新加坡Z油轮公司高级船员流失问题研究

发布时间：2024-06-11 00:21

　　随着经济全球化及贸易自由化的发展,国际航运业竞争日趋激烈。航运业的竞争不仅是船舶、资金、产品等物质性资源的竞争,更是对于人力资源尤其是高级船员的竞争。航运企业要良好健康发展,离不开一支高素质的船员队伍,保证高素质船员队伍的稳定发展才能提高航运企业的核心竞争力。经济的发展和社会的进步使陆地就业机会增多,且安全性更大,活动范围更广阔,形式更多样,对船员队伍诱惑力较大,增加了船员流失的可能性。由于常年漂泊在外、工作环境艰苦等因素导致高级船员流失严重,航运企业要良好发展,就需要解决面临的这一重大难题。高级船员的流失有群体效应,有可能导致更大范围的船员流失。高级船员流失给企业带来不可估量的损失,为了减少船员流失给航运企业带来的直接损失和隐性损失,就需要研究高级船员的状况以及流失的原因,了解高级船员生理和心理两方面因素,并提高其工作满意度,降低高级船员的流失率。因此本文通过阐述员工流失概念、分类和特征,员工流失相关的理论模型,员工保持的相关理论和员工满意度理论,分析了新加坡Z油轮公司船员流失的现状以及船员流失对公司造成的直接损失和隐性损失,从船员自身、船员资源市场化、社会环境和航运业对高级船员的竞...

【文章页数】：43 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图2.1Steers和Mowday(1981)模型

新加坡Z油轮公司高级船员流失问题研究-8-择的工作机会的影响[16]。综合上述，员工流失的根本原因有员工对工作的期待、非工作因素以及可供选择的工作机会，如图2.1所示。图2.1Steers和Mowday(1981)模型2.2.2Sheridan和Abelson(1983)模型在G....

图2.2Sheridan和Abelson(1983)模型

新加坡Z油轮公司高级船员流失问题研究-8-择的工作机会的影响[16]。综合上述，员工流失的根本原因有员工对工作的期待、非工作因素以及可供选择的工作机会，如图2.1所示。图2.1Steers和Mowday(1981)模型2.2.2Sheridan和Abelson(1983)模型在G....

本文编号：3992117