当前位置:主页 > 科技论文 > 路桥论文 >

大跨度预应力混凝土连续刚构桥荷载试验研究

发布时间:2024-06-04 00:12
  随着我国桥梁建设的快速发展,为确保桥梁结构的安全运营,需要对已有和新建桥梁结构进行承载力检测和运营状态评估。荷载试验作为桥梁检测中重要的一种方法,它是一项集实践和理论为一体的研究,在桥梁检测技术中有着不可代替的作用。荷载试验能评估桥梁整体受力性能是否满足要求,为后期的检查、运营提供必要的性能数据,是评价桥梁质量最直接和有效的方法和手段。本文以绵阳某新建大桥现场试验为依托,对该大跨预应力连续刚构桥的荷载试验进行了研究。本文首先从荷载试验的基本目的和意义出发,从三个方面对荷载试验的国内外研究现状进行了总结归纳,发现目前国内在桥梁检测评定方面仍然存在着许多的细节性问题需要改进。文章对桥梁荷载试验的基本理论和方法进行了归纳总结,并对荷载试验的方案进行了研究。将本文研究的连续刚构桥采用梁单元进行建模,利用有限元法对桥挠度和应力等进行仿真分析。根据该桥在设计荷载下的影响线,制定了相应的试验方案。同时对试验中荷载工况、测试截面、荷载和测点布置问题进行了研究。将静力荷载试验各工况下控制截面的实测变形值和应力值,与理论计算值进行对比分析,计算结构的校验系数,对结构的实际承载力做出评定。同时对桥梁进行模态...

【文章页数】:66 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图2-1桥梁自由振动产生机制图

图2-1桥梁自由振动产生机制图

荷载试验的基本理论和方法13图2-1桥梁自由振动产生机制图在具体操作上,在现实中首先在桥面上放置一个障碍物,然后是车辆从障碍物上通过,在通过障碍物时产生一个对桥面的竖向的快速冲击力,传导到桥结构的振动系统,产生竖向的振动。这样可以从结构的固有频率记录结果中分析得到对车辆质量的影响....


图2-2脉动法桥梁结构固有频率、振型分析程序图

图2-2脉动法桥梁结构固有频率、振型分析程序图

荷载试验的基本理论和方法13图2-1桥梁自由振动产生机制图在具体操作上,在现实中首先在桥面上放置一个障碍物,然后是车辆从障碍物上通过,在通过障碍物时产生一个对桥面的竖向的快速冲击力,传导到桥结构的振动系统,产生竖向的振动。这样可以从结构的固有频率记录结果中分析得到对车辆质量的影响....


图2-1测试流程图

图2-1测试流程图

西南科技大学硕士学位论文14(4)动载试验常用的三种加载方式1)行车试验行车试验是指采用接近检验荷载的单车等效车辆荷载,在桥梁结构上以不同的车速通行,主要有中载和偏载两种情况。2)跳车试验跳车试验是让行车速度不同的满足条件的选定车辆(标准荷载重车)在满足条件的预设位置,使固定高度....


图3-1主桥桥梁立面图

图3-1主桥桥梁立面图

连续刚构桥有限元分析17结果,但是网格越“斜越容易使单元变得尖锐和畸形,从而导致计算量增加,甚至导致求解终止,通常一些复杂特殊的局部才需要非常精确的网格,以便得到有效的分析结果。(3)施加荷载和约束施加荷载是指把作用在实际结构上的荷载施加在有限元模型上。桥梁结构模型在施加荷载和约....



本文编号:3988589

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/kejilunwen/daoluqiaoliang/3988589.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户fbcb2***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com