小型无避让机械式立体车库结构件模块化设计研究

发布时间：2024-03-10 10:35

　　近些年来,针对停车难问题,市场上出现了小型无避让机械式立体车库。立体车库已经趋于平稳发展状态。目前立体车库的关注点集中在实用性和外观造型方面,对于立体车库框架设计和规范等内容涉及很少,在设计和建造方面较少考虑立体车库结构件模块化设计。因此设计需要考虑从产品模块化出发,便于立体车库组合使用,易于安装及缩短生产周期。本论文旨在针对小型无避让机械式立体车库框架模块化,同时对立体车库的载车板及车库外观造型方案进行设计,并根据实际受力情况对载车板和立体车库框架进行静力学仿真分析。首先,对小型无避让机械式立体车库框架从功能和结构两个方向进行模块划分。采用功能分解构建功能结构图,建立并简化车库框架的功能对应,构建相关矩阵,据此运用聚类分析得出车库框架功能结构划分方案。采用立体车库框架功能元与零部件(功能载体)对应,运用广义有向链对立体车库框架进行结构模块划分方案设计。其次,应用均匀度及耦合等相关知识,对功能模块划分方案进行筛选,得到备选方案进行评价及优化。基于功能模块划分方案构建评价指标体系,运用D-S证据理论评价模块划分方案,应用软件MATLAB软件完成数据处理,对模块划分备选方案进行优选。最后,...

【文章页数】：70 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 本论文研究背景
    1.2 立体车库框架结构件模块化及载车板发展现状
        1.2.1 国外立体车库框架结构件模块化及载车板发展现状
        1.2.2 国内立体车库框架及载车板发展现状
    1.3 相关产品设计方法研究与应用现状
        1.3.1 产品模块化设计研究与应用现状
        1.3.2 D-S证据理论在产品设计中研究与应用现状
        1.3.3 基于ANSYS产品结构优化研究与应用现状
    1.4 论文研究的主要内容及目的
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究目的及意义
第二章 小型无避让机械式立体车库框架结构模块化设计
    2.1 小型无避让机械式立体车库框架功能模块划分
        2.1.1 车库框架功能结构分析
        2.1.2 车库框架功能载体的相关性构建
        2.1.3 车库框架功能模块划分方案
    2.2 车库框架结构模块划分方案
        2.2.1 车库框架结构零部件的构建
    2.3 本章小结
第三章 车库框架模块划分方案的评价与优化
    3.1 基于D-S证据理论的产品模块划分综合评价过程
    3.2 车库框架模块划分最优方案选择
    3.3 本章小结
第四章 基于车库框架的车库外观造型与载车板方案设计
    4.1 小型无避让机械式立体车库载车板结构设计
        4.1.1 立体车库载车板结构类型分析
        4.1.2 载车板所载车辆尺寸选择
        4.1.3 立体车库载车板方案设计
    4.2 基于框架的车库外观造型方案设计
    4.3 本章小结
第五章 立体车库框架和载车板静力学仿真分析
    5.1 立体车库框架静力学仿真分析
        5.1.1 立体车库框架受力分析
        5.1.2 立体车库框架变形分析
        5.1.3 立体车库框架强度分析
    5.2 载车板静力学仿真分析
        5.2.1 载车板受力分析
        5.2.2 载车板变形分析
        5.2.3 载车板强度分析
    5.3 本章小结
总结与展望
    一、总结
    二、展望
参考文献
附录一 子功能相关性综合矩阵
攻读学位期间取得的研究成果
致谢



本文编号：3924665