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城市轨道交通设备系统建设一体化关键技术研究

发布时间:2022-01-01 06:58
  为缓解我国各大城市交通严重拥堵的问题,城市轨道交通建设全面提速,进入了高速发展时期。城市轨道交通设备系统建设存在专业技术复杂、施工作业面多、管理协调难度大、建设工期紧张、建设资金不足等诸多问题。集成多个设备系统设计、采购、安装等环节的城市轨道交通设备系统建设一体管理模式,可以有效的解决单个设备系统项目建设遇到的诸多难题,是城市轨道交通设备系统建设发展的方向。本文综合分析设备系统建设一体化存在的系统风险、管理缺位、技术不足等问题,提出设备企业急需补强和提升的城市轨道交通设备系统建设一体化关键技术,主要内容及创新点包括:(1)构建基于城市轨道交通设备系统建设一体化风险识别的计量模型。通过判定风险程度等级识别城市轨道交通设备系统建设一体化主要风险因素,基于模型计算,识别出风险因素的风险程度并进行重要性排序,为城市轨道交通设备系统建设一体化风险分析提供判据;明确城市轨道交通设备系统建设一体化风险因子形成的原因并给出应对措施,为城市轨道交通设备系统建设一体化风险管理提供理论方法支撑和应用技术指导。(2)构建城市轨道交通设备系统建设一体化投融资模式综合评价模型,基于建设成本最优提出城市轨道交通设备... 

【文章来源】:中国铁道科学研究院北京市

【文章页数】:138 页

【学位级别】:博士

【部分图文】:

城市轨道交通设备系统建设一体化关键技术研究


建设阶段风险因子帕累托风险程度图

标段,设备系统,设备,通信信号


电系统、低压动照、牵引供电。(2)根据设备的制造和安装特点进行划分,比如通信信号设备集成和设备安装分别采购,将广播、传输、视频、时钟、信号等系统的设备制造打包成一个整体发包;将通信信号子系统的设备及管线安装打成一个整体发包。(3)根据施工部位进行划分,比如机电站段设备系统和机电风水电系统,以车站公共区和车站设备区为划分,每个区域内的设备打成一个整体发包,以减少争抢施工作业面的矛盾。机电站段设备系统,包括安全门/屏蔽门、自动扶梯、垂直电梯、安防设备等设备;机电风水电设备系统:包括通风空调、给排水、水消防、低压动力照明等设备。3.2.2 设备系统典型标段划分模式根据设备系统弱电、强电及施工安装部位等特点,设计设备系统典型标段划分模式,见图 3-6 所示。

城市轨道交通,工作计划,城市轨道交通建设


城市轨道交通建设一体化最后一个环节,是建设向运营的移交。运营移交是本文重点研究内容,其对城市轨道交通建设和运营的顺利过渡起重要支撑作用。城市轨道交通运营市场的巨大需求集中释放,导致城市轨道交通运营筹备任务十分繁重,对城市轨道交通的运营提出了更高的要求,尤其是运营前的筹备与组织管理,越来越受到建设单位和运营单位的重视,其对保障各专业调试验收和尾工的处理,提高运营管理的质量及安全,减少后期维护成本等起着至关重要的作用[153]。6.1 运营移交的前提条件6.1.1 运营筹备的阶段划分城市轨道交通运营筹备和组织分三个阶段完成,分别为运营前期准备、运营移交、试运营验收三个阶段[154],每个阶段的主要工作见图 6-1 所示。

【参考文献】:
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[8]城市轨道交通建设项目前期风险管理研究[D]. 毛明发.中南大学 2012
[9]中国铁路产业发展趋势及发展阶段分析[D]. 阎玮.北京交通大学 2011
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本文编号:3561852

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