吉林市基于海绵城市道路系统建设研究
发布时间：2021-12-22 23:09
近年,我国各地区都在面临着暴雨导致的洪涝灾害的发生,随着我国经济的快速发展,城市迅速扩张,城市不透水区域明显增加,加速了雨水和洪水的径流,导致严重的城市洪涝灾害。但是,防洪涝规划滞后的现象出现在我国多数城市,并不能满足城市内部洪水对抗频繁洪水的要求,其造成的损失也越来越严重。基于此,国家开始倡导“海绵城市”理念,以低影响开发技术作为支持,来削减峰值流量从而有效缓解雨水径流。由于吉林市近些年年降雨量有着不同幅度的起伏,同样面临着城市内涝,城市周边洪涝灾害的现象。论文首先根据低影响开发技术为支持,根据国内外现状,以及吉林市特有地貌,提出了基于低影响发展下的海绵城市的道路系统建设,研究了低影响的开发技术和设施,从而针对吉林市城市现状,如何选择低影响开发所对应的技术和设施来进,以缓解吉林市城区及周边地区的雨水排放问题、改善吉林市道路系统的生态环境。其次,依据吉林市地质、水文、城市路网规划、其他专项规划等多方面因素,本着低影响开发下的技术和设施的原则,有了吉林市海绵城市构建系统,其中道路设计的体系框架,依据低影响开发的理念,提出吉林市低影响开发下的海绵城市道路的设计要点及设计思路。最后,以吉林市...
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：72 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
吉林市铁成花园小区大雨过后积水情况
图 1.2 SEA Street 改造前后对比图（2）德国汉诺威市康斯伯格生态社区由于康斯伯格地区地下水位较高，康斯伯格城区是汉诺威地下水储量十分丰富的地区。这也是为什么汉诺威政府没有在康斯伯格城区进行大规模建造的原因。生态社区工程采用了“近自然排水管理”的方法，尽可能地保留雨水，并通过一些接近自然的排水方法进行渗透，以尽可能减少损失水量。保持城市雨水和地下水的不流失，使其处于开发前的状态[16]，达到水文生态环境的保护。本工程雨水规划结合当地地形地貌，设计雨水滞留区。由于该区东部地势高，西部地势低洼，规划建设大型滞水区作为公园绿地。当暴雨来临时，大量的雨水可以被滞留，以防止洪水和内涝。同时，这个地区也是人们日常生活的绿化广场，如图 1.3所示。位于城市低洼地区的街道绿地，如河道周围的集水区，可以增加人工湿地、调节池塘等多功能调节和储存设施，提高对暴雨径流的响应能力。
图 1.3 汉诺威市康斯伯格生态社区低影响开发景观（3）布里斯托尔 Harbourside 公共区域Harbourside 公共区域景观设计的最后阶段由英国景观设计师 Grant United 完成随着重建项目的完成，布里斯托尔于 2015 年成为欧洲的绿色之都，一个致力于雨以外的可持续发展和创新的城市[17]，如图 1.4 所示。布里斯托尔海滨公共区域景观创造了可持续的城市排水系统：可持续的城市排
【参考文献】：
期刊论文
[1]海绵城市在现代城市建设中的应用研究[J]. 张学敏. 民营科技. 2016(07)
[2]城市规划层面落实海绵城市建设的措施研究[J]. 李岩. 中国科技信息. 2015(05)
[3]融入LID理念的城市边缘区干道绿地景观设计研究[J]. 郭晓华,张桐恺. 长江大学学报(自科版). 2014(17)
[4]城市道路雨水收集与利用技术浅析[J]. 陈丽,周围. 北方交通. 2014(S2)
[5]隧道在城市洪涝及合流制溢流控制中的应用[J]. 鲁朝阳,车伍,唐磊,赵杨. 中国给水排水. 2013(24)
[6]LID措施在道路雨水利用工程中的应用[J]. 李海燕,罗艳红,张悦. 节水灌溉. 2013(11)
[7]城市绿色道路及雨洪控制利用策略研究[J]. 何卫华,车伍,杨正,李世奇,吕放放. 给水排水. 2012(09)
[8]透水性人行道铺装结构设计和适用范围[J]. 秦健. 中国市政工程. 2010(05)
[9]中国北方城市道路横断面的生态设计[J]. 张崇厚,高晓磊. 清华大学学报(自然科学版). 2009(06)
[10]OGFC透水沥青路面在城市道路的应用[J]. 韦甦,孙红,陈炜,许四法. 新型建筑材料. 2007(06)
硕士论文
[1]寒地海绵城市系统中下沉式广场设计研究[D]. 韩晓冬.哈尔滨工业大学 2017
[2]海绵城市背景下南昌市防洪排涝规划对策研究[D]. 乔典福.广东工业大学 2016
[3]基于海绵城市的城市道路系统化设计研究[D]. 孙芳.西安建筑科技大学 2015
[4]基于海绵城市理念的城镇雨水系统规划方案模拟与评价[D]. 王姝.天津大学 2015
[5]基于低影响开发的城市道路雨水系统衔接关系研究[D]. 陈宏亮.北京建筑大学 2013
[6]城市街道空间景观构成的研究[D]. 丁灿彧.中南林学院 2004
本文编号：3547283
【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：72 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
吉林市铁成花园小区大雨过后积水情况
图 1.2 SEA Street 改造前后对比图（2）德国汉诺威市康斯伯格生态社区由于康斯伯格地区地下水位较高，康斯伯格城区是汉诺威地下水储量十分丰富的地区。这也是为什么汉诺威政府没有在康斯伯格城区进行大规模建造的原因。生态社区工程采用了“近自然排水管理”的方法，尽可能地保留雨水，并通过一些接近自然的排水方法进行渗透，以尽可能减少损失水量。保持城市雨水和地下水的不流失，使其处于开发前的状态[16]，达到水文生态环境的保护。本工程雨水规划结合当地地形地貌，设计雨水滞留区。由于该区东部地势高，西部地势低洼，规划建设大型滞水区作为公园绿地。当暴雨来临时，大量的雨水可以被滞留，以防止洪水和内涝。同时，这个地区也是人们日常生活的绿化广场，如图 1.3所示。位于城市低洼地区的街道绿地，如河道周围的集水区，可以增加人工湿地、调节池塘等多功能调节和储存设施，提高对暴雨径流的响应能力。
图 1.3 汉诺威市康斯伯格生态社区低影响开发景观（3）布里斯托尔 Harbourside 公共区域Harbourside 公共区域景观设计的最后阶段由英国景观设计师 Grant United 完成随着重建项目的完成，布里斯托尔于 2015 年成为欧洲的绿色之都，一个致力于雨以外的可持续发展和创新的城市[17]，如图 1.4 所示。布里斯托尔海滨公共区域景观创造了可持续的城市排水系统：可持续的城市排
【参考文献】：
期刊论文
[1]海绵城市在现代城市建设中的应用研究[J]. 张学敏. 民营科技. 2016(07)
[2]城市规划层面落实海绵城市建设的措施研究[J]. 李岩. 中国科技信息. 2015(05)
[3]融入LID理念的城市边缘区干道绿地景观设计研究[J]. 郭晓华,张桐恺. 长江大学学报(自科版). 2014(17)
[4]城市道路雨水收集与利用技术浅析[J]. 陈丽,周围. 北方交通. 2014(S2)
[5]隧道在城市洪涝及合流制溢流控制中的应用[J]. 鲁朝阳,车伍,唐磊,赵杨. 中国给水排水. 2013(24)
[6]LID措施在道路雨水利用工程中的应用[J]. 李海燕,罗艳红,张悦. 节水灌溉. 2013(11)
[7]城市绿色道路及雨洪控制利用策略研究[J]. 何卫华,车伍,杨正,李世奇,吕放放. 给水排水. 2012(09)
[8]透水性人行道铺装结构设计和适用范围[J]. 秦健. 中国市政工程. 2010(05)
[9]中国北方城市道路横断面的生态设计[J]. 张崇厚,高晓磊. 清华大学学报(自然科学版). 2009(06)
[10]OGFC透水沥青路面在城市道路的应用[J]. 韦甦,孙红,陈炜,许四法. 新型建筑材料. 2007(06)
硕士论文
[1]寒地海绵城市系统中下沉式广场设计研究[D]. 韩晓冬.哈尔滨工业大学 2017
[2]海绵城市背景下南昌市防洪排涝规划对策研究[D]. 乔典福.广东工业大学 2016
[3]基于海绵城市的城市道路系统化设计研究[D]. 孙芳.西安建筑科技大学 2015
[4]基于海绵城市理念的城镇雨水系统规划方案模拟与评价[D]. 王姝.天津大学 2015
[5]基于低影响开发的城市道路雨水系统衔接关系研究[D]. 陈宏亮.北京建筑大学 2013
[6]城市街道空间景观构成的研究[D]. 丁灿彧.中南林学院 2004
本文编号：3547283
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