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隧洞岩体质量评价及围岩稳定性的尺度效应研究

发布时间:2024-01-25 09:37
  随着社会快速发展,两车道、三车道公路已不能满足快速增长的交通运输需求,超大断面隧道建设逐渐增多。但国内外超大断面隧道工程案例较少,规范标准存在空白,也无成熟的工程经验可以借鉴。其中岩体质量评价是隧道工程建设中的关键问题,面对超大断面隧道等规模越来越大的地下工程,常用评价方法存在的主要问题包括:单一评价方法反映信息量少、分级未考虑工程特征、部分参数取值精确度差等。超大断面隧道工程遇到的地质条件更为复杂,施工风险高、难度大,其施工关键技术也亟需总结完善。本文以多条公路隧道、山岭管廊建设为工程背景,采用理论分析、室内试验、现场监测与数值模拟相结合的方法,对岩体质量评价方法、评价指标与围岩稳定性的相关性、结构面特性对围岩稳定性的影响及超大断面隧道设计施工进行深入研究,得到以下研究成果。(1)对国内外常用岩体质量评价方法中岩石力学特性、岩体完整性、地下水情况、初始地应力情况四项重要评价指标进行深入分析,总结各项指标定性评价及定量表征手段;基于国标修正BQ法、水电围岩分类法、南非地质力学分级法及Q系统分类法,提出了不同评价方法的归一化方法;对四种评价方法进行指标权重分析,明确了国标修正BQ法是以岩...

【文章页数】:175 页

图1.2奥运综合管廊平面图(紫线)??fig.?1.2?The?plane?graph?of?the?pipe?rack?for?the?Olympic?Winter?Games?(purple?line)??3??

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图1.3延崇高速河北段项目平面图??fig.?1.3?The?plane?graph?of?the?Yanqing-Chongli?Expressway?in?Hebei?Province??

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图1.4本研究采用的技术路线??fig.?1.4?Technology?roadmap?in?the?research??

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图2.1各评价方法三大指标权重??Fig.2.1?The?weight?of?the?three?indexes?in?each?classification?method??,法:??

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本文编号:3884577

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