含分布式电源和电动汽车的配电网规划

发布时间：2021-10-22 22:30

　　在传统能源日益短缺、污染问题愈发严峻的今天,分布式电源（Distributed Generation,DG）和电动汽车（Electric Vehicle,EV）作为缓解能源危机与环境污染的有效手段在世界范围内得到了广泛应用与迅速发展。但是风电、光伏等DG的出力具有与季节和时刻相关的时序特性,EV充电负荷作为移动的负荷具有特殊的时空分布特性,DG输出功率与EV充电负荷的双重不确定性无疑为传统配电网规划带来了严峻挑战。因此,如何在双重不确定条件下获得合理有效的配电网规划方案便成为一个亟待解决的问题。本文对DG和常规负荷的时序特性进行了深入的研究,提出了季节场景与时段划分的DG和常规负荷时序特性模型构建方法;运用蒙特卡洛仿真法与交通起讫点（OriginDestination,OD）分析法建立了EV充电负荷时空分布模型,探究EV充电负荷对配电网的影响;运用机会约束规划法解决DG和EV接入后系统的潮流不确定等问题,探究DG和EV对配电网规划的影响。主要工作包括:（1）利用Homer软件对所研究区域的风速、光照强度以及不同类型常规负荷大小进行时序模拟,分析DG及常规负荷与年季节、日时刻相关的时序特... 

【文章来源】：东南大学江苏省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：102 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

情景2-情景5各项费用对比

【参考文献】：
期刊论文
[1]含电动汽车负荷的分布式风电源优化配置[J]. 许珊,李扬.  电力需求侧管理. 2019(01)
[2]考虑用户参与度的电动汽车能效电厂模型[J]. 王明深,于汀,穆云飞,贾宏杰,魏炜,蒲天骄,张亚朋.  电力自动化设备. 2017(11)
[3]含大规模电动汽车接入的主动配电网多目标优化调度方法[J]. 肖浩,裴玮,孔力.  电工技术学报. 2017(S2)
[4]考虑风电与负荷时序性的分布式风电源选址定容[J]. 初壮,乔福泉.  电力系统及其自动化学报. 2017(10)
[5]主动配电网中计及时序性与相关性的分布式光伏并网规划[J]. 贾清泉,赵美超,孙玲玲,杜广玉,范君,孙海东.  中国电机工程学报. 2018(06)
[6]考虑时序特性含电动汽车配电网分布式电源优化配置[J]. 管志成,丁晓群,张木银,叶晨晖.  电力系统保护与控制. 2017(18)
[7]计及不确定性和环境因素的多类型分布式电源选址定容[J]. 初壮,李钊,白望望.  电力系统保护与控制. 2017(13)
[8]含充电站及光伏电源的配电网协调规划[J]. 耿晓娜,刘俊德,范振亚,刘伟东.  华北电力技术. 2017(05)
[9]“车–路–网”模式下电动汽车充电负荷时空预测及其对配电网潮流的影响[J]. 邵尹池,穆云飞,余晓丹,董晓红,贾宏杰,吴建中,曾沅.  中国电机工程学报. 2017(18)
[10]基于广义多项式混沌法的含风电电力系统随机潮流[J]. 孙明,吴浩,邱一苇,龚建荣,宋永华.  电力系统自动化. 2017(07)

博士论文
[1]电动汽车充放电对电网的影响及其优化策略研究[D]. 王龙.天津大学 2014
[2]分布式电源和电动汽车对配电系统规划和运行的影响研究[D]. 刘志鹏.华南理工大学 2013
[3]含风电场及电动汽车的电力系统安全性评估与控制研究[D]. 穆云飞.天津大学 2012
[4]基于概率潮流的间歇性电源优化配置研究[D]. 邓威.湖南大学 2012

硕士论文
[1]电动汽车出行行为分析与充电设施布设研究[D]. 高得攀.北京交通大学 2018
[2]市场环境下电动汽车互动行为特性对配电网规划的影响研究[D]. 吴奇珂.东南大学 2017
[3]考虑分布式发电不确定性对配电网规划影响的研究[D]. 王琛.东南大学 2017
[4]计及电动汽车接入的配电网负荷预测研究[D]. 周翀锐.东南大学 2016
[5]考虑分布式电源并网和需求侧响应的配电网综合规划方法研究[D]. 罗波.华南理工大学 2014
[6]电动汽车充电负荷的概率模拟及对配变寿命损失影响研究[D]. 熊希聪.重庆大学 2014
[7]含微网的配电网规划研究[D]. 徐迅.上海交通大学 2013
[8]计及风光储发电和电动汽车的配电网规划[D]. 罗雯清.上海交通大学 2013



本文编号：3451950