大连北站综合交通枢纽客流换乘组织研究
发布时间：2021-10-14 13:11
随着我国经济发展水平的提高,居民对外交通出行需求不断增加,越来越多的城市开始建设大型综合交通枢纽,周围汇集多种交通方式并伴随大量集散客流、换乘衔接设施及商业建筑。以铁路为主的综合交通枢纽是连接城市内外重要的交通场所,近几年建立的大型铁路枢纽如哈尔滨西站、沈阳北站、阜新南站等都是将多种交通方式衔接配合在一起,提高进出站旅客及附近居民换乘效率。采用科学的方法研究大型综合交通枢纽的换乘客流及枢纽内换乘流线的组织优化,对提高旅客出行舒适度、枢纽的整体运行效率及服务质量等都具有重要的实际意义。本文首先对国内外有关大型综合交通枢纽发展历程及规模研究进行系统性的分析,针对我国综合交通枢纽的实际情况,主要对枢纽各交通方式之间的换乘客流量预测方法、流线上客流量分配预测方法及流线组织优化方法等进行深度研究。在对国内外现状枢纽分析的基础上,对综合交通枢纽设施与流线理论进行简述,对枢纽换乘系统的构成及换乘流线、设施服务能力进行分析。其次,提出了以铁路为主的综合交通枢纽换乘客流预测的思路,分析了换乘客流的特点及构成,并介绍了预测客流量的方法。进而提出了本文预测客流量的方法,利用灰色预测模型预测未来年的换乘客流总...
【文章来源】：大连交通大学辽宁省
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 主要研究内容及框架
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 研究框架
第二章 客流换乘组织相关理论
2.1 综合交通枢纽换乘系统构成
2.1.1 综合交通枢纽内交通方式构成
2.1.2 综合交通枢纽内部设施配置
2.2 换乘设施服务能力影响因素
2.2.1 换乘设施服务能力的定义
2.2.2 换乘设施服务能力的影响因素分析
2.3 综合交通枢纽换乘流线分析
2.3.1 流线基本概念
2.3.2 换乘流线流程分析
本章小结
第三章 大连北站综合交通枢纽换乘客流量预测
3.1 综合交通枢纽客流分析
3.1.1 客流特点
3.1.2 客流构成
3.2 综合交通枢纽换乘客流量预测方法
3.2.1 换乘客流量预测思路
3.2.2 客流总量的确定方法
3.2.3 换乘客流量预测模型
3.3 大连北站综合交通枢纽换乘客流量预测
3.3.1 枢纽概述
3.3.2 换乘类型分析
3.3.3 换乘客流量预测结果
本章小结
第四章 大连北站综合交通枢纽换乘客流量分配
4.1 换乘客流量分配方法
4.2 应用TransCAD软件进行换乘客流量分配原理
4.2.1 行人流的阻抗函数的建立
4.2.2 利用TransCAD软件进行换乘客流量分配步骤
4.3 大连北站综合枢纽换乘客流量分配
4.3.1 枢纽内部网络基本假设
4.3.2 枢纽内部基本网络信息
4.3.3 分配结果
本章小结
第五章 大连北站综合交通枢纽换乘流线组织
5.1 换乘设施服务能力分析
5.1.1 售检票设施服务能力
5.1.2 安检设施服务能力
5.1.3 通道及楼扶梯设施服务能力
5.2 换乘流线的生成
5.3 换乘流线的分析
5.3.1 换乘流线冲突分析
5.3.2 换乘流线瓶颈分析
5.4 大连北站综合交通枢纽换乘流线分析
5.4.1 换乘设施服务能力计算
5.4.2 旅客换乘流线存在问题分析
本章小结
第六章 大连北站综合交通枢纽客流换乘组织优化
6.1 换乘流线优化模型分析
6.1.1 流线优化的目标分析
6.1.2 模型符号定义及基本假设
6.2 换乘流线优化模型
6.2.1 广义费用模型
6.2.2 模型构建
6.2.3 模型算法
6.3 大连北站综合交通枢纽换乘流线组织优化方案
6.3.1 模型参数标定
6.3.2 模型计算结果及分析
6.3.3 换乘组织优化方案
6.3.4 对比分析
本章小结
第七章 结论及展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录A 调查问卷
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]综合客运枢纽内部换乘设施通行能力研究[J]. 陈春安,荣建,周晨静. 交通工程. 2017(04)
[2]衔接铁路客运站的城市轨道交通车站自动扶梯通过能力研究[J]. 覃松涛. 铁道勘测与设计. 2014(05)
[3]综合客运枢纽换乘量预测方法及其适用性分析[J]. 吴文静,金晓彤,马天宇. 交通信息与安全. 2013(04)
[4]武广高速铁路旅客出行特征和集散特性调查与分析[J]. 李建斌. 铁道标准设计. 2011(11)
[5]厦门(新)站综合交通枢纽换乘客流组织评价研究[J]. 刘文婷,刘绅. 交通与运输(学术版). 2011(01)
[6]城市综合客运枢纽换乘需求预测分析[J]. 刘纪建. 黑龙江科技信息. 2010(19)
[7]地铁换乘枢纽设施能力测度方法及其适应性分析[J]. 贾洪飞,孙宝凤,罗清玉,韩佳辰. 吉林大学学报(工学版). 2009(S2)
[8]大型综合客运枢纽换乘需求预测研究[J]. 罗霞,陈方红. 铁道运输与经济. 2009(08)
[9]综合客运枢纽内部换乘组织分析[J]. 刘小丹,刘敏. 交通科技与经济. 2009(02)
[10]地铁站楼梯行人流交通特征的数据拟合分析[J]. 柳伍生,余朝玮. 计算机工程与应用. 2008(03)
博士论文
[1]客运枢纽换乘效率及流线组织方法研究[D]. 胡春平.北京交通大学 2014
[2]城市综合交通枢纽客运需求预测方法与模型研究[D]. 沈瑞光.哈尔滨工业大学 2013
[3]城市客运枢纽站旅客流线优化研究[D]. 漆凯.北京交通大学 2012
[4]城市轨道交通枢纽交通设计理论与方法研究[D]. 赵莉.北京交通大学 2012
[5]旅客综合枢纽运输协调理论研究[D]. 姚凤金.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]城市轨道交通车站设施服务水平评价研究[D]. 宁尧.北京交通大学 2016
[2]大型高速铁路客运站客运设施配置及流线优化仿真研究[D]. 谢冰如.西南交通大学 2015
[3]基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究[D]. 徐丽敏.重庆交通大学 2014
[4]综合客运枢纽内部换乘组织优化研究[D]. 陈少芳.吉林大学 2013
[5]地铁车站超大客流流线设计与优化[D]. 尹玉龙.西南交通大学 2013
[6]大型客运站旅客流线优化模型与方法研究[D]. 张素芳.北京交通大学 2010
[7]大型铁路客运站综合交通衔接规划研究[D]. 毛介英.西南交通大学 2010
[8]综合客运枢纽站流线组织与分析[D]. 唐子涵.西南交通大学 2010
[9]城市轨道交通车站进出站设施优化配置问题研究[D]. 蒋启文.北京交通大学 2009
[10]综合客运枢纽内部换乘组织研究[D]. 刘小丹.西南交通大学 2008
本文编号：3436222
【文章来源】：大连交通大学辽宁省
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.3 主要研究内容及框架
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 研究框架
第二章 客流换乘组织相关理论
2.1 综合交通枢纽换乘系统构成
2.1.1 综合交通枢纽内交通方式构成
2.1.2 综合交通枢纽内部设施配置
2.2 换乘设施服务能力影响因素
2.2.1 换乘设施服务能力的定义
2.2.2 换乘设施服务能力的影响因素分析
2.3 综合交通枢纽换乘流线分析
2.3.1 流线基本概念
2.3.2 换乘流线流程分析
本章小结
第三章 大连北站综合交通枢纽换乘客流量预测
3.1 综合交通枢纽客流分析
3.1.1 客流特点
3.1.2 客流构成
3.2 综合交通枢纽换乘客流量预测方法
3.2.1 换乘客流量预测思路
3.2.2 客流总量的确定方法
3.2.3 换乘客流量预测模型
3.3 大连北站综合交通枢纽换乘客流量预测
3.3.1 枢纽概述
3.3.2 换乘类型分析
3.3.3 换乘客流量预测结果
本章小结
第四章 大连北站综合交通枢纽换乘客流量分配
4.1 换乘客流量分配方法
4.2 应用TransCAD软件进行换乘客流量分配原理
4.2.1 行人流的阻抗函数的建立
4.2.2 利用TransCAD软件进行换乘客流量分配步骤
4.3 大连北站综合枢纽换乘客流量分配
4.3.1 枢纽内部网络基本假设
4.3.2 枢纽内部基本网络信息
4.3.3 分配结果
本章小结
第五章 大连北站综合交通枢纽换乘流线组织
5.1 换乘设施服务能力分析
5.1.1 售检票设施服务能力
5.1.2 安检设施服务能力
5.1.3 通道及楼扶梯设施服务能力
5.2 换乘流线的生成
5.3 换乘流线的分析
5.3.1 换乘流线冲突分析
5.3.2 换乘流线瓶颈分析
5.4 大连北站综合交通枢纽换乘流线分析
5.4.1 换乘设施服务能力计算
5.4.2 旅客换乘流线存在问题分析
本章小结
第六章 大连北站综合交通枢纽客流换乘组织优化
6.1 换乘流线优化模型分析
6.1.1 流线优化的目标分析
6.1.2 模型符号定义及基本假设
6.2 换乘流线优化模型
6.2.1 广义费用模型
6.2.2 模型构建
6.2.3 模型算法
6.3 大连北站综合交通枢纽换乘流线组织优化方案
6.3.1 模型参数标定
6.3.2 模型计算结果及分析
6.3.3 换乘组织优化方案
6.3.4 对比分析
本章小结
第七章 结论及展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录A 调查问卷
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]综合客运枢纽内部换乘设施通行能力研究[J]. 陈春安,荣建,周晨静. 交通工程. 2017(04)
[2]衔接铁路客运站的城市轨道交通车站自动扶梯通过能力研究[J]. 覃松涛. 铁道勘测与设计. 2014(05)
[3]综合客运枢纽换乘量预测方法及其适用性分析[J]. 吴文静,金晓彤,马天宇. 交通信息与安全. 2013(04)
[4]武广高速铁路旅客出行特征和集散特性调查与分析[J]. 李建斌. 铁道标准设计. 2011(11)
[5]厦门(新)站综合交通枢纽换乘客流组织评价研究[J]. 刘文婷,刘绅. 交通与运输(学术版). 2011(01)
[6]城市综合客运枢纽换乘需求预测分析[J]. 刘纪建. 黑龙江科技信息. 2010(19)
[7]地铁换乘枢纽设施能力测度方法及其适应性分析[J]. 贾洪飞,孙宝凤,罗清玉,韩佳辰. 吉林大学学报(工学版). 2009(S2)
[8]大型综合客运枢纽换乘需求预测研究[J]. 罗霞,陈方红. 铁道运输与经济. 2009(08)
[9]综合客运枢纽内部换乘组织分析[J]. 刘小丹,刘敏. 交通科技与经济. 2009(02)
[10]地铁站楼梯行人流交通特征的数据拟合分析[J]. 柳伍生,余朝玮. 计算机工程与应用. 2008(03)
博士论文
[1]客运枢纽换乘效率及流线组织方法研究[D]. 胡春平.北京交通大学 2014
[2]城市综合交通枢纽客运需求预测方法与模型研究[D]. 沈瑞光.哈尔滨工业大学 2013
[3]城市客运枢纽站旅客流线优化研究[D]. 漆凯.北京交通大学 2012
[4]城市轨道交通枢纽交通设计理论与方法研究[D]. 赵莉.北京交通大学 2012
[5]旅客综合枢纽运输协调理论研究[D]. 姚凤金.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]城市轨道交通车站设施服务水平评价研究[D]. 宁尧.北京交通大学 2016
[2]大型高速铁路客运站客运设施配置及流线优化仿真研究[D]. 谢冰如.西南交通大学 2015
[3]基于旅客集散行为的大型客运枢纽旅客流线优化研究[D]. 徐丽敏.重庆交通大学 2014
[4]综合客运枢纽内部换乘组织优化研究[D]. 陈少芳.吉林大学 2013
[5]地铁车站超大客流流线设计与优化[D]. 尹玉龙.西南交通大学 2013
[6]大型客运站旅客流线优化模型与方法研究[D]. 张素芳.北京交通大学 2010
[7]大型铁路客运站综合交通衔接规划研究[D]. 毛介英.西南交通大学 2010
[8]综合客运枢纽站流线组织与分析[D]. 唐子涵.西南交通大学 2010
[9]城市轨道交通车站进出站设施优化配置问题研究[D]. 蒋启文.北京交通大学 2009
[10]综合客运枢纽内部换乘组织研究[D]. 刘小丹.西南交通大学 2008
本文编号：3436222
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