减震榫-活动支座铁路连续梁桥地震易损性分析
发布时间：2021-11-26 11:54
随着我国桥梁抗震设计的不断发展,减隔震技术在铁路桥梁中得到了广泛的应用,众多工程实例也证明了减隔震技术对于桥梁结构的减震效果。其中,基于“支座功能分离”设计思想提出的减震榫结构,由于其耗能机理明确、减震性能优越、安装更换方便,现已推广应用于铁路桥梁。国内学者对减震榫的力学性能、设计方法、工作原理、减隔震效果和地震易损性进行了研究;但是,还未见关于减震榫-活动支座连续梁桥地震易损性的研究。因此有必要对减震榫-活动支座连续梁桥的地震易损性进行研究。本文以（40+56+40）m的铁路连续梁桥为研究对象,对采用减震榫-活动支座的铁路连续梁进行减震效果和地震易损性分析。本文主要研究工作如下:（1）减震榫-活动支座铁路连续梁桥地震力的简化计算方法介绍了减震榫的结构形式、力学性能、工作原理和安装方式,给出了减震榫-活动支座连续梁桥地震力的简化计算方法;采用限元软件OpenSees对减震榫-活动支座连续梁桥进行非线性时程分析,并与简化计算结果进行对比,验证简化计算方法的准确性。（2）减震榫-活动支座铁路连续梁桥地震易损性分析在考虑地震动和桥梁结构参数不确定性的基础上,分别建立100组普通盆式支座连续梁...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
铁路桥梁主要震害
集中容易发生破坏。为了解决以上问题，李爱丽［３］提出了分离式减震榫的结构形式，??不仅推导了分离式减震榫力学性能核心参数的理论设计公式，而且分析了分离式??减震榫的刚度、强度和延性等主要性能指标。分离式减震榫的结构如图１．３所示。??４??
减震榫选用的材料为碳素结构钢，主要通过榫身的塑性变形性能进行耗能。??减震榫主要由上下榫身、上下法兰盘、传力筒、高强度螺栓和锚固钢板等组成，??其结构形式如图２．１所示。??Ｉ?＾?榫体头部??ｌｌｌｕ?ｎｍｒ?｜??ｉｔ：?ｌ?资??ｆ?＾＼杭剪销?（ｂ）上下减震榫榫身结构??＾筒外层??法兰盘＇?ｙ螺栓Ｍ３０?丨！?＾?套筒内层??ｔｔ］?？??（ａ）减震榫的主要组成部件?（ｃ）套筒结构??图２．１减震榫结构图??Ｆｉｇ．２．１?Ｏｖｅｒａｌｌ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｓｔｅｅｌ?ｂａｒ?ｄａｍｐｅｒ??减震榫布置在活动支座的周围，梁体的自重仍由活动支座承担，桥梁的水平??１１??
【参考文献】：
期刊论文
[1]非规则大跨刚构-连续组合桥地震易损性分析[J]. 单德山,张二华,张少雄,李乔. 防灾减灾工程学报. 2017(02)
[2]一种新型软钢减震榫的设计与试验研究[J]. 李爱丽,高日,李承根,徐瑞祥. 桥梁建设. 2017(01)
[3]未来十年铁路投资继续高位运行 高铁里程翻倍[J]. 蓝兰. 工程机械文摘. 2016(05)
[4]采用减震榫桥梁非线性动力学分析计算方法[J]. 梁轩,杜建镔. 工程力学. 2016(04)
[5]新型多功能桥梁滑移-减隔震支座性能试验[J]. 茅建校,尹万云,王浩,刘守诚,邵传林,傅大放. 建筑科学与工程学报. 2014(04)
[6]不等高桥墩铁路减隔震桥梁钢阻尼支座地震易损性[J]. 王彤,王炎,谢旭,张鹤. 浙江大学学报(工学版). 2014(11)
[7]铁路简支梁桥中减震榫的设计及其减震性能研究[J]. 孟兮,高日,李承根. 桥梁建设. 2014(03)
[8]新型开洞软钢板阻尼器的理论及试验研究[J]. 李宗京,黄镇,李爱群. 东南大学学报(自然科学版). 2013(02)
[9]汶川地震桥梁易损性分析[J]. 陈力波,郑凯锋,庄卫林,马洪生,张建经. 西南交通大学学报. 2012(04)
[10]高速铁路铅芯橡胶支座桥梁隔震研究[J]. 陈令坤,蒋丽忠,王丽萍,余志武. 华中科技大学学报(自然科学版). 2012(01)
博士论文
[1]分离式减震榫-活动支座简支梁桥的抗震性能研究[D]. 李爱丽.北京交通大学 2018
[2]考虑不确定性的钢筋混凝土桥梁地震易损性研究[D]. 吴文朋.湖南大学 2016
[3]减震榫的减震性能及其在铁路桥梁中的应用研究[D]. 孟兮.北京交通大学 2016
[4]铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数研究[D]. 杨风利.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]基于IDA的斜交桥地震易损性分析[D]. 崔琛.北京交通大学 2018
[2]钢阻尼支座对简支梁桥的减震性能分析[D]. 汪媛媛.北京交通大学 2017
[3]基于IDA的高速铁路连续梁桥地震易损性研究[D]. 王君.兰州交通大学 2017
[4]榫减震系统的研究及其在大跨度连续梁桥上的应用[D]. 孙聪.北京交通大学 2011
[5]高速铁路桥梁减隔震研究[D]. 王丽萍.中南大学 2011
[6]桥梁结构地震易损性分析研究[D]. 冯杰.西南交通大学 2010
[7]减震榫减隔震性能的初步研究[D]. 杨慧萍.北京交通大学 2009
[8]钢筋混凝土连续梁桥的地震易损性、危险性及风险分析[D]. 黄明刚.哈尔滨工业大学 2009
本文编号：3520092
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：102 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
铁路桥梁主要震害
集中容易发生破坏。为了解决以上问题，李爱丽［３］提出了分离式减震榫的结构形式，??不仅推导了分离式减震榫力学性能核心参数的理论设计公式，而且分析了分离式??减震榫的刚度、强度和延性等主要性能指标。分离式减震榫的结构如图１．３所示。??４??
减震榫选用的材料为碳素结构钢，主要通过榫身的塑性变形性能进行耗能。??减震榫主要由上下榫身、上下法兰盘、传力筒、高强度螺栓和锚固钢板等组成，??其结构形式如图２．１所示。??Ｉ?＾?榫体头部??ｌｌｌｕ?ｎｍｒ?｜??ｉｔ：?ｌ?资??ｆ?＾＼杭剪销?（ｂ）上下减震榫榫身结构??＾筒外层??法兰盘＇?ｙ螺栓Ｍ３０?丨！?＾?套筒内层??ｔｔ］?？??（ａ）减震榫的主要组成部件?（ｃ）套筒结构??图２．１减震榫结构图??Ｆｉｇ．２．１?Ｏｖｅｒａｌｌ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ｓｔｅｅｌ?ｂａｒ?ｄａｍｐｅｒ??减震榫布置在活动支座的周围，梁体的自重仍由活动支座承担，桥梁的水平??１１??
【参考文献】：
期刊论文
[1]非规则大跨刚构-连续组合桥地震易损性分析[J]. 单德山,张二华,张少雄,李乔. 防灾减灾工程学报. 2017(02)
[2]一种新型软钢减震榫的设计与试验研究[J]. 李爱丽,高日,李承根,徐瑞祥. 桥梁建设. 2017(01)
[3]未来十年铁路投资继续高位运行 高铁里程翻倍[J]. 蓝兰. 工程机械文摘. 2016(05)
[4]采用减震榫桥梁非线性动力学分析计算方法[J]. 梁轩,杜建镔. 工程力学. 2016(04)
[5]新型多功能桥梁滑移-减隔震支座性能试验[J]. 茅建校,尹万云,王浩,刘守诚,邵传林,傅大放. 建筑科学与工程学报. 2014(04)
[6]不等高桥墩铁路减隔震桥梁钢阻尼支座地震易损性[J]. 王彤,王炎,谢旭,张鹤. 浙江大学学报(工学版). 2014(11)
[7]铁路简支梁桥中减震榫的设计及其减震性能研究[J]. 孟兮,高日,李承根. 桥梁建设. 2014(03)
[8]新型开洞软钢板阻尼器的理论及试验研究[J]. 李宗京,黄镇,李爱群. 东南大学学报(自然科学版). 2013(02)
[9]汶川地震桥梁易损性分析[J]. 陈力波,郑凯锋,庄卫林,马洪生,张建经. 西南交通大学学报. 2012(04)
[10]高速铁路铅芯橡胶支座桥梁隔震研究[J]. 陈令坤,蒋丽忠,王丽萍,余志武. 华中科技大学学报(自然科学版). 2012(01)
博士论文
[1]分离式减震榫-活动支座简支梁桥的抗震性能研究[D]. 李爱丽.北京交通大学 2018
[2]考虑不确定性的钢筋混凝土桥梁地震易损性研究[D]. 吴文朋.湖南大学 2016
[3]减震榫的减震性能及其在铁路桥梁中的应用研究[D]. 孟兮.北京交通大学 2016
[4]铁路桥梁减隔震设计方法及设计参数研究[D]. 杨风利.北京交通大学 2007
硕士论文
[1]基于IDA的斜交桥地震易损性分析[D]. 崔琛.北京交通大学 2018
[2]钢阻尼支座对简支梁桥的减震性能分析[D]. 汪媛媛.北京交通大学 2017
[3]基于IDA的高速铁路连续梁桥地震易损性研究[D]. 王君.兰州交通大学 2017
[4]榫减震系统的研究及其在大跨度连续梁桥上的应用[D]. 孙聪.北京交通大学 2011
[5]高速铁路桥梁减隔震研究[D]. 王丽萍.中南大学 2011
[6]桥梁结构地震易损性分析研究[D]. 冯杰.西南交通大学 2010
[7]减震榫减隔震性能的初步研究[D]. 杨慧萍.北京交通大学 2009
[8]钢筋混凝土连续梁桥的地震易损性、危险性及风险分析[D]. 黄明刚.哈尔滨工业大学 2009
本文编号：3520092
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