新常态背景下沪昆高铁对江西省第三产业发展影响研究

发布时间：2021-11-15 22:34

　　铁路是国民社会与经济发展的大动脉,高铁承担着大动脉中主力军的作用。高铁的通车加速了沿线的人流、信息流与资金流的流动,为全国各地的经济发展注入生机。但是高铁的通车是把双刃剑,具有溢出效应和虹吸效应的两面性,因此需要准确地对高铁带动地方经济的方向及程度进行一定的评估与测度。根据以往的国内外相关研宄,高铁对于沿线经济的拉动作用主要集中在第三产业。同时,我国经济发展已进入新常态阶段,整体经济发展由高速增长转化为中高速增长模式,这一经济模式下高速铁路的通车不一定成为地方经济发展的主要因素,而是由经济新常态与高速铁路共同作用影响,在对高速铁路带动地方经济的实证分析中需要剔除新常态因素的影响。又由于经济新常态下,我国未来经济将更加注重服务产业的发展,第三产业占比要不断提升并将是未来经济发展的重点。综合以上因素,本文将研究重点选择为新常态下高铁对沿线第三产业发展的影响,选择沪昆高铁江西段为实证分析对象,从总体影响效应和具体带动效应两个维度,研究沪昆高铁通车后的2015²018年期间对江西全省以及江西段沿线六个地市第三产业发展的影响。本文分析高速铁路对区域第三产业经济发展的作用机制... 

【文章来源】：江西财经大学江西省

【文章页数】：60 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

沪昆高铁江西段线路走向

【参考文献】：
期刊论文
[1]新常态经济的CPI预测模型——构建与实证比较[J]. 陈梦根,任桃萍.  调研世界. 2020(02)
[2]高铁网络对城市生态效率的影响——基于中国277个地级市的空间计量研究[J]. 罗能生,田梦迪,杨钧,李建明,王玉泽.  中国人口·资源与环境. 2019(11)
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[6]沪昆高速铁路对江西省经济影响研究[J]. 郭朝晖,王建平.  铁道运输与经济. 2018(11)
[7]高铁开通对城市房地产价格的影响——基于双重差分模型的研究[J]. 刘晓欣,张辉,程远.  经济问题探索. 2018(08)
[8]高铁对城市经济增长效应的实证分析[J]. 张丽,吴小涛.  统计与决策. 2017(17)
[9]基于Super-DEA模型的厦深高铁可达性效应综合评估与空间分异[J]. 李涛,马卫,高兴川,曹小曙.  经济地理. 2017(08)
[10]交通便利性、开放水平与中国房价——基于空间杜宾模型的分析[J]. 龚维进,徐春华.  国际贸易问题. 2017(02)

硕士论文
[1]高速铁路对江西旅游发展的影响研究[D]. 祝如意.浙江大学 2019
[2]高速铁路对区域经济发展的影响研究[D]. 高华荣.北京交通大学 2017
[3]沪昆高铁对江西区域经济影响研究[D]. 郭竹学.北京交通大学 2012



本文编号：3497629