辽宁省陆岛客运安全评价体系研究

发布时间：2023-05-13 22:21

　　陆岛客运是辽宁省海岛居民进出岛屿及外来游客入岛旅游的唯一交通方式,安全水平的保障是陆岛客运最基础、最重要的问题。陆岛客运的安全运营涉及到工作人员、乘客、船舶、设施设备、天气状况、监管等多方面因素,且这些因素具有一定的随机性与不确定性。目前,辽宁省陆岛客运处于发展阶段,仍存在部分地区基础设施简陋、船舶老旧、管理不完善等问题,会给客运安全带来一定的安全隐患。因此,确定合理的陆岛客运安全评价体系,构建科学的评价模型十分必要,可以为今后辽宁省陆岛客运安全管理提供参考。首先,本文从影响因素及模型构建两方面对水路客运安全研究的相关国内外文献进行概述,在此基础上,对辽宁省陆岛客运的特点及会对客运安全产生影响的因素进行了分析,初步构建了评价指标库,并对指标进行了定性及定量筛选。其次,针对目前的文献存在的不足之处:在确定指标权重时,普遍采用的层次分析法主观性较强,本文采用因子分析法进行了指标权重的确定,减少主观性的影响。按照每个公因子所包含初始指标的共性,归纳为管理、设施设备、人员、船舶、环境五个公因子,构建了陆岛客运安全评价体系。再次,由于陆岛客运安全评价是一个具有不确定性的多属性决策问题,本文基于证...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
Abstract
1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 水路客运安全影响因素方面
        1.2.2 水路客运安全评价模型构建方面
        1.2.3 文献综述简析
    1.3 研究内容与框架
2 辽宁省陆岛客运现状与安全影响因素
    2.1 辽宁省陆岛客运分布概况
        2.1.1 大连市陆岛客运概况
        2.1.2 丹东市陆岛客运概况
        2.1.3 葫芦岛市陆岛客运概况
    2.2 辽宁省陆岛客运特点
    2.3 辽宁省陆岛客运安全影响因素
3 辽宁省陆岛客运安全评价指标体系构建
    3.1 初始评价指标库构建
        3.1.1 指标设计原则
        3.1.2 指标设计依据
        3.1.3 初始评价指标库
    3.2 评价指标筛选
        3.2.1 指标定性筛选
        3.2.2 调查问卷的设计与使用
        3.2.3 区分度筛选
    3.3 指标评价标准设置
    3.4 基于因子分析法的指标权重确定
        3.4.1 因子分析法概述
        3.4.2 因子分析模型建立步骤
        3.4.3 数据的检验
        3.4.4 权重的确定
4. 辽宁省陆岛客运安全评价模型构建
    4.1 安全评价方法概述
        4.1.1 灰色关联度分析
        4.1.2 TOPSIS
        4.1.3 贝叶斯网络
        4.1.4 证据推理法
    4.2 基于证据推理法的评价模型构建
        4.2.1 模型构建思想
        4.2.2 基于模糊集理论的置信度确定
        4.2.3 证据推理法数学模型
5 辽宁省陆岛客运安全评价体系应用实例
    5.1 应用实例选择
    5.2 调研数据处理
        5.2.1 原始评价数据
        5.2.2 基本属性置信度
    5.3 基于IDS软件的陆岛客运安全评价
        5.3.1 数据录入
        5.3.2 评价结果分析
    5.4 相关建议措施
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
附录A 辽宁省陆岛客运安全评价问卷
附录B 各航线原始评价数据
附录C 各航线基本属性置信度
致谢
作者简历及攻读硕士学位期间的科研成果



本文编号：3816633