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基于车联网的车载智能终端系统的设计与实现

发布时间:2021-10-16 06:40
  近年来,随着互联网行业的兴起及移动通信技术的快速发展,人们不再局限于传统的交通管控手段,智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)的概念逐渐走近了人们的视线。本文根据未来ITS的发展趋势,结合北斗导航技术、无线通信技术、传感器采集技术和嵌入式系统开发技术等,研发一套将车辆定位信息、车辆行驶数据、传感器信息显示、驾驶行为分析集于一体的车联网智能车辆终端系统。论文所做的工作和主要研究成果如下:1.在车载终端系统的开发与设计中引入第四代无线通信技术,北斗定位技术,嵌入式系统开发技术,Linux编程技术及多传感器融合技术等,基于ITS的研究现状及发展趋势设计了系统的整体框架及结构,并对系统中各部分功能进行了详细的分析与论述。2.对智能车载终端系统的关键技术进行了介绍,包括第四代移动通信技术、北斗卫星定位技术、车辆信息采集技术,并对各种技术在智能车载终端中的应用进行详细的研究及分析。3.基于对车载智能终端系统的需求分析,本文着重对智能车载终端的硬件电路进行设计。车载智能终端通过CAN总线获取车辆的各种传感器参数,并对这些数据进行分析、处理及存储;该... 

【文章来源】:吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:83 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于车联网的车载智能终端系统的设计与实现


北斗定位原理图

北斗,内部结构,模块


通GPS接收模块不能定位的地方,如狭窄都市天空下、密集的丛林环境都可以定位。小形状系数和低功耗消费使模块容易融入便携式设备像导航仪、手机、相机和车辆导航系统,其内部结构如图3.2所示。其性能参数参见下表3.1图 3.2 北斗模块内部结构图表 3.1 北斗模块性能参数灵敏度跟踪 -165dBm捕获 -148dBmTTFF 冷启动 23S(开阔天空)(首次定位时间)温启动 2-3S热启动 <1S类型33 个跟踪通道,99 个捕获通道频率GPS L1 1575.42MHz C/A 码BD2 B1 1561.098MHz定位模式单系统独立定位多系统联合定位定位精度独立定位 3mSBAS 2.5m速度精度 0.1m/s最大更新速率 10HzPPS 10ns运行?

框图,框图


TJA1051内部框图

【参考文献】:
期刊论文
[1]第四代移动通信系统浅析[J]. 周炀.  通讯世界. 2016(01)
[2]基于MCP2515的CAN总线通信单元设计[J]. 丁雪静,许永辉.  现代电子技术. 2015(21)
[3]FDD-LTE和TDD-LTE的技术差异分析[J]. 柴林博,李力.  企业技术开发. 2015(23)
[4]基于物联网的物流车载终端系统设计与实现[J]. 韩月霞,李雄伟,张阳,卢宏峰.  传感器与微系统. 2015(05)
[5]FDD-LTE技术和规划设计方法研究[J]. 章文卿.  无线互联科技. 2015(08)
[6]基于车联网的智能交通管理及决策依据的研究[J]. 曹新,杨涛,张旭东,倪长宝.  计算机应用与软件. 2015(04)
[7]基于μC/OS-Ⅱ的SAE J1939协议通信技术[J]. 林文辉,许彬彬.  传感器世界. 2015(03)
[8]基于STM32的GPS/GPRS车载终端设计[J]. 秦健,魏春光.  制造业自动化. 2014(16)
[9]基于GIS/GPS/GPRS的公共服务车辆监控系统研究[J]. 汪健,邬群勇,罗建平.  宁夏大学学报(自然科学版). 2013(01)
[10]2012年度中国航空航天十大新闻[J].   航空制造技术. 2012(Z2)

硕士论文
[1]一种采用GPRS无线网络的车辆监控管理系统设计[D]. 刘冰如.哈尔滨理工大学 2015
[2]基于北斗卫星导航系统的智能车载终端设计[D]. 史顺玉.中国海洋大学 2014
[3]基于Android智能手机的车辆远程监控系统的设计与开发[D]. 袁宁.重庆大学 2014
[4]基于北斗定位的车辆监控系统的研究[D]. 鲍骏.南京理工大学 2014
[5]基于GPS/3G/GIS的车辆监控管理系统的设计与实现[D]. 刘银涛.哈尔滨工业大学 2013
[6]基于Android平台的车辆监控系统研究与实现[D]. 苟霞.西安科技大学 2013
[7]基于3G技术远程车辆监控系统的设计与实现[D]. 齐光石.吉林大学 2012
[8]基于GPS/GIS/GPRS的车辆监控管理系统的设计与开发[D]. 程一沛.西安科技大学 2009



本文编号:3439347

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