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预制混凝土T梁梁端早期竖向裂缝开裂机理研究

发布时间:2021-12-31 16:29
  预制混凝土 T梁因其自身刚度大、结构简单和施工方便等优点而被广泛应用于桥梁上部结构中。然而由于在前期设计、施工与后期养护过程等方面的不合理选择,外加对环境等因素的考虑不周全,部分桥梁在施工预制阶段或运营阶段出现了形式各异的裂缝,对桥梁整体结构的安全运营以及耐久性造成了较大的影响。本文以宁夏回族自治区境内的某一预制混凝土 T梁桥为依托,对其在预制阶段所出现的梁端早期竖向裂缝为基本出发点,采用实地调研、有限元仿真模拟与现场实验相结合的方法,对裂缝产生的原因进行了合理地分析与研究,并提出了相应地预防措施。本文的具体研究内容如下:(1)通过对宁夏回族自治区某一在建的预制混凝土 T梁桥进行调研,发现在梁体的预制过程中有一部分在其梁端出现了竖向裂缝,通过查阅众多关于混凝土水化热的专业文献及书籍,从理论的角度对裂缝出现的原因进行了剖析,认为梁端处属于腹板变化段,此处的混凝土用量相较于其他部位较多且尺寸较大,由此引发的水化热问题可能是导致裂缝出现的根本原因。(2)采用Midas FEA有限元软件建立了相应的三维仿真模拟分析模型,仿真结果表明梁端确为整个结构温度最大的位置。结合理论分析与有限元仿真模拟结... 

【文章来源】:宁夏大学宁夏回族自治区 211工程院校

【文章页数】:87 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

预制混凝土T梁梁端早期竖向裂缝开裂机理研究


图2-1依托工程黄河大桥梁结构横截面布置图(单位:cm)??

中温带,气候特征,大陆性,半干旱


依托工程(K32+697.5-K36+095.5)位于宁夏回族自治区境内,该黄河大桥单幅宽11.75m。??设计速度80km/h,双向四车道,荷载等级公路一级,上部结构采用标准40m跨径装配式预应??力混凝土?T梁。依托工程黄河大桥横截面布置如图2-1所示。??I?S?I??P.U?'?j??I、?!S?mmmas????/??-%!?I?I?I?I??图2-1依托工程黄河大桥梁结构横截面布置图(单位:cm)??2.1.2预制T梁基本情况描述??依托工程中使用的是40米预制混凝土马蹄形变截面T梁(160mm标准T截面+770mm变??截面+2130mm马蹄形T梁截面+770mm截面渐变段+170mm标准T截面),其结构构造示意图??如图2-2所示,梁高2500mm,上顶板宽235mm,底板宽60mm,梁端腹板宽60mm,跨中腹??板宽20mm,每个T梁构件设5道横隔板,浇筑T梁采用的是强度等级为C50的混凝土,混凝??土中水泥采用强度等级为42.5的普通硅酸盐水泥,混凝土配合比为水泥:砂:石子:水:外加??剂.?粉煤灰:矿渣粉=1:?1.5?:?2.25?:?0.29?:?0.025?:?0.13?:?0.08,水泥用量为380kg/m3,外加剂为??减水剂。混凝土?28天实测抗压强度为61.3Mpa,设计坍落度为160?200mm,实测坍落度为??185mm。普通钢筋采用HPB300?(公称直径小于】2mm)和HRB400钢筋(公称直径大于等于??12mm)

示意图,裂缝,位置,示意图


,发展;腹板右侧竖向裂缝距T梁小里程端2.75米,裂缝上侧端部距上翼缘5厘米,裂缝最宽处??距离梁底1.76米,右侧裂缝的尺寸为长0.55米、宽0.17毫米、深5.2厘米,上下贯通,也呈中??间大两端小的枣核状分布,右侧裂缝处混凝土保护层厚度上部约为48毫米,下部为48毫米,??标识观察右侧裂缝在后期静载试验满载状态下无发展。左右两侧裂缝处混凝土强度均大于60??兆帕,两侧贯通。裂缝编号分别为1、1’。在后期荷载试验前进行外观全面检测时,在距端部??140厘米处发现两侧贯穿裂缝1条,裂缝长度约50厘米,裂缝上侧端部距上翼缘7厘米。裂缝??编号为2、2’。右幅63-9#T梁的裂缝位置取芯测量图如图2-3和图2-4所示。??(2)右幅58-l#T梁??右幅58-l#T梁浇筑时间为2017年8月29日(8月7日立秋),浇筑当天为晴天,当日气??温为13?26摄氏度,拆模时间为2017年9月1日(拆模时间24小时),拆模后在距梁端233cm??处发现竖向裂缝,裂缝长67厘米,距梁底163厘米,取芯芯样长4.5厘米,两侧贯通。裂缝编??号为3、3’。??2片梁竖向裂缝宽度均呈现处呈现中间大,两端小的分布。两片梁的裂缝位置如图2-3所??示(为便于观察,两片T梁裂缝绘制于一片梁上)。以往40米T梁早期竖向裂缝普遍分布于??跨中附近,而本依托工程中的竖向裂缝分布位置发生在距梁端1?3米的位置,较为少见,也少??有文献对此类案例进行记录和研究。??

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本文编号:3560593

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