海上重大件货物拖带运输风险评价研究

发布时间：2023-04-07 20:38

　　海上重大件货物的拖带运输是海上安全风险等级较高的作业活动,由于其存在工程浩大、成本高、风险后果严重等问题,一直受到航运界的关注。在此背景下,为了更有效的评价重大件货物的拖带运输风险,给船舶提供安全指导。本文以平潭海峡公铁两用大桥S04防撞箱围堰拖带运输为实际案例,采用模糊综合评价(FSA)的方法,对重大件的拖带运输风险进行分析评价。综合考虑人员因素、船货因素、环境因素和岸基因素,并建立了 46个评价因子的评价模型,结果显示,该重大件货物的拖带运输风险较低。本文主要工作有:(1)对平潭海峡公铁两用大桥S04防撞箱围堰拖带运输所在水域进行简要概述,分析了该地区自然环境特征,其中包括气象、水文等:分析了港口、航道、锚地等港口环境特征;统计了该地区船舶交通流量、交通事故;分析了水域附近助航设施及相关海事监管机构的配备情况。(2)分析了平潭海峡公铁两用大桥S04防撞箱拖带海上运输所存在的风险隐患,从人员因素、船货因素、环境因素及岸基因素角度进行分析,阐述了各个因素可能造成的风险隐患,为后续制定风险评价指标奠定基础。(3)建立了平潭海峡公铁两用大桥S04防撞箱围堰拖带运输模糊安全综合评价模型,模型...

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究的背景和意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 国外研究现状
        1.2.2 国内研究现状
    1.3 本文的研究内容
2 S04防撞箱围堰运输环境分析
    2.1 S04防撞箱围堰概述
    2.2 S04防撞箱围堰出港运输方案概述
        2.2.1 航线设计情况
        2.2.2 拖带方案介绍
        2.2.3 拖带作业条件
    2.3 船舶因素分析
        2.3.1 被拖船舶情况分析
        2.3.2 拖船情况分析
    2.4 港口交通环境分析
        2.4.1 气象水文
        2.4.2 港口
        2.4.3 航道
        2.4.4 锚地
        2.4.5 导助航设施
        2.4.6 碍航桥梁
        2.4.7 交通流统计
        2.4.8 交通事故统计
    2.5 人员因素分析
    2.6 岸基因素分析
        2.6.1 船公司管理
        2.6.2 护航协调管理
3 S04防撞箱围堰运输风险因素分析
    3.1 FSA分析依据
    3.2 运输风险因素分析
        3.2.1 人员因素
        3.2.2 船货因素
        3.2.3 环境因素
        3.2.4 岸基因素
4 S04防撞箱围堰运输安全风险评价
    4.1 FSA综合安全评价
        4.1.1 FSA评价方法介绍
        4.1.2 FSA综合安全评价步骤
        4.1.3 评价指标选取原则
    4.2 风险综合评价模型
        4.2.1 构建评价指标体系
        4.2.2 建立评语集
        4.2.3 问卷调查的信度分析论证
        4.2.4 确定评价指标权重
        4.2.5 模糊算子的选择和计算
    4.3 S04防撞箱围堰安全运输综合评价得分
    4.4 小结
5 结论与展望
    5.1 结论
    5.2 展望
参考文献
附件1 专家调查表
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果



本文编号：3785284