弱，无法对其造成破坏，仅仅带动一定震动。震动以地震波的形式传播至很远处，直至完全被岩石吸收。2、外部作用当炸药靠近地表埋置时，炸药爆炸后除了在岩石介质内部造成破坏，还会在起一阵“风浪”，因此爆破的外部作用主要是指炸药爆破在地表附近产生的破在爆破的外部作用下，岩石产生破坏并且部分破碎的岩石被抛掷，地表会形斗，在实际工程中更为直观。根据应力波反射原理，压缩应力波传播到临空反射成性质和方向相反的拉伸应力波，该波在临空面处即刻生成拉应力，当超过岩体本身的抗拉强度，则会导致该处岩体开裂片落，同时促进径向裂隙 地震波的产生及分类1.爆破地震波的形成
西南交通大学硕士研究生学位论文 第 3 章 既有隧道现场振动监测研究梅铁路项目，就新建隧道双侧近接营运快速铁路偏压目位于福建省建宁县，整个隧道位于山区，交通极其武调一号隧道分别位于既有隧道昌福铁路武调一号隧随着里程增加隧道间距逐步增大，具体见图 3-1 所示压段处，以此为基础展开研究。
【参考文献】：
期刊论文
[1]爆破振动对水库大坝及建筑物安全影响分析[J]. 叶楠. 小水电. 2018(05)
[2]公路隧道浅埋、偏压段施工技术应用[J]. 张富有,黄守辉,于野. 公路. 2018(10)
[3]浅埋偏压隧道进洞施工力学特性研究[J]. 徐前卫,程盼盼,苏培森,董继涛,陈国中. 地下空间与工程学报. 2017(05)
[4]浅埋偏压大断面隧道施工优化及受力特征分析[J]. 宋战平,王童,周建军,于文山. 地下空间与工程学报. 2017(02)
[5]大跨小净距偏压隧道施工方案优化分析[J]. 侯瑞彬,申玉生,陈明奎. 公路. 2014(04)
[6]浅埋小净距偏压隧道合理开挖顺序探讨[J]. 张运良,扶晓康,刘海林,郑阳焱. 铁道科学与工程学报. 2013(05)
[7]改进振动法在地下工程动力时程计算中的应用[J]. 孙常新,刘桂香. 现代隧道技术. 2013(03)
[8]爆破振动安全判据三大核心问题研究[J]. 陶刘群,于亚伦. 金属矿山. 2012(10)
[9]铁路隧道混凝土衬砌爆破振动安全判据[J]. 蒋楠,周传波,罗钢,苗高建. 中南大学学报(自然科学版). 2012(07)
[10]浅谈逐孔起爆技术时间间隔的选取[J]. 张志呈,熊文,吝曼卿. 爆破. 2011(02)
硕士论文
[1]浅埋偏压软弱围岩隧道设计施工优化研究[D]. 甘俊壕.重庆交通大学 2018
[2]偏压隧道后行洞爆破施工对先行洞的影响研究[D]. 周庆林.重庆交通大学 2017
[3]既有隧道两侧新建近接隧道施工力学行为及影响分区研究[D]. 王宁.西南交通大学 2017
[4]新建隧道爆破施工引起既有隧道动力响应及控制技术研究[D]. 鲜一丁.西南交通大学 2016
[5]新建隧道爆破震动对既有平行隧道影响研究[D]. 夏昌猛.重庆交通大学 2016
[6]浅埋偏压小净距隧道洞口段施工方法优化研究[D]. 孟景辉.西南交通大学 2016
[7]偏压小净距隧道施工及其稳定性研究[D]. 王强.西安建筑科技大学 2015
[8]浅埋偏压小净距隧道施工力学效应研究[D]. 杨灵.中国矿业大学 2014
[9]爆破地震波作用下结构的动力响应及安全评价研究[D]. 邹景波.青岛理工大学 2012
[10]隧道爆破振动对地表及临近建筑物影响研究[D]. 苏宇.中国海洋大学 2012
本文编号：3420645
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