地铁占道施工对城市交通的影响及优化研究
发布时间：2021-12-31 17:17
随着城市化脚步的推进,人们对交通硬件设施的要求日益提升。地铁以其方便快捷高速性,在各一二线城市应运而生。地铁建设是一个耗时长、施工复杂的的地下开发工程。在地铁建设期间,地铁线路一般沿着主要干道进行铺设,主干道周围一般是城市的经济发展带,在道路上进行围挡施工,给地面交通带来不同程度的影响。本文利用理论分析、实地调研与软件模拟相结合的方法,研究地铁占道施工给道路交通带来的具体影响,寻求科学的解决方法以优化交通组织方案,同时利用微观交通仿真软件对重点交叉口进行交通模拟,结合仿真数据,检验优化后的方案。以期在地铁占道施工背景下合理进行交通组织,将占道施工给城市地面交通带来的影响减小到最低。以徐州市地铁3号线建设为例,3号线建设期间在解放南路与金山东路交叉口及解放南路路段进行围挡施工。以交叉口为例,通过现场调研,利用调研数据和公式分析了施工影响区域的通行能力和服务水平,运用韦伯斯特配时法评价且优化施工期间交通组织方案。并通过Vissim微观交通仿真软件检验方案优化后的可行性。达到在交叉口及解放南路路段进行合理的交通组织的目的,减轻占道施工带来的交通影响。
【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：81 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
2 地铁施工工程施工开挖。由于断面开口大，此方法占用地表面积最大。如果是占道施工，由于大面积围护施工，会给地面交通带来较大影响，造成交通拥堵等问题。综上，明挖法占道施工对交通流量、开阔程度等用地条件要求较高，对于交通量大的路面、地质条件差的地面以及人流车流较多的市中心地带，可采用其他施工方法，如盖挖法和暗挖法。明挖法施工如图 2-1 所示：
图 2-2 盖挖法施工图Figure 2-2 Construction drawing of cover-excavation method盖挖顺作施工工法适用于车流人流量大，中断交通将带来严重不良影响的市中心进行路面开挖到合适深度后加盖盖板恢复路面交通，盖板之下继进行土到达设计标高后再从基底由下而上开始主体结构工程，最后撤除盖板恢9]。盖挖逆作施工区域与周边建筑物距离过近，为避免施工基坑开挖过大导致周边建沉降现象，一般采用盖挖逆作法。相比于明挖法，盖挖逆作法占道期限地面交通的影响期限相对较小。盖挖逆作法不用于盖挖顺作法的地方主及开挖时序，需由上而下穿插交错进行[40]。盖挖法在施工初期需要开挖道路面积，且安置的盖板往往达不到原有道路的运行条件，降低该路段平，加之运渣除渣线路也会阻碍原有交通，故盖挖法工作初期对路面交大影响。
【参考文献】：
期刊论文
[1]五路灯控交叉口交通组织优化方法研究[J]. 常向征,李佩. 市政技术. 2019(01)
[2]城市轨道交通客流组织的优化[J]. 元铭. 中国高新科技. 2018(14)
[3]地铁站点施工期间交通组织方案研究[J]. 刘磊磊,柯娴. 产业创新研究. 2018(06)
[4]城市交通堵点整治研究——以兴义市为例[J]. 钱霞,卢宁. 江苏科技信息. 2018(14)
[5]在城市轨道交通建设期间地面交通组织管理技术分析[J]. 尼桑拉. 科学技术创新. 2018(12)
[6]城市轨道交通车站乘客聚散行为仿真及优化[J]. 傅志妍,陈坚,李武,钟异莹. 铁道运输与经济. 2018(02)
[7]基于VISSIM的城市道路交通信号配时优化[J]. 肖文妮. 兰州工业学院学报. 2017(06)
[8]施工期间交通组织设计审查要点研究[J]. 王振科,韩直. 公路交通技术. 2017(03)
[9]交叉口群交通组织及信号配时设计[J]. 袁才鸿,赵超. 山东工业技术. 2017(09)
[10]平面畸形交叉口交通组织的优化思路[J]. 卢贵忠,马晶晶. 交通与运输. 2017(02)
博士论文
[1]城市轨道交通建设期间地面交通组织管理技术方法研究[D]. 马静.长安大学 2014
硕士论文
[1]城轨占道施工期间的交通组织研究[D]. 程波.西南交通大学 2018
[2]城市建设项目交通影响分析研究[D]. 王兴.重庆交通大学 2016
[3]蒲黄榆地铁车站施工力学行为研究[D]. 刘罡.西南交通大学 2014
[4]石家庄地铁人民广场站施工期间道路交通组织研究[D]. 赵李萍.石家庄铁道大学 2014
[5]基于模糊综合评判法的地铁施工风险评估研究[D]. 谷昀.中国铁道科学研究院 2013
[6]地铁施工阶段交通影响分析及交通组织研究[D]. 宋凯.长安大学 2013
[7]城市轨道交通施工期间交通组织问题研究[D]. 代振环.兰州交通大学 2013
[8]城市建设项目交通影响后评价研究[D]. 李啸虎.西南交通大学 2012
[9]城市占道施工的交通影响与交通组织研究[D]. 雷星.重庆交通大学 2012
[10]中心城区占道施工交通影响分析及其组织研究[D]. 张秀红.广东工业大学 2012
本文编号：3560657
【文章来源】：中国矿业大学江苏省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：81 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
技术路线图
2 地铁施工工程施工开挖。由于断面开口大，此方法占用地表面积最大。如果是占道施工，由于大面积围护施工，会给地面交通带来较大影响，造成交通拥堵等问题。综上，明挖法占道施工对交通流量、开阔程度等用地条件要求较高，对于交通量大的路面、地质条件差的地面以及人流车流较多的市中心地带，可采用其他施工方法，如盖挖法和暗挖法。明挖法施工如图 2-1 所示：
图 2-2 盖挖法施工图Figure 2-2 Construction drawing of cover-excavation method盖挖顺作施工工法适用于车流人流量大，中断交通将带来严重不良影响的市中心进行路面开挖到合适深度后加盖盖板恢复路面交通，盖板之下继进行土到达设计标高后再从基底由下而上开始主体结构工程，最后撤除盖板恢9]。盖挖逆作施工区域与周边建筑物距离过近，为避免施工基坑开挖过大导致周边建沉降现象，一般采用盖挖逆作法。相比于明挖法，盖挖逆作法占道期限地面交通的影响期限相对较小。盖挖逆作法不用于盖挖顺作法的地方主及开挖时序，需由上而下穿插交错进行[40]。盖挖法在施工初期需要开挖道路面积，且安置的盖板往往达不到原有道路的运行条件，降低该路段平，加之运渣除渣线路也会阻碍原有交通，故盖挖法工作初期对路面交大影响。
【参考文献】：
期刊论文
[1]五路灯控交叉口交通组织优化方法研究[J]. 常向征,李佩. 市政技术. 2019(01)
[2]城市轨道交通客流组织的优化[J]. 元铭. 中国高新科技. 2018(14)
[3]地铁站点施工期间交通组织方案研究[J]. 刘磊磊,柯娴. 产业创新研究. 2018(06)
[4]城市交通堵点整治研究——以兴义市为例[J]. 钱霞,卢宁. 江苏科技信息. 2018(14)
[5]在城市轨道交通建设期间地面交通组织管理技术分析[J]. 尼桑拉. 科学技术创新. 2018(12)
[6]城市轨道交通车站乘客聚散行为仿真及优化[J]. 傅志妍,陈坚,李武,钟异莹. 铁道运输与经济. 2018(02)
[7]基于VISSIM的城市道路交通信号配时优化[J]. 肖文妮. 兰州工业学院学报. 2017(06)
[8]施工期间交通组织设计审查要点研究[J]. 王振科,韩直. 公路交通技术. 2017(03)
[9]交叉口群交通组织及信号配时设计[J]. 袁才鸿,赵超. 山东工业技术. 2017(09)
[10]平面畸形交叉口交通组织的优化思路[J]. 卢贵忠,马晶晶. 交通与运输. 2017(02)
博士论文
[1]城市轨道交通建设期间地面交通组织管理技术方法研究[D]. 马静.长安大学 2014
硕士论文
[1]城轨占道施工期间的交通组织研究[D]. 程波.西南交通大学 2018
[2]城市建设项目交通影响分析研究[D]. 王兴.重庆交通大学 2016
[3]蒲黄榆地铁车站施工力学行为研究[D]. 刘罡.西南交通大学 2014
[4]石家庄地铁人民广场站施工期间道路交通组织研究[D]. 赵李萍.石家庄铁道大学 2014
[5]基于模糊综合评判法的地铁施工风险评估研究[D]. 谷昀.中国铁道科学研究院 2013
[6]地铁施工阶段交通影响分析及交通组织研究[D]. 宋凯.长安大学 2013
[7]城市轨道交通施工期间交通组织问题研究[D]. 代振环.兰州交通大学 2013
[8]城市建设项目交通影响后评价研究[D]. 李啸虎.西南交通大学 2012
[9]城市占道施工的交通影响与交通组织研究[D]. 雷星.重庆交通大学 2012
[10]中心城区占道施工交通影响分析及其组织研究[D]. 张秀红.广东工业大学 2012
本文编号：3560657
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