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模态分析识别短索索力的多测点优化研究

发布时间:2021-12-29 12:19
  当前研究短索的索力识别方法大多是经验公式法。其识别索力的过程中,需要已知短索的抗弯刚度以及计算索长,有的还需要多次预估索力的大小计算出辅助参数,通过辅助参数的大小来选择对应的索力计算经验公式。然而这些数据在实际的索力测试中特别是成桥后期索力检测与监控中是不能准确给出的。本文研究的短索索力识别方法是一种基于模态分析的新方法,不需要已知以上参数。本文是在前人已对此方法进行了理论推导且识别的具体方法作了一定研究的基础上,对索力识别过程中用于采集振型数据的传感器布置测点作的详细研究。前人研究发现,索力识别过程中用于采集模态信息的多测点布置位置和布置数量对模态分析识别短索索力的测试效果有一定的影响。具体表现为在任选的测点组上采集数据不能方便而准确的拟合多阶振型,导致索力识别的效果不理想。另一方面,测点的数量从准确拟合振型的角度来看是越多越好,而从实际应用追求经济和方便的角度来看是越少越好。因此,需要对多测点的具体数目和布置位置方案进行优化研究。本文选择了有效独立法,模态置信法以及有效独立与模态置信综合法作为我们研究的优化算法理论,并用MATLAB编写了对应的优化程序。这三种方法是基于模态独立性的... 

【文章来源】:重庆交通大学重庆市

【文章页数】:95 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

模态分析识别短索索力的多测点优化研究


所有节点振型绝对值叠加图

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测点布置范围比例图

模态分析识别短索索力的多测点优化研究


各试验方案EI法6测点布置位置

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于EI法的高铁受电弓传感器优化布置[J]. 管林挺,马思群,赵光伟,田小龙.  机械. 2018(06)
[2]一种聚类优化的传感器布置方法研究[J]. 张恒,李世其,刘世平,张哲,王跃.  振动与冲击. 2017(14)
[3]基于有限元修正的斜拉桥健康监测传感器优化布置研究[J]. 佘逊克,徐一超.  现代交通技术. 2017(02)
[4]模态试验传感器优化布置的松弛序列法[J]. 潘安,彭珍瑞,殷红,董海棠.  传感器与微系统. 2015(12)
[5]端部性质对频率法测量竖直拉索索力影响分析[J]. 孙永明,李惠.  工程力学. 2013(08)
[6]基于有效独立的改进传感器优化布置方法研究[J]. 刘伟,高维成,李惠,孙毅.  振动与冲击. 2013(06)
[7]基于MATLAB平台的传感器优化布置工具箱的开发及应用[J]. 伊廷华,李宏男,顾明,王卫争.  土木工程学报. 2010(12)
[8]传感器优化布置研究现状与展望[J]. 刘艳,刘贵杰,刘波.  传感器与微系统. 2010(11)
[9]基于损伤可识别性的传感器优化布置方法[J]. 孙小猛,冯新,周晶.  大连理工大学学报. 2010(02)
[10]基于频率法的短索索力实用计算公式[J]. 王荣辉,郑楷柱,刘长海.  科学技术与工程. 2009(11)

硕士论文
[1]网格结构健康监测的传感器优化方法研究[D]. 简小辉.南昌大学 2018
[2]钢棒裂纹损伤模态识别中的传感器优化布置研究[D]. 张美玲.东北大学 2014
[3]基于EI及MAC混合算法的传感器优化布置研究[D]. 李斌.长安大学 2013



本文编号:3556115

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