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温度—应力作用下饱和路基粉质黏土冻胀试验及规律研究

发布时间:2021-11-12 11:55
  在我国分布广泛的季节性冻土区,路基土的冻胀是影响道路工程的稳定性和耐久性的罪魁祸首。为从根源上对冻胀产生的病害进行防治,需要对路基土的冻胀发生机制和发展规律进行深入研究。路基中的水分在负温作用下发生冻结和迁移,继而引发土体产生竖向变形,即产生了冻胀现象,这是一个包括温度、水分、应力等多物理场耦合作用的过程,并且受到土体的应力状态、温度状况、补水条件等外界因素影响。因此在研究路基土冻胀问题时,应该在深入考虑温度、应力以及补水条件等影响因素的前提下,关注冻结过程中土体内部温度分布、水分迁移、变形发展规律,并探索它们之间的关系。而室内土体冻胀试验是研究土体冻胀规律的一个有效手段,但目前已开展的冻胀试验对于土体施加的温度-应力作用尚显简单,如何深入的研究在更复杂的温度-应力作用下的土体冻胀试验规律尚待更深入地研究。因此本文基于自主开发的土体冻胀试验系统,开展了考虑冷端温度、偏应力、最小主应力、补水条件四个影响因素的室内土体冻胀试验,分析了土体冻结过程中的温度分布规律、水分迁移规律、变形发展规律,并深入的研究了土体冻胀的发生机制和发展规律。主要研究内容和成果如下:(1)通过资料收集、现场测试、数... 

【文章来源】:哈尔滨工业大学黑龙江省 211工程院校 985工程院校

【文章页数】:86 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

温度—应力作用下饱和路基粉质黏土冻胀试验及规律研究


ASTMD5819-13中的冻胀试验装置

冻胀试验,冻结阶段


哈尔滨工业大学工学硕士学位论文水。整个试验过程一共分为三个阶段,分别为 24 小时的恒温阶段,8 小时的小度梯度冻结阶段,以及 16 小时的大温度梯度冻结阶段,试验的总时长共计 48 时。在试验过程中试件顶部设有千分表来监测试件的竖向位移[15]。不同于美国的“上冷下热”的控温方式,日本的《土体冻胀敏感性测试方(JGS0172-2003)》提出的冻胀方法采用的是“下冷上热”的温度控制方法,整个件的温度梯度控制在-10℃~0℃之间,试验装置见图 1-3。

冻胀试验,俄罗斯,土工试验方法标准


套筒;②固定环;③底盘;④补水槽;⑤压力压头;⑥冷冻箱;⑦绝热环;⑧温器。图 1-4 俄罗斯规范提出的冻胀试验装置[17]我国的《土工试验方法标准(GBT50123-1999)》提出了一种冻胀量用“下冷上热”的温度施加方式,温度梯度范围为-20℃~0℃,对应的见图 1-5。

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
[1]青藏铁路多年冻土区列车行驶路基振动反应与累积永久变形[D]. 王立娜.哈尔滨工业大学 2013
[2]随机荷载作用下柔性路面结构及路基动力响应研究[D]. 王晅.中南大学 2006

硕士论文
[1]一维冻结条件下土体冻胀与基础水平冻胀力试验研究[D]. 吕长霖.中国矿业大学 2018
[2]粉质粘土中粘土矿物对冻胀影响试验研究[D]. 林超.中国矿业大学 2017
[3]季冻区路基水温状况监测及强度变化的研究[D]. 王蒙.东北林业大学 2014



本文编号:3490864

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