船舶岸电船载自动控制系统的研究与设计
发布时间：2021-11-02 06:29
在“和平与发展”的世界主题下,全球经济繁荣昌盛,世界航运稳步发展。全球船舶数量与日剧增,由此而带来的船舶废气排放对大气造成严重污染,港区附近的空气污染尤为严重。其中,船舶岸电技术解决船舶靠港期间排放废气的方案得到业界一致认可。但目前的船舶岸电控制系统存在自动化程度低、与岸电电源管理系统兼容性差、带电切换对岸电电源冲击大且船岸负载转移时间长且波动大的问题,因此本文对船舶岸电船载控制系统进行了深入研究。船舶岸电船载控制系统作为船舶岸电系统的船侧部分,在未来船舶上必将成为船舶电力管理的一部分。在分析船舶电力管理系统功能的基础上,为兼容船舶岸电船载控制系统,划定二者的控制范围,梳理关联逻辑;由此而提出了以船舶岸电控制器为纽带,以船岸信息交互为基础的船舶岸电系统的整体控制方案,提高了自动化程度和船岸的兼容性。详细介绍了双方通信技术、协议、内容和格式。搭建了船舶岸电连接系统平台,针对靠离港时的实际情境,设计船岸电切换流程。保障船岸电能切换过程中,电力供应的持续性和平稳性是现代化船舶岸电系统的特点之一。在详细分析电压幅值、相位、频率对无缝连接影响的基础上,从信号采集与处理的角度着手,将并网瞬间的冲击...
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：87 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
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【参考文献】：
期刊论文
[1]PROFINET使信息驱动工业发展——访PROFIBUS & PROFINET国际组织执行主席Peter Wenzel博士[J]. 王静. 中国仪器仪表. 2018(11)
[2]S7-1200 PLC——中小型设备的智慧之选[J]. 智慧工厂. 2018(10)
[3]船舶岸基供电系统新型智能岸电车分析[J]. 潘宇航. 中国信息化. 2018(09)
[4]基于PLC的船舶电站控制系统设计与应用[J]. 杜一民. 电子世界. 2018(16)
[5]船舶综合电力系统的能量管理控制系统与全数字仿真研究[J]. 丁峰,肖杨婷,张少华. 船舶工程. 2018(05)
[6]靠港船舶岸电信息管理与监控系统设计[J]. 刘舒,白纪军,万莎,王皓靖. 电信科学. 2018(05)
[7]船舶岸电系统变电方案分析与设计[J]. 龙晓雷,赖逸洋,郑欣. 电工技术. 2018(09)
[8]基于PROFINET的PLC三级网络研究及实现[J]. 董天放,舒奎,陈德立. 电气传动. 2018(04)
[9]以标准为支撑,促进岸电系统发展——岸电系统标准介绍[J]. 申宏斌. 船舶标准化与质量. 2018(01)
[10]船舶岸电系统技术研究[J]. 周虹伯. 仪表技术. 2018(01)
博士论文
[1]大气污染治理对经济影响的CGE模型分析[D]. 马喜立.对外经济贸易大学 2017
硕士论文
[1]船舶岸电电源控制策略研究[D]. 赵伟.大连海事大学 2018
[2]基于Web GIS和高斯大气模型的厦门港船舶污染物的扩散模拟研究[D]. 陈举涛.厦门大学 2017
[3]基于大气治理视角的我国绿色金融创新发展研究[D]. 李琳.北京交通大学 2017
[4]港口船舶岸电的研究与应用[D]. 闻铭.华北电力大学(北京) 2017
[5]岸电上船自动控制系统的设计与实现[D]. 邱方方.大连海事大学 2017
[6]港口船舶岸电系统技术方案研究[D]. 左强.东南大学 2016
[7]基于DSP28335的静止式船舶岸电电源设计[D]. 黄俊.江苏大学 2016
[8]营口港“紫丁香”船用岸电改造工程可行性研究[D]. 张国栋.大连理工大学 2016
[9]船舶岸电技术应用研究[D]. 王金旺.华北电力大学 2015
[10]船舶电站PMS发电管理模块的设计与实现[D]. 徐昭.大连海事大学 2015
本文编号：3471514
【文章来源】：大连海事大学辽宁省 211工程院校
【文章页数】：87 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图２．１?ＰＭＳ的系统结构图??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｈｅ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ＰＭＳ??－１０?－??
；在“ＲＥＱ”引脚的??上升沿激活发送任务；“ＣＯＮＴ”为１时建立并保持连接，为０时连接中断；“ＣＯＮＮＥＣＴ”??引脚为描述组态连接的数据块，在下文的通信组态中生成；“ＤＡＴＡ”引脚为需要发送??数据块的实参形式；输出接口参数可用于监控数据传输的状态，“ＤＯＮＥ”为１时表示??通信任务完成，为０时表示任务正在进行或未启动；“ＢＵＳＹ”为１时任务未完成，为??０时表示任务完成；“ＥＲＲＯＲ”为１时任务出错，错误信息以代码的形式显示在“ＳＴＡＴＵＳ”??引脚，ＴＳＥＮＤ＿Ｃ＾ｇ令如图２．５所示。在对方程序中调用指令丁１１（＾／＿０：建立与通信伙伴??的连接并接收数据：“ＥＮ＿Ｒ”为１时可以接受数据；“ＲＣＶＤ＿ＬＥＮ”为实际接收到的??数据字节数；其余引脚意义与ＴＳＥＮＤ＿Ｃ相同，ＴＲＣＶ＿Ｃ＾ｇ令如图２．６所示。??咖ｉｓ??ＴＳＥＮＤ－Ｃ－ＤＢ?＾８２０５?．??Ｓｅｔ＊．?７ＳＥＮＤ＿Ｃ?’ｔ＾ＬＳＥＴ．?ＴＲＯｆ＿Ｃ???１?Ｉ?ＥＮ?ＥＮＯ??＾?＾?ＥＮ?ＥＮ〇??：?ＤＯＮＥ－＾Ｓｅｎｄ＿Ｄｏｎｅ?〇〇ｈｅ－＾Ｄｏｎｅ??Ｖｖ．ｅ?一?ＣＯＮＩ?ＢＵＳＹ?—ｉ?－?ＲＣｖ＿Ｂｕｓｙ??ＣＩｃｃＵＣＨ＾－ＲＥＱ?ＢＵＳＶ－，＝?Ｓｅｎ！ｉ．Ｄ〇ｎｅ?議ｓ?—?ｅＲ〇ｄ『ｒｏｒ??＾－ＣＯＮＴ?ＥＲＲＯＲ－Ｈ?＝?Ｓｅｎｄ．Ｅｒｒｏｒ?ＳＴＳＩＵＳ?－－ＲＣＶ．Ｓ？ｔｕｓ??ｙ＞８１７?ＳＴＡＴＵＳ?？Ｓｅｎｄ＿Ｓｔａｔｕｓ?Ｒｅｃｅｉｖｅ＿ＤＢ＿２＊?ＣＯＮＮＥＣＴ?ＲＣＶＤ＿ＬＥＷ?＇＇？ＲＣＶ＿ＬＥＮ??＇＾．Ｓｅｎｄ．ＤＢ＇?
?船舶岸电船载自动控制系统的研宄与设计???１５?１４?１３?１２?１?１?１０?９?８?７?６?５?４?３?２?１?０??ＭＳＢｖ?」——ｖ——二?’?１?人?’?１?１?厶?１?１?’?」ＬＳＲ??、?Ｂｙｔｅ?ｎ?Ｂｙｔｅ?ｎ＋１?Ｊ??Ｖ??Ｒｅｇｉｓｔｅｒ?ｎ??图２．９寄存器中数据存放格式??Ｆｉｇ．?２．９?Ｄａｔａ?ｓｔｏｒａｇｅ?ｆｏｎｎａｔ?ｉｎ?ｒｅｇｉｓｔｅｒ??船岸之间除了传输船舶岸电连接开关等位参数，也会传输双无符号整数（船舶用电??量起始值）以及字符串（船舶名称、船舶识别号等）数据。双无符号整数占用一个双字??的长度，包含两个寄存器：其中寄存器ｎ存放高１６位，低１６为存放于寄存器ｎ＋ｌ。寄??存器ｎ的第８位到第１５位是字节ｎ，第０位到第７位字节ｎ＋１。寄存器ｎ＋１的第８位到??第１５位是字节ｎ＋２，第０位到第７位字节ｎ＋３。数据在双字中的存放格式如图２．１０。数??据在字符串中的存放格式与双字类似。??Ｂｙｔｅ?ｎ?Ｂｙｔｅ＾／７＋１?Ｂｙｔｙ＋２?Ｂｙｔｙ＋３??１５???８?７???０?１５???８?７???０??ＭＳＢ、?：??￣ｖ￣：——．二－」ＬＳＢ??Ｖ?Ｒｅｇｉｓｔｅｒ?ｎ?Ｒｅｇｉｓｔｅｒ?ｎ＋＼?Ｊ??ｖ??ＤＷＯＲＤ／？??图２．１０数据在ＤＷＯＲＤ中的存放格式??Ｆｉｇ．?２．１０?Ｄａｔａ?ｓｔｏｒａｇｅ?ｆｏｒｍａｔ?ｉｎ?ＤＷＯＲＤ??（４）寄存器存储内容??ＩＳＯ／ＩＥＣ／ＩＥＥＥ?８０００５－２版本１．０对船岸信息交互的共２５０个寄存器存放内容作了详??细规定，船岸不会因为设备型号、生产厂家、设计方的不同而出
【参考文献】：
期刊论文
[1]PROFINET使信息驱动工业发展——访PROFIBUS & PROFINET国际组织执行主席Peter Wenzel博士[J]. 王静. 中国仪器仪表. 2018(11)
[2]S7-1200 PLC——中小型设备的智慧之选[J]. 智慧工厂. 2018(10)
[3]船舶岸基供电系统新型智能岸电车分析[J]. 潘宇航. 中国信息化. 2018(09)
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[5]船舶综合电力系统的能量管理控制系统与全数字仿真研究[J]. 丁峰,肖杨婷,张少华. 船舶工程. 2018(05)
[6]靠港船舶岸电信息管理与监控系统设计[J]. 刘舒,白纪军,万莎,王皓靖. 电信科学. 2018(05)
[7]船舶岸电系统变电方案分析与设计[J]. 龙晓雷,赖逸洋,郑欣. 电工技术. 2018(09)
[8]基于PROFINET的PLC三级网络研究及实现[J]. 董天放,舒奎,陈德立. 电气传动. 2018(04)
[9]以标准为支撑,促进岸电系统发展——岸电系统标准介绍[J]. 申宏斌. 船舶标准化与质量. 2018(01)
[10]船舶岸电系统技术研究[J]. 周虹伯. 仪表技术. 2018(01)
博士论文
[1]大气污染治理对经济影响的CGE模型分析[D]. 马喜立.对外经济贸易大学 2017
硕士论文
[1]船舶岸电电源控制策略研究[D]. 赵伟.大连海事大学 2018
[2]基于Web GIS和高斯大气模型的厦门港船舶污染物的扩散模拟研究[D]. 陈举涛.厦门大学 2017
[3]基于大气治理视角的我国绿色金融创新发展研究[D]. 李琳.北京交通大学 2017
[4]港口船舶岸电的研究与应用[D]. 闻铭.华北电力大学(北京) 2017
[5]岸电上船自动控制系统的设计与实现[D]. 邱方方.大连海事大学 2017
[6]港口船舶岸电系统技术方案研究[D]. 左强.东南大学 2016
[7]基于DSP28335的静止式船舶岸电电源设计[D]. 黄俊.江苏大学 2016
[8]营口港“紫丁香”船用岸电改造工程可行性研究[D]. 张国栋.大连理工大学 2016
[9]船舶岸电技术应用研究[D]. 王金旺.华北电力大学 2015
[10]船舶电站PMS发电管理模块的设计与实现[D]. 徐昭.大连海事大学 2015
本文编号：3471514
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