中欧北极集装箱航线优化研究
发布时间:2023-03-23 19:29
随着全球气候变暖,北极地区海冰快速融化,中欧间通过北极航线开展海上运输已经成为可能。为探究北极航线的开发并获得现阶段切实可行的航线运输方案,本文从地理特征出发,比较了中欧间北极航线和经苏伊士运河的传统航线的特点以及北极中欧集装箱航线开发前景和地缘价值。在我国大力推进“一带一路”战略的背景下,研究建设“冰上丝绸之路”的可行性和开辟航线的经济价值,具有重要的现实意义。研究结果表明,在地理环境上,中欧北极航线比传统航线距离缩短19~26%,船舶海上航行时间缩短25%~33%;尽管由于北极环境复杂,航线的运输成本略有偏高,但如果将货物的时间价值综合到运输收益中,北极航线的经济性将好于传统航线;在运输畅通性上,苏伊士运河是传统航线的咽喉要道,一旦受到恐怖袭击或沿岸国家发生政治动荡,将迫使船舶绕道好望角航行,运输的成本及时间都将大幅增加,而北极航线的沿岸国家政局稳定,可始终保持较好的畅通性,因而有较高的战略价值;在经济价值上,通过计算,得出北极航道对中欧的地缘经济价值高达179.70亿USD;在航线网络优化上,本文结合北极航线的时间价值,基于中国与欧洲间集装箱运输需求量的预测分析,应用基于邻域搜索...
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究意义
1.4 研究内容
2 相关理论概述
2.1 集装箱班轮运输概述
2.1.1 集装箱海运运输现状
2.1.2 集装箱班轮运输特点
2.1.3 集装箱班轮网络优化设计
2.2 遗传算法概述
2.2.1 算法基本操作
2.2.2 适应度函数设计
2.2.3 算法参数设计
2.3 本章小结
3 北极航线地理环境分析
3.1 港口分析
3.1.1 我国港口基本情况
3.1.2 欧洲港口基本情况
3.2 航线分布
3.2.1 北极东北航道
3.2.2 北极西北航道
3.3 适航船型
3.3.1 北极东北航道
3.3.2 北极西北航道
3.4 时空格局
3.4.1 地理空间分析
3.4.2 航行时间分析
3.5 本章小结
4 中欧航线航运成本及地缘经济价值分析
4.1
4.1.1 航运综合成本分析
4.1.2 地缘经济价值计算
4.1.3 敏感性分析
4.2 运输畅通性分析
4.3 本章小结
5 航线优化模型构建及算法
5.1 问题描述
5.2 模型建立
5.2.1 假设条件
5.2.2 符号说明
5.2.3 模型构建
5.3 算法设计
5.4 算法改进
5.5 本章小结
6 算例分析
6.1 基础数据
6.2 算法对比与计算结果
6.3 本章小结
结论
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
本文编号:3768608
【文章页数】:60 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
Abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究意义
1.4 研究内容
2 相关理论概述
2.1 集装箱班轮运输概述
2.1.1 集装箱海运运输现状
2.1.2 集装箱班轮运输特点
2.1.3 集装箱班轮网络优化设计
2.2 遗传算法概述
2.2.1 算法基本操作
2.2.2 适应度函数设计
2.2.3 算法参数设计
2.3 本章小结
3 北极航线地理环境分析
3.1 港口分析
3.1.1 我国港口基本情况
3.1.2 欧洲港口基本情况
3.2 航线分布
3.2.1 北极东北航道
3.2.2 北极西北航道
3.3 适航船型
3.3.1 北极东北航道
3.3.2 北极西北航道
3.4 时空格局
3.4.1 地理空间分析
3.4.2 航行时间分析
3.5 本章小结
4 中欧航线航运成本及地缘经济价值分析
4.1
4.1.1 航运综合成本分析
4.1.2 地缘经济价值计算
4.1.3 敏感性分析
4.2 运输畅通性分析
4.3 本章小结
5 航线优化模型构建及算法
5.1 问题描述
5.2 模型建立
5.2.1 假设条件
5.2.2 符号说明
5.2.3 模型构建
5.3 算法设计
5.4 算法改进
5.5 本章小结
6 算例分析
6.1 基础数据
6.2 算法对比与计算结果
6.3 本章小结
结论
参考文献
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果
本文编号:3768608
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