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江西省高速公路投资集团有限责任公司融资效率研究

发布时间:2017-05-11 01:17

  本文关键词:江西省高速公路投资集团有限责任公司融资效率研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:高速公路是一种现代化的交通运输方式,对于国民经济的发展是至关重要的,不过高速公路的建设需要很高的投入和成本,并且在目前融资难的市场环境影响下,高速公路的建设往往负债很多,加上高收费所造成的负面舆论,使得高速公路的发展受到了不少阻碍。江西省目前对于省道网的规划是要在二零三零年之前建设完成,总里程将达到六千多公里。高速公路的建设对于经济的发展是至关重要的,“要致富先修路”,但是目前严峻的融资环境和行业现状,又使得其发展举步维艰,在这一环境下江西省高速集团如何才能够实现其发展目标,这是本文探讨的重点。目前对此问题的研究大多集中在融资的体制和方式等方面,本文结合了江西省高速集团和我国其他省市的高速集团的情况,从理论出发,结合具体实际,分析了影响高速集团融资效率的因素,明确了相关的举措,如何改善集团融资难的问题,加速江西省高速公路的建设。论文以融资效率相关理论为基础,采用规范分析与实证分析方法相结合方法,对江西省高速集团的融资效率进行创新研究。在梳理现有理论和文献研究的基础上,结合高速公路企业融资效率影响因素的理论分析,据此选择从融资规模、融资结构、融资成本、营运能力、盈利能力、成长性六个方面对我国高速公路企业的融资效率进行综合测算,并由此建立一个三投入、三产出的评价体系。实证部分选择了二十一家省市高速集团从二零一二年到二零一四年的经营数据,采取了数据包络分析法,对其进行了具体的测算和分析,结果显示江西省高速集团的融资效率不高,集团的经营的资产规模、融资结构、资金配置和运作是影响融资效率的微观因素,验证了理论部分对融资效率影响因素的分析。以这些分析成果为依据,本文从融资的结构和资金的配置效率出发,分析了江西省高速集团目前的情况,并提出了具体的发展思路。
【关键词】:高速公路 融资效率 DEA
【学位授予单位】:华东交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F540.58;F542.6
【目录】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第一章 绪论8-15
  • 1.1 选题背景和意义8-9
  • 1.1.1 选题背景8
  • 1.1.2 选题意义8-9
  • 1.2 文献综述9-12
  • 1.2.1 国外相关研究现状9-10
  • 1.2.2 国内相关研究现状10-12
  • 1.3 研究内容和结构框架12-15
  • 1.3.1 研究内容12-13
  • 1.3.2 研究框架13-14
  • 1.3.3 研究方法14-15
  • 第二章 融资效率的理论基础15-23
  • 2.1 相关概念的界定15-16
  • 2.1.1 融资15
  • 2.1.2 效率15
  • 2.1.3 融资效率15-16
  • 2.2 相关理论16-18
  • 2.2.1 新融资理论16-17
  • 2.2.2 X-效率理论17-18
  • 2.3 高速公路企业融资效率的影响因素分析18-23
  • 2.3.1 宏观视角的融资效率影响因素18-20
  • 2.3.2 微观视角的融资效率影响因素20-23
  • 第三章 江西省高速集团融资现状分析23-26
  • 3.1 江西省高速集团基本情况23-24
  • 3.2 江西省高速集团融资现状24-26
  • 第四章 江西省高速集团融资效率的评价体系26-32
  • 4.1 融资效率投入产出指标设计26-27
  • 4.1.1 投入指标的确定26-27
  • 4.1.2 产出指标的确定27
  • 4.2 融资效率的评价方法27-30
  • 4.2.1 数据包络分析方法27-28
  • 4.2.2 融资效率评价模型的构建28-30
  • 4.3 评价体系的数据来源30-32
  • 第五章 江西省高速集团融资效率评价结果及分析32-41
  • 5.1 江西省高速集团融资效率的评价结果32-35
  • 5.1.1 江西省高速集团融资效率整体评价32-33
  • 5.1.2 江西省高速集团融资效率值评价33-34
  • 5.1.3 江西省高速集团规模报酬评价34
  • 5.1.4 江西省高速集团融资效率的参考标杆34-35
  • 5.2 江西省高速集团融资效率分析35-40
  • 5.2.1 江西省高速集团的指标影响分析35-39
  • 5.2.2 江西省高速集团的非指标影响分析39-40
  • 5.3 小结40-41
  • 第六章 提高江西省高速集团融资效率的建议41-47
  • 6.1 完善融资结构41-43
  • 6.1.1 改善债务融资结构,加强市场化融资力度41-42
  • 6.1.2 吸引社会资本,大力推行PPP融资模式42-43
  • 6.2 提高资金的配置效率43-47
  • 6.2.1 加强资金集中管理,设立集团财务公司43-44
  • 6.2.2 优化主营业务,,提高盈利能力44-45
  • 6.2.3 加速江西省高速集团混合所有制改革45-47
  • 第七章 研究结论与展望47-49
  • 7.1 研究结论47
  • 7.2 研究展望47-49
  • 参考文献49-52
  • 个人简历52-53
  • 致谢53

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 卢迎春;肖坚;;高速公路企业融资风险及对策研究[J];交通财会;2015年02期

2 甘振森;;浅谈资金池在高速公路企业集团中的应用[J];中国总会计师;2014年09期

3 杨光;程兆民;;高速公路投融资中的PPP模式[J];中国公路;2014年17期

4 高会晋;;中国高速公路新型投融资模式研究[J];公路;2014年08期

5 王淑德;孙睿;;安徽高速直接债务融资策略与实践[J];中国总会计师;2014年08期

6 成春林;房丽琼;;高速公路投融资管理制度浅析[J];经营管理者;2014年22期

7 曾庆勇;;浅议高速公路投融资机制创新[J];现代商业;2014年02期

8 王守信;;我国公路行业发展趋势及投融资政策建议[J];综合运输;2014年01期

9 马可;雷汉云;;基于DEA和Logit模型的我国上市公司融资效率研究[J];海南金融;2014年01期

10 刘新玮;;浅析高速公路融资模式[J];中国外资;2013年24期

中国博士学位论文全文数据库 前2条

1 刘小燕;高速公路企业融资效率研究[D];长安大学;2014年

2 向杨;政府干预下企业过度投资形成机理研究[D];西南财经大学;2012年


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本文编号:355946

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