秦皇岛港绿色港口建设发展战略研究

发布时间：2021-11-28 04:24

　　港口作为交运运输的枢纽,在国民经济中承担着重要的角色,但在其发展的同时对周边的生态环境不可避免的造成了一定的影响。因此,若要实现港口与环境的可持续发展,必须将“绿色”放在首位。秦皇岛港作为干散货专业码头,近年来环境的压力越来越大,而且作为以煤炭运输主的码头,同时也面临着转型升级的压力。本文针对秦皇岛绿色港口总体发展规划进行研究,文中主要内容如下:首先,着眼于背景意义以及国内外关于发展战略的现状情况,对其国内外企业战略管理的理论发展史进行了梳理,同时也对绿色港口建设方面的战略研究进行整理和对比。其次,介绍了企业发展战略相关分析方法和理论依据,为后续研究秦皇岛港绿色港口建设的发展战略奠定坚实的理论基础。再次,采用PEST分析方法对绿色港口发展的宏观环境进行了研究与总结,利用波特五力模型的分析方式对其竞争情况深入分析,对秦皇岛港绿色港口建设发展的外部环境进行了全面的阐述。另外,对秦皇岛港目前绿色港口建设所做的工作、存在的问题进行梳理,并运用SWOT分析工具和比较分析的方法,研究分析了秦皇岛港目前绿色港口建设的内部环境。最后,基于以上的研究内容,本文从宏观到微观,从港口功能布局、管理、企业文化... 

【文章来源】：燕山大学河北省

【文章页数】：84 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

绿色港口建设宏观环境因素

第2章相关理论基础-13-2.2.2波特五力模型波特五力模型是迈克尔·波特（MichaelPorter）在20世纪80年代提出的，在该模式中，行业竞争环境中存在五种不同的力量，它们共同决定了竞争的规模和程度，并很大程度上影响着企业的竞争战略策略。五力模型示意图如图2-2。图2-2五力模型示意图（1）供应商的议价能力。产品要素价格的高低和单位价格的的高低都可以通过供方来自进行影响，这也将对企业的利润和产品的竞争力产生作用。（2）购买者的议价能力。购买者的影响在于其通过压低价格的方式或者要求提高产品服务等方法来进行议价，从而对企业的利润产生影响。（3）新进入者的威胁。新进入者进入该行业领域后所遇困难的大小和进入该行业后市场的反应程度决定了其威胁程度的严重与否。新进入者一方面会将新的生产能力和新的资源带入现有市场，另一方面其进入市场势必会想在现有市场占有一定的市场份额而取得利益，这就一定会与市场原有企业产生竞争，那么对现有企业的影响可能是市场份额被瓜分后的不断降低，也有可能对现有企业的生存造成影响。（4）替代品的威胁。互为替代不仅发生在市场中相同行业之间的产品，也发生在不同行业之间的产品，这就造就了企业之间的竞争，这会对行业中现有企业的竞争战略产生一定的影响。（5）同业竞争者的竞争程度。同行业的企业之间，利益联系非常紧密，各个企业的战略目标都期望在与竞争对手竞争的过程中获得更多的优势，因此，由目标实施过程中产生的冲突和对抗逐渐演化成的同行业现有企业之间的竞争，其竞争强度受很多因素的影响，比如：产品质量、价格或服务等。

第2章相关理论基础-15-图2-3SWOT矩阵分析2.3本章小结本章在追溯企业战略以及绿色港口建设相关理论的基础上，全面的分析了包括企业战略相关概念、构成要素以及绿色港口规划的理论应用等在内的相关内容，本章后半部分主要阐述了战略常用的分析工具PEST分析方法、五力竞争模型、SWOT分析方法，同时对港口绿色发展建设部分需要考虑的因素进行了总结，这些模型、理论及分析方法为后续研究秦皇岛港绿色港口建设的发展战略奠定了一定的理论基矗

【参考文献】：
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本文编号：3523700