清代中期江西水运航道与航运状况研究

发布时间：2024-05-06 22:47

　　清代中期经济繁荣,长途贸易兴盛,各地商帮雨后春笋般在各地生根发芽。在水运发达的江南及长江地区,由于发达的水网,运费的便宜,运载量较大,货物的运输一般会选择水运来完成。而江西地区五大河流以及鄱阳湖和长江的存在,无疑为江西的水运提供了巨大的便利。借由各类船只,货物及人员可以抵达江西多数地区,以及周边湖南、浙江、广东、福建、湖北、安徽各省份。但事实上,目前学界对于水运的研究并不到位,水运目前的研究或者依附于经济社会史的研究,往往一笔带过。对于这类研究,探讨水运对经济社会的影响,远远超过对水运本身的研究。偶有水运的研究,但更多只是说明此地有水运,仅此而已。至于水运路线经过何地(很多研究仅仅只是将材料罗列,并无实际上的考证),水运过程如何,用何种船只,航行时间,则很少提及。对于江西地区的河流状况及水运节点分布,研究数量较少,并且不甚透彻。因而对江西水运而言,进行相关的研究十分必要。这也是本文所研究问题的价值与学术意义所在。当然要指出的是研究这一地区水运概况,一定程度上就是在研究该地区的运输及经济状况。本文主要论述并解决的问题,是探究清代中期,尤其乾隆时期,盛世顶峰时代的水运概况。本文经过一系列考...

【文章页数】：109 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
内容摘要
Abstract
绪论
第一章 长江段航道与航运状况
    第一节 长江航道节点考
    第二节 长江江西段航速计算
第二章 湖口—南昌段航道与航速
    第一节 鄱阳湖区航道的节点与航速
    第二节 赣江其余航运地名考证
第二章 汝河、昌江、信江的航道状况
    第一节 汝河航运的节点与航速
    第二节 昌江、信江航运的航运节点
第四章 航道管理与航运秩序维护
    第一节 水运风险与政府应对
    第二节 航道的修整与维护
    第三节 航运安全与救生政策探析
结论
参考文献
致谢



本文编号：3966453