旅游街区密集人群网络流瓶颈识别及疏解研究
发布时间:2023-08-01 19:43
随着出行交通越来越发达,旅游出行人数日益增长,城市名胜街区成为前往热点。由于旅游街区类景点存在规划设计前瞻性不够、服务供给不足等问题,导致旅游街区人群混乱,人与人之间、人和车之间的冲突频繁发生。因此,把旅游街区规划好、建设好、管理好,对提高游客出行环境的安全水平、促进以人为核心的城市发展具有重要现实意义。本文以旅游街区路网拓扑属性为切入点,通过量化分析密集人群在路网中的流动特性,识别旅游街区路网的瓶颈路段,研究瓶颈消解方法,提高旅游街区管控水平、保证游客出行安全,具体研究内容如下:(1)分析旅游街区的空间布局类型,研究旅游街区路网瓶颈致因条件,厘定旅游街区人群的时空流动参数。基于旅游街区人群流动的时空特征,提出一种面向拓扑分布空间句法的logit型SUE路径选择模型,模拟人群在路网拓扑结构上的流量分布;考虑路径时间阻抗,引入非线性BPR行人路阻函数,表征人群的拥挤效应;基于时间阻抗扰动变化率,识别街区路网中的瓶颈路段。(2)基于旅游街区路网瓶颈分析结果,提出路网瓶颈路段疏解措施。引入网络流理论中的节点容差定义,确定瓶颈路段扩容措施、截断和降流三类措施;根据各路段服务水平,评价三类措施优...
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
引言
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容、方法及技术路线
2 旅游街区空间及内部交通特性分析
2.1 街区路网类型及空间布局形式
2.2 旅游街区瓶颈特征分析
2.3 旅游街区行人流交通性能
本章小结
3 考虑路网结构影响的路网瓶颈识别
3.1 路网结构的空间句法分析
3.2 行人路段选择模型
3.3 基于出行阻抗扰动的路网瓶颈识别
本章小结
4 街区路网瓶颈疏解策略及评价
4.1 网络流理论
4.2 网络流瓶颈路段疏解方案
4.3 瓶颈路段疏解方案评价
本章小结
5 实例分析
5.1 磁器口街区
5.2 磁器口路网人群流量分配
5.3 磁器口路网瓶颈识别
5.4 磁器口路网瓶颈疏解
5.5 瓶颈疏解评价
本章小结
6 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
参考文献
致谢
附录:攻读硕士学位期间发表的部分学术论著
本文编号:3838240
【文章页数】:63 页
【学位级别】:硕士
【文章目录】:
摘要
abstract
引言
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容、方法及技术路线
2 旅游街区空间及内部交通特性分析
2.1 街区路网类型及空间布局形式
2.2 旅游街区瓶颈特征分析
2.3 旅游街区行人流交通性能
本章小结
3 考虑路网结构影响的路网瓶颈识别
3.1 路网结构的空间句法分析
3.2 行人路段选择模型
3.3 基于出行阻抗扰动的路网瓶颈识别
本章小结
4 街区路网瓶颈疏解策略及评价
4.1 网络流理论
4.2 网络流瓶颈路段疏解方案
4.3 瓶颈路段疏解方案评价
本章小结
5 实例分析
5.1 磁器口街区
5.2 磁器口路网人群流量分配
5.3 磁器口路网瓶颈识别
5.4 磁器口路网瓶颈疏解
5.5 瓶颈疏解评价
本章小结
6 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
参考文献
致谢
附录:攻读硕士学位期间发表的部分学术论著
本文编号:3838240
本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3838240.html