基于实测数据的双层CRCP横向裂缝研究

发布时间：2023-11-25 01:51

　　以武汉市"21号公路"改建实体工程试验段现场测试数据为基础,采用数理统计方法对双层连续配筋混凝土路面(CRCP)横向裂缝发展和分布规律进行研究.结果表明:伸缩缝对双层CRCP端部伸缩段影响范围为20⁶0m;施工季节温度对双层CRCP横向裂缝的产生和分布有较大影响,温度越高裂缝数量越多,且28d龄期内裂缝数量增长较快,反之,施工季节温度越低裂缝数量越少,且28d龄期内裂缝数量增长较慢;双层CRCP横向裂缝间距符合Weibull分布,以短开裂间距为主;构建Weibull参数会随时间变化的二次反比例函数模型,预测出双层CRCP试验段横向裂缝稳定后,左幅最终平均裂缝间距和方差分别为0.596和0.081m,右幅的最终平均裂缝间距和方差分别为0.689和0.242m.

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【文章目录】：
1 工程概况
2 双层CRCP端部和中间段的横向裂缝比较
3 施工季节温度对双层CRCP横向裂缝数量的影响
4 双层CRCR横向裂缝间距分布
    4.1 裂缝间距调查数据
    4.2 分布及参数统计
5 结论



本文编号：3867032