公铁两用钢桁梁斜拉桥施工监控与塔梁同步施工可行性研究

发布时间：2021-11-12 07:24

　　随着钢桁梁斜拉桥结构体系的提出,加之建造技术的不断发展与成熟,大跨径桥梁大量选用斜拉桥桥型。因此,研究斜拉桥施工监控技术,尤其是公铁两用钢桁梁斜拉桥,对大跨径桥梁的建设发展意义重大。与主梁为混凝土梁、钢箱梁等其他形式的斜拉桥相比,钢桁梁斜拉桥具有特定的主梁形式,其施工控制有特殊之处。本文基于已有研究,以芜湖公铁长江大桥为依托工程,总结研究了公铁两用钢桁梁斜拉桥的施工监控技术。研究内容如下:（1）归纳总结了公铁两用钢桁梁斜拉桥的主要特点,包括结构特点与施工控制的特点。总结梳理了斜拉桥施工控制理论的发展现状,包括控制技术、参数识别、计算方法、塔梁同步施工可行性分析这四个方面的发展现状。（2）利用有限元软件MIDAS分别建立芜湖公铁长江大桥一次成桥模型和分阶段施工模型。通过正装迭代法和无应力状态法结合求解施工阶段合理状态,然后将分阶段施工模型最终成桥状态与一次成桥状态进行对比,对比结果表明两者吻合的较好。根据关键施工阶段的位移与应力,总结钢桁梁斜拉桥施工阶段中的变化规律。（3）基于门式主塔钢桁梁斜拉桥塔梁同步施工,本文介绍了斜拉桥塔梁同步施工方法,着重讨论了塔梁同步施工优缺点和施工监控的影响... 

【文章来源】：中国铁道科学研究院北京市

【文章页数】：108 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

芜湖长江大桥Figure1-1WuhuYangtzeRiverBridge

图 1-2 黄冈长江大桥Figure 1-2 HuanggangYangtze River Bridge沪通长江大桥主桥采用双塔三索面箱桁组合梁斜拉桥方案，主跨跨度 1092m。梁采用三片主桁结构，桁式采用“N”形桁，节间距分为 14m、14.006m、14.007m、.008m四种。主梁下弦采用钢箱作为铁路整体桥面，公路桥面、铁路桥面参与主

沪通长江大桥Figure1-3Shanghai-NantongYangtzeRiverBridge

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[3]公路桥梁施工状态误差分析及其标准研究[D]. 桂许兰.重庆交通大学 2014
[4]马岭河特大桥塔梁同步施工控制关键技术研究[D]. 聂志飚.华中科技大学 2009
[5]斜拉桥施工控制中的敏感性分析及参数识别[D]. 傅贤超.西南交通大学 2009
[6]斜拉桥理想成桥状态与合理施工状态研究[D]. 高剑.长安大学 2003



本文编号：3490439