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船舶驾驶台显示终端对夜航安全影响研究

发布时间:2024-03-11 01:59
  导航、助航设备是保证船舶航行安全的重要手段,显示终端是设备人机互动的主要途径。伴随船舶智能化、信息化水平的加深,驾驶台内各种设备数量与日俱增。显示终端在提供人机界面的同时,其在夜航行条件下对航行安全的影响不容忽视。本文主要研究了不舒适眩光、暗适应对驾驶员夜航视觉的影响,并从显示终端布局与亮度控制两方面提出降低影响的措施,旨在保证人机信息交互效率的前提下降低显示终端对夜间瞭望的影响,促进夜航安全。研究人眼基本视觉理论,结合船舶夜航瞭望以及驾驶台内部光环境特点,指出夜航期间显示终端从视觉功效、视觉心理舒适度两方面影响驾驶员值班瞭望,影响因素主要包括不舒适眩光、舷窗反射、对比敏感度以及屏幕显色性、色温、光色和光源位置;基于影响因素构建显示终端对驾驶员视觉评价指标体系。基于改进德尔菲法研究驾驶台内影响驾驶员视觉的主要因素并探究其成因。首先结合船舶实际工作的特点提出改进德尔菲法,基于改进后的德尔菲法发放问卷,构建视觉影响指标权重函数;后在获得视觉影响指标权重的基础上,进行显示终端对夜航驾驶员视觉影响的综合评价,评估显示终端对驾驶员视觉影响程度:最后在获得对驾驶员视觉影响主要因素的同时,探究这一因...

【文章页数】:93 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

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图4.4所示的驾驶台直角坐标系,将显

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图5.2船舶C?ECDIS显示终端背景示意图??Fig.?5.2?The?background?schematic?diagram?of?ECDIS?VDU?of?ship?C??

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?船舶驾驶台显示终端对夜航安全影响研宄???1??端背景,白色方块区域为显示终端界面。因此测量背景照度时,测量点分别选择距离??显示终端边框上下左右各5?cm处,即图5.2中白点处,使用经校准的DT-1309照度计??进行测量,照度值取四点的¥均值。最终测得显示终端背景照度4=0....



本文编号:3925649

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