基于认知无线电的车联网WAVE协议研究

发布时间：2021-12-29 17:08

　　近年来,随着智慧城市和物联网技术不断进步,作为社会发展基础的道路交通联网研究也受到广泛关注,在此背景下,世界各地研究人员对车联网的研究正逐年增多,针对车联网通信协议的研究也日趋完善。车联网是指在一定的通信协议的规范下,完成车与人、车与车、车与路侧单元之间信息交换的网络,而通信协议就是车联网中各方完成信息交换所必须遵守的规则。目前,由IEEE组织制定的WAVE（Wireless Access in Vehicular Environment）协议是世界范围内研究和应用的最主要车联网通信协议,该协议由IEEE 802.11p与IEEE 1609协议族组成,主要功能是制定车联网通信规则,实现信息在车联网高速环境下传输的目的。本文针对车联网WAVE协议安全类信息传输效率低和频谱利用率低的问题,引入认知无线电技术研究了结合优先级与时隙分配的认知车联网MAC协议、基于频段切换的认知车联网MAC协议以及基于双门限能量检测的认知车联网协作频谱感知方法。首先,为了解决车联网WAVE MAC协议存在的用户信息优先级划分不明确及采用固定时隙分配导致安全类信息传递效率低的问题,本文提出了结合优先级与时隙分配的... 

【文章来源】：河南科技大学河南省

【文章页数】：72 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

WAVEMAC协议信道划分Fig.2-9ChanneldivisionofWAVEMACprotocol

网络模型

【参考文献】：
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本文编号：3556530