基于中心性测度与社团结构划分方法的城市路网结构分析

发布时间：2021-12-11 10:46

　　城市道路网络是城市系统的重要组成部分,其结构对于城市交通运行有着重要的影响。在目前城市交通拥堵愈发严重的背景下,要解决城市交通问题首先要从了解城市路网的结构开始,而传统的研究大多只是对城市路网的形态做出简要的分析,所使用的研究方法偏重于定性的描述,缺乏对路网结构特点的深层次研究,亟需引入新的理论和方法对城市路网的空间结构展开更为细致的研究分析。近年来复杂网络的研究一直受到学者的关注,对其各项特性的研究已经取得了一定的成果,已有的研究已经证明道路网络是典型的复杂网络,这为城市道路网络的结构研究提供了新的思路。本研究从复杂网络的相关理论与方法出发,选取北京、成都、南京、武汉等城市作为研究区域,利用研究区高分辨率卫星影像和道路数据资料构建研究区城市道路网络数据集。在此数据的基础上结合网络中心性理论,计算研究区各城市路网节点的介数、直达性、邻近度等中心性指标,分析它们的空间分布特征和数值统计特征;同时利用复杂网络的社团结构特性,使用GN算法对研究区城市路网的社团结构进行识别,对路网社团的分布特点和形态特征进行分析;还利用研究区热力图数据、兴趣点数据和实时路况数据分别描绘出研究区内部人群活动的特... 

【文章来源】：兰州交通大学甘肃省

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图１．１研宄区位置略图??

图１．２技术路线图??

目前并没有对于城市城区范围的精确定义，也没有划定城区范围的公开资料，因此在选??取道路时以影像为依据舍弃城市边缘与城市连接不够紧密的区域，剪除在城市边缘相对??独立的部分道路以保证道路网络的紧密性。最终构建的研究区城市道路网络如图３．１所??示，需要说明的是由于北京城市规模较大，考虑到需要与其他研究区域匹配因此只选取??了五环及五环以内的区域作为北京城区范围。??關圈??＿團??（ｃ）南京?（ｄ）武汉??图３．?１研究区道路网络概况??表３－１展示了研宄区城市道路网络的基本情况，可以看到四个城市的路网状况各不??相同，但它们的规模大致相当，这有利于后续进行对比分析。??－１６－??

【参考文献】：
期刊论文
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本文编号：3534536